U vrijeme kada prošlost susreće budućnost, Renault 5, simbol društvene revolucije 1970-ih, ponovno je u središtu pozornosti. Ovaj put kao Renault 5 E-Tech Electric, koji će svoju svjetsku premijeru imati na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi 26. veljače. Ova transformacija kultne legende u električni format nije samo posveta tradiciji; je hrabar zaokret prema održivoj mobilnosti. Otkrivamo sve što se trenutno zna i sastavljamo svoja razmišljanja.
Renault 5 E-Tech Electric kombinira nostalgični šarm i naprednu inovaciju, utirući put novoj eri u automobilskoj industriji. Barem se čini da Renault misli ozbiljno kada radi svoje isključivo električne automobile, a ne "hibridnu" mješavinu oba svijeta. Auto koji će biti dostupan s baterijom kapaciteta 52 kWh, obećava doseg do 400 km WLTP. Unatoč relativno maloj bateriji, zbog kompaktnih dimenzija automobila i Renaultove poslovične učinkovitosti, koja proizlazi iz bogatog iskustva s modelima kao što su Zoe i Megane E-Tech (Nissan), očekivana realna potrošnja je oko 15 kW na 100 km. Ovo zapravo ispunjava obećani raspon, posebno u urbanim sredinama.
Novost je predstavljanje ekskluzivnog programa R5 R Pass u sedam europskih zemalja, čime se najavljuje kako Renault igra na emocije navijača i entuzijasta nudeći im prioritet pri naručivanju i isporuci. Inače potpuno nepotreban, ali zanimljiv marketinški potez. Ovako Francuzi doživljavaju svijet oko sebe. Ipak, malo drugačiji od drugih naroda. I R5 je drugačiji.
Fotografija: RenaultVizualno Renault 5 E-Tech Electric odaje počast originalu modernim redizajnom. Kultna prednja i stražnja svjetla koja doprinose aerodinamičnosti, svaki detalj odražava poštovanje prema baštini s pogledom za budućnost. Širi blatobrani i svjetlo indikatora punjenja koje oblikuje brojku "5" dodaju moderan štih automobilu. Ako automobil dosljedno slijedi koncept, bit će doista zanimljiv na drugačiji način.
Fotografija: Renault
Fotografija: RenaultNa gornjim slikama jasno se vidi koliko su u Renaultu vjerni oponašanju originala.
Renault 5 E-Tech Electric, bit će izgrađen na platformi AmpR Small, dolazi s naprednim tehnologijama kao što su dvosmjerno punjenje i V2G, koje omogućuju automobilu vraćanje energije natrag u mrežu. Ovaj automobil nije samo prijevozno sredstvo; uvodi novi ekosustav mobilnosti. Važno, jer će ovakvi automobili u budućnosti služiti kao stabilizatori električnog sustava. Također ćete moći prodavati energiju automobila po skupoj cijeni tijekom vršnih sati. To je jednako važno kao i činjenica da ćete R54 moći puniti s 22 kW na kućnoj punionici. Ovo je 2x brže od drugih proizvođača, ili većine njih.
Fotografija: RenaultPristupačnost automobila, usporediva s hibridima B-segmenta, bit će oko 25.000 eura, obećavajući novo poglavlje u povijesti električnih vozila. Međutim, uspjeh ovisi o Renaultovoj sposobnosti da ponudi automobil s velikom baterijom i bogatom opremom po atraktivnoj cijeni, do 30.000 € evorv. Više će biti previše za automobil ove veličine.
Fotografija: RenaultRenault 5 E-Tech Electric nije samo oživljavanje prošlosti; je revolucija koja označava prijelaz u novu eru mobilnosti. Barem na polju emocija, gdje baš i nemamo baš neka posebna kola. Ispreplićući tradiciju i inovaciju, Renault dokazuje da je električna budućnost ne samo izvediva, već i privlačna. Renault 5 E-Tech Electric više je od običnog automobila; je vizija za buduće generacije koja želi vratiti automobile s karakterom na ceste.
Osobno se jako veselim dolasku Renaulta 5 E-Tech Electric jer tržište traži automobile koji nisu samo funkcionalni, već imaju i dušu i karakter. Novim modelom Renault obećava upravo to – vozilo koje neće biti samo prijevozno sredstvo, već izraz individualnosti i predanosti boljoj budućnosti.
