アストンマーティン ブランドの歴史では、エキサイティングな V 型 12 気筒エンジンを搭載したいくつかのコンバーチブルがすでに登場してきました。しかし、今回はまったく新しいものを提示しました。 12気筒エンジンを搭載したアストンマーティン ヴァンテージ ロードスターを初めて想像できるでしょう。
アウディ RS5 クーペとアウディ RS5 スポーツバックは、新しい RS5 モデルの音量をより大きく、より低く、より速くする追加のコンペティション パッケージとともに 2023 年に発売される予定です。
アウディのRS5はクーペの外観で私たちによく知られていますが、それにもかかわらず、アウディはRS5スポーツバックの新しい、少し伸びたバージョンを私たちに提供してくれました。標準クーペよりも幅が少し広くて低いですが、より大きなリムとより大きなエアベントを追加すると、拡張クーペのよりアグレッシブなデザインが得られます。
アウディは、クーペの遺伝子を持つスポーツSUVであるアウディQ8スタディをデトロイトオートショー(NAIAS 2017)で初公開する。後者からの優雅さとSUVの特徴的な広さを受け継いだ。これは、高級車クラスの新しいセグメントの車両の前兆です。
ベントレーは、AzureとSpeedの装備パッケージを組み合わせたMullinerと呼ばれるコンチネンタルGTモデルの新バージョンを発表した。これにより強度が増し、より高級感が増しました。
ベントレーは、スタイリッシュなベントレー EXP 12 スピード 6e 電動コンセプトをジュネーブ モーター ショーに持ち込み、この英国貴族の自動車ブランドの電動化の未来を示唆しました。
比較的長い時間が経てば、ベントレー車は将来的には違った姿になるでしょう。ベントレー マリナー バトゥールは、ベントレー ブランドの若返った外観を反映したクーペです。
ジュネーブで開催された春最大の自動車イベントで、ベントレーはこの有名なブランドのファンのよだれを垂らしました。すなわち、彼は新世代 GT クーペの研究を明らかにしました。これはまだ研究段階にありますが、発売日と同様に量産に非常に近いはずです。それがいつになるのかはまだ謎に包まれているが、ブランド史上初となるハイブリッドとされるドライブトレインについては多くの話題がある。
M4 の最も進化したバージョン、BMW M4 CSL が登場しました。力強くスリム化されたこのクーペは、今年誕生50周年を迎えるMスポーツモデルの最新作です。
V teh dneh, ko se v jutrih prvič po vročem poletju srečujemo z jesenskimi meglicami, misel vedno znova pobegne k poletim spominom. Odprem streho, vključim gretje sedežev…. in… vem, da poletja še ni konec. Z BMW Z4 še zdaleč ne.
ジャガー F タイプ SVR はジュネーブ モーター ショーの目玉の 1 つとなり、すでに新しい SVR モデルの最初の写真がオンライン上に公開されており、ジャガー F タイプは次のような地位を築いているため、大きな一歩を踏み出すことになります。今日の最も美しいクーペのひとつ。しかし、写真から判断すると、彼は満足以上のことができるでしょう。このスポーティでエレガントなクーペは、社内スポーツ部門の特殊車両オペレーションによって開発された最初の量産モデルとなり、ボンネットの下には 575 馬力もの 5.0 リッター エンジンが隠されています。
長い間、メルセデス・ベンツはその高級スターである新型メルセデス・ベンツ Sクラス クーペを巧みに隠してきましたが、これは常にブランドの高級品の究極の象徴と考えられてきました。なぜなら、それは基本的な部分においてすでにこのブランドの最も権威ある製品であるからです。自動車の遺伝学。