과거와 미래가 만나는 이때, 1970년대 사회혁명의 상징 르노 5가 다시 한번 주목받고 있다. 이번에는 2월 26일 제네바 국제 모터쇼에서 세계 최초로 공개될 르노 5 E-Tech Electric입니다. 컬트 전설을 전자 형식으로 변환하는 것은 단지 전통에 대한 찬사만이 아닙니다. 지속 가능한 이동성을 향한 대담한 변화입니다. 우리는 현재 알려진 모든 것을 공개하고 생각을 정리합니다.
르노 5 E-테크 일렉트릭 향수를 불러일으키는 매력과 첨단 혁신을 결합하여 자동차 산업의 새로운 시대를 열어갑니다. 적어도 르노가 두 세계의 "하이브리드" 혼합이 아닌 독점적인 전기 자동차를 만드는 것은 진지한 것 같습니다. 배터리로 이용할 수 있는 자동차 용량 52kWh, 최대 도달범위를 약속합니다. 400km WLTP. 상대적으로 작은 배터리에도 불구하고, 컴팩트한 차량 크기와 조에, 메간 E-테크(닛산) 등의 모델에 대한 폭넓은 경험에서 비롯된 르노의 속담 효율성으로 인해 예상되는 실제 소비량은 대략 10~20분 내외이다. 100km당 15kW. 이는 실제로 특히 도시 환경에서 약속된 범위를 제공합니다.
참신함은 유럽 7개국에서 독점적인 R5 R Pass 프로그램을 선보이며 르노가 우선 주문 및 배송을 제공함으로써 팬과 열성팬의 감정을 어떻게 활용하는지 발표한다는 것입니다. 그렇지 않으면 완전히 불필요하지만 흥미로운 마케팅 움직임입니다. 이것이 프랑스인들이 주변 세계를 인식하는 방식입니다. 다만, 다른 나라와는 조금 다릅니다. 그리고 R5도 다릅니다.
시각적으로 르노 5 E-테크 일렉트릭 현대적인 재설계로 원본을 존중합니다. 공기역학에 기여하는 아이코닉한 헤드라이트와 미등, 모든 디테일은 미래를 위한 안목과 유산에 대한 존중을 반영합니다. 더 넓어진 펜더와 숫자 "5"를 형성하는 충전 표시등은 차량에 현대적인 느낌을 더해줍니다. 자동차가 지속적으로 컨셉을 따른다면, 다른 방식으로 정말 흥미로울 것입니다.
위 사진을 보면 르노가 원본을 얼마나 충실하게 모방하고 있는지 분명하게 알 수 있습니다.
르노 5 E-테크 일렉트릭는 AmpR Small 플랫폼을 기반으로 구축될 예정이며, 양방향 충전 및 V2G와 같은 고급 기술이 함께 제공되어 자동차가 에너지를 다시 그리드에 공급할 수 있습니다. 이 자동차는 단순한 교통수단이 아닙니다. 새로운 모빌리티 생태계를 선보입니다. 중요한 점은 이러한 유형의 자동차가 미래에 전기 시스템의 안정 장치 역할을 할 것이기 때문입니다. 또한 피크 시간대에는 자동차의 에너지를 비싼 가격에 판매할 수도 있습니다. 이는 가정용 충전소에서 R54를 22kW로 충전할 수 있다는 사실만큼 중요합니다. 이는 다른 제조업체 또는 대부분의 제조업체보다 2배 빠릅니다.
B 세그먼트 하이브리드에 필적하는 자동차의 경제성은 약 25,000유로로 전기 자동차 역사의 새로운 장을 약속합니다. 그러나 성공은 최대 €30,000 evorv의 매력적인 가격에 대용량 배터리와 풍부한 장비를 갖춘 자동차를 제공하는 르노의 능력에 달려 있습니다. 이 정도 크기의 자동차에는 더 많은 양이 필요합니다.
르노 5 E-Tech Electric은 단순한 과거의 부활이 아닙니다. 새로운 모빌리티 시대로의 전환을 알리는 혁명입니다. 적어도 우리가 특별한 차가 많지 않은 감정 분야에서는 말이죠. 전통과 혁신을 결합함으로써 르노는 전기의 미래가 실현 가능할 뿐만 아니라 매력적이라는 것을 증명합니다. Renault 5 E-Tech Electric은 단순한 자동차 그 이상입니다. 개성 있는 자동차를 다시 도로 위에 올려놓으려는 미래 세대를 위한 비전입니다.
개인적으로 르노 5 E-Tech Electric의 출시를 매우 기대하고 있습니다. 시장은 기능적일 뿐만 아니라 영혼과 개성을 갖춘 자동차를 요구하고 있기 때문입니다. 새로운 모델을 통해 르노는 운송 수단일 뿐만 아니라 개성과 더 나은 미래에 대한 헌신을 표현하는 차량을 약속합니다.
