지금 세계에서 가장 비싼 새 차가 무엇인지 궁금해하신 적이 있다면, 그것은 독일의 포르쉐, 이탈리아의 Pagani 또는 미국의 Hennessey에서 나온 것이 아닙니다. 현재 세계에서 가장 비싼 자동차는 레바논산인데, 현지 회사인 W 모터스의 라이칸 하이퍼스포츠(Lykan HyperSport)로 340만 달러에 달합니다.
초차
Ultima Evolution 모델을 통해 영국의 Ultima Sports는 다시 한 번 가능한 것의 한계를 뛰어넘고 있습니다. Ultima Evolution은 역사상 가장 빠른 가속 및 제동 슈퍼카로 간주되며, 다른 속도 기록도 보유하고 있습니다. 쿠페와 루프 버전에서 르망에서 영감을 받은 이 슈퍼카는 Ultima GTR과 Ultima Can-Am을 대체합니다. 1,020마력은 우리가 후드 아래에서 찾을 수 있는 최대 출력은 아니지만, 누가 2.3초 안에 0에서 100km/h까지 갈 수 있습니까? Ultime Evolution 외에는 없습니다.
Pagani Huayra는 Zonda 모델의 후속 모델이며 가격은 약 180만 유로입니다. 따라서 AMG 스포츠 부서의 Mercedes 엔진을 장착한 이 로드 로켓이 구매자의 모든 욕구를 충족시킬 것으로 기대하겠지만, 이 번개처럼 빠른 슈퍼카를 SS Customs 브랜드의 칼 아래에 던져야 할 필요성을 느낀 사람이 있었습니다. 마스터들아. 이것들은 그에게 완전히 유독한 기교를 주었다. 씬시티의 레드 립만큼이나 치명적으로 작용하는 얇은 레드 마감의 블랙 새틴 컬러입니다.
Wild Twelve ali Divjih dvanajst- super ime, zveni kot kakšna banda podivjanih kavbojskih malopridnežev- je superšportnik, ki so ga izdelali pri podjetju Torino Design. Svojo eksotično pojavo je prvič na ogled postavil na butičnem avtosalonu Parco Valentino – Salone & Gran Premio v Torinu. In če bo sreča mila, bo prihodnje leto v bivši Bugattijevi tovarni v Campogallianu, kjer je nastajal tudi legendarni model EB110, izdelana omejena serija 30 avtomobilov.
O nekaterih avtomobilih lahko samo sanjamo, saj so občutno predragi za naš žep. A kot je pri ljudeh minljiva lepota, je pri vseh avtomobilov minljiva prvotna cena in leta se tu poznajo tudi super avtomobilom o katerih danes morda lahko sanjate, čez 10 let pa bodo postali realnost. Preverite, za koliko si boste lahko modele kot so BMW M4, Nissan GT-R, Jaguar F-Type V6 S in podobne ''kljukce'' privoščili leta 2025.
Vision Gran Turismo 컨셉으로 Bugatti는 Gran Turismo 컴퓨터 게임용 가상 모델을 제작한 자동차 대열에 합류했으며, 이 연구는 Veyron의 후속 모델을 위한 예고편이기도 합니다. 그리고 최근 연구는 새로 은퇴한 사람에게서 영감을 받았습니다. 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔할 예정이지만 디지털 도로에서만 주행할 예정입니다.
Vozniki superavtomobilov velikokrat niso vajeni ali dorasli sposobnostim svojih vozil. Svež denar in nov superavtomobil pa izjemno nevarna kombinacija. Video kompilacija v kateri boste vsekakor uživali. Tudi, če niste privoščljive narave.
모터트렌드는 6년 연속 옥탄 단거리 선수들을 위한 드래그 레이스(세계 최고의 드래그 레이스 6)를 개최했습니다. 이번에는 수십 대의 매우 강력한 자동차가 아스팔트를 쳤으며 그 중 승자를 예측하기 어려울 것입니다. 콜벳 Z06(Z07)의 뒤를 이어 왕좌에 오른 것은 누구일까요?
일반 페라리가 충분히 특별해 보이지 않는다면 마드리드에 본사를 둔 Bengala Automotive Design이 제작하고 GT3 시리즈를 모델로 한 개조된 페라리인 Ferrari F12 Caballería를 고려해 보세요.
Bac Mono는 금세기 가장 흥미롭고 혁명적인 소재 중 하나인 그래핀(탄소층 소재)으로 만들어진 세계 최초의 자동차입니다. 그래핀은 뛰어난 강도(강철보다 수백 배 더 단단함)와 같은 예상치 못한 많은 물리적 특성을 가지고 있습니다. , 좋은 전기 전도성과 유연성. 또한 매우 가볍고(탄소 섬유와 비교해도 눈에 띄게) 환경 친화적이며 거의 투명합니다. 영국인은 이를 리어 서스펜션 생산에 사용하여 1인승 짐승의 질량을 20% 줄였으며 구조와 엔진을 희생하면서 실제로 뛰어난 가속력을 제공합니다.
Mazda RT24-P는 1월 데이토나 24시 대회에서 세례를 경험하게 될 프로토타입 경주용 자동차입니다. Multimatic Riley Technologies로 개발된 새로운 레이싱 섀시를 기반으로 합니다. 2리터 직렬 터보 가솔린 4기통 엔진만으로 구동되지만 최대 600마력을 발휘할 수 있다.
아드리아해 고속도로는 특이한 결투의 현장이었다. 크로아티아의 전기 기계이자 세계에서 가장 빠른 전기차인 리막 컨셉 원(Rimac Concept One)과 세계에서 가장 빠른 양산차인 부가티 베이론(Bugatti Veyron)이 경쟁을 벌였습니다.