Pokud vás někdy zajímalo, jaké je momentálně nejdražší nové auto na světě, nepochází od německého Porsche, italského Pagani nebo amerického Hennessey. Aktuálně nejdražší auto světa pochází z Libanonu, a to Lykan HyperSport tamní společnosti W Motors, který stojí 3,4 milionu dolarů.
supercar
S modelem Ultima Evolution British Ultima Sports opět posouvá hranice toho, co je možné. Ultima Evolution je považována za superauto s nejrychlejší akcelerací a brzděním všech dob a je držitelkou i hromady dalších rychlostních rekordů. Ve verzích kupé a střechy přichází toto superauto inspirované Le Mans jako náhrada za Ultima GTR a Ultima Can-Am. 1 020 koní není nejvíc, co pod kapotou najdeme, ale kdo zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,3 sekundy? Nic než Ultime Evolution.
Pagani Huayra je nástupcem modelu Zonda a jeho cena se pohybuje kolem 1,8 milionu eur. Od této silniční rakety s motorem Mercedes ze sportovního oddělení AMG byste proto očekávali, že uspokojí všechny choutky kupujícího, ale našel se někdo, kdo cítil potřebu hodit tento bleskurychlý supercar „pod nůž“ celníkům SS. mistři make-upu. Ty mu daly přímo jedovatou jemnost. Černá saténová barva s tenkými červenými povrchy, které působí stejně fatálně jako červené rty v Sin City.
Wild Twelve ali Divjih dvanajst- super ime, zveni kot kakšna banda podivjanih kavbojskih malopridnežev- je superšportnik, ki so ga izdelali pri podjetju Torino Design. Svojo eksotično pojavo je prvič na ogled postavil na butičnem avtosalonu Parco Valentino – Salone & Gran Premio v Torinu. In če bo sreča mila, bo prihodnje leto v bivši Bugattijevi tovarni v Campogallianu, kjer je nastajal tudi legendarni model EB110, izdelana omejena serija 30 avtomobilov.
O nekaterih avtomobilih lahko samo sanjamo, saj so občutno predragi za naš žep. A kot je pri ljudeh minljiva lepota, je pri vseh avtomobilov minljiva prvotna cena in leta se tu poznajo tudi super avtomobilom o katerih danes morda lahko sanjate, čez 10 let pa bodo postali realnost. Preverite, za koliko si boste lahko modele kot so BMW M4, Nissan GT-R, Jaguar F-Type V6 S in podobne ''kljukce'' privoščili leta 2025.
Bugatti se je s konceptom Vision Gran Turismo pridružil avtomobilskemu panteonu, ki so izdelali virtualni model za računalniško igro Gran Turismo, študija pa je hkrati tudi napovednik za naslednika Veyrona. In prav po novopečenemu upokojencu se najnovejša študija oblikovno zgleduje. Svoj debi bo doživela na avtosalonu v Frankfurtu, zapeljala pa bo le na digitalne ceste.
Vozniki superavtomobilov velikokrat niso vajeni ali dorasli sposobnostim svojih vozil. Svež denar in nov superavtomobil pa izjemno nevarna kombinacija. Video kompilacija v kateri boste vsekakor uživali. Tudi, če niste privoščljive narave.
Motor Trend již šestým rokem pořádá drag race pro oktanové sprintery (World's Greatest Drag Race 6). Na asfalt tentokrát vyjela desítka extrémně silných aut, mezi kterými by bylo těžké tipovat vítěze. Který z nich nastoupil na trůn po Corvette Z06 (Z07)?
Če se vam običajen Ferrari ne zdi dovolj ekskluziven, si lahko omislite predelan Ferrari, Ferrari F12 Caballería, ki ga je izdelala madridska oblikovalska hiša Bengala Automotive Design in se pri tem zgledovala po vozilih iz serije GT3.
Bac Mono je prvním vozem na světě vyrobeným z grafenu (materiál uhlíkové vrstvy), jednoho z nejvíce vzrušujících a revolučních materiálů tohoto tisíciletí, který má mnoho neočekávaných fyzikálních vlastností, jako je velká pevnost (stokrát tvrdší než ocel) , dobrá elektrická vodivost a flexibilita. Je také extrémně lehký (znatelně i ve srovnání s uhlíkovými vlákny), ekologický a téměř průhledný. Britové ho použili při výrobě zadního odpružení, čímž ušetřili 20 procent hmotnosti jednomístné bestie a na úkor konstrukce a motoru má opravdu výjimečnou akceleraci.
Mazda RT24-P je prototyp závodního vozu, který zažije svůj křest ohněm na lednovém závodě 24 hodin v Daytoně. Spočívá na novém závodním podvozku vyvinutém s Multimatic Riley Technologies. Přestože jej pohání pouze 2litrový řadový benzinový čtyřválec s turbodmychadlem, dokáže mobilizovat až 600 koní.
Jadranská magistrála byla dějištěm neobvyklého souboje. Soutěžily na něm chorvatský elektrický stroj a nejrychlejší elektromobil světa Rimac Concept One a nejrychlejší sériové auto na světě Bugatti Veyron.