GMC シエラは、競争で大幅に優れた成績を収めたにもかかわらず、主に内装が原因で、到着時にはあまり評判が良くありませんでした。デナリ アルティメット エディションはその難題を変え、シエラをライバルの頂点に戻します。
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最後に、町と村に新しいフォード レンジャーが登場しました。最後に、T6 世代の発表から 11 年が経過したためでもあります。そこでフォードはついに、世界的なピックアップスターである先代の優れた機能をすべて保持した完全な新しいバージョンに置き換えることにしました。
トヨタ タンドラは確かに最も注目すべきセミトラックの 1 つです。新世代は完全に新しいプラットフォームを備えており、前世代とは大きく異なります。
とてもクールで世界中で大人気の車をご紹介します。しかし、私たちの場合、市場の制限と特性により、それらを見つけることはほとんどありません。
シボレー シルバラードは、電動セミトラックの中で最初のものではなく、ゼネラルモーターズの懸念から生まれた最初のものでもありません。しかし、その性能と未来的なデザインにより、他の競合他社を超えるのは初めてかもしれません。
GMCは、ピックアップトラック「シエラ」の電動バージョンを発表した。まず、装備の充実した GMC シエラ EV デナリ エディション 1 があります。同じラインナップのシボレー シルバラード EV と同様、航続距離は 400 マイルです。 555 kW で、最大 488 kW の姉妹モデルよりも大幅に大きな電力を提供します。
フォード ラプター R は、フォードの究極のオフロード チェイサーです。しかし、ヘネシーのような企業にとって、これではまだ十分ではありません。しかし、最新のモンスターである Hennessey VelociRaptorR 1000 の基礎には十分です。
冒険を求める魂やアウトドア愛好家は、ライフスタイルを補完する効率的で高品質のギアを常に求めてきました。 GFC - モンタナ州に本拠を置く会社 GoFastCampers は、自動車用の優れた陸上アップグレードとユーティリティ テントを提供すると同時に、その製造方法にも革命を起こすことで形勢を逆転させました。この革新性は主に製品の非常に軽量な点に反映されており、競合ソリューションよりも 60% も軽い場合があります。同社は、最先端の自動化技術と新素材を使用することでこれを実現しています。
北米人は新型フォード・レンジャーの登場を今も待ち望んでいるが、オーストラリア人、そしておそらくヨーロッパ人も中型トラックの別バージョンを手に入れることになるだろう。 Wildtrak X は、オフロードでもスタイリッシュなスタイルに戻ることを約束する特別エディションです。ラプターの弟のような存在ですが、大きな可能性を秘めています。
Ram 1500 REV は、654 馬力と 800 キロメートルという驚異的な航続距離を備え、電動ピックアップ トラック セグメントを制覇し、2024 年の第 4 四半期に発売される予定です。
2023年型フォード・レンジャー・ラプターには、競合他社と一線を画し、特別なものにする革新的な機能が装備されています。他のメーカーは、これほどワイルドでオフロード対応のピックアップを提供していません。それが非常にユニークな理由でもあります。このトラックをオフロードの支配者たらしめている 7 つのイノベーションを一緒に探ってみましょう。
2023 年型フォード レンジャー ラプターは、感情の不協和音を呼び起こす騒々しく魅力的なピックアップ トラックです。いつもの機転と自制心でそのパフォーマンス、ハンドリング、機能、オフロード能力に取り組みながら、この「怪物的」SUV の詳細を熱意と情熱を持って分析する私と一緒に参加してください。そして大きなミスもいくつかあります。というわけで、2023年フォード・レンジャー・ラプターのテスト。