V času, ko preteklost sreča prihodnost, Renault 5, simbol družbene revolucije sedemdesetih, ponovno vstopa v luči žarometov. Tokrat kot Renault 5 E-Tech Electric, ki bo svoj svetovni debi doživel na Mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi 26. februarja. Ta preobrazba kultne legende v električni format ni zgolj poklon tradiciji; je drzen zasuk k trajnostni mobilnosti. Razkrivamo vse kar je trenutno znano in združujemo svoje misli.
Renault 5 E-Tech Electric združuje nostalgično čar in napredne inovacije, kar utira pot novi eri v avtomobilski industriji. Kjer se vsajk zdi, da renault misli resno, ko gradi svoje izključno električne avtomobile ter ne “hibridne” mešanice obeh svetov. Avtomobil, ki bo na voljo z baterijo kapacitete 52 kWh, obljublja doseg do 400 km WLTP. Kljub relativno majhni bateriji, je zaradi kompaktne velikosti avtomobila in Renaultove pregovorne učinkovitosti, ki izvira iz bogatih izkušenj z modeli kot so Zoe in Megane E-Tech (Nissan), pričakovana realna poraba okoli 15 kW na 100 km. To dejansko omogoča obljubljeni doseg, še posebej v mestnih okoljih.
Novost je predstavitev ekskluzivnega programa R5 R Pass v sedmih evropskih državah napoveduje, kako Renault igra na čustva oboževalcev in entuziastov, saj jim ponuja prednostno naročilo in dostavo. Sicer popolnoma nepotrebno, a marketinško zanimiva poteza. Pač tako Francozi dojemajo svet okoli sebe. Vendarle nekoliko drugače od drugih narodov. In tako drugačen je tudi R5.
Foto: RenaultVizualno Renault 5 E-Tech Electric počasti original z modernim preoblikovanjem. Ikonični žarometi in zadnje luči, ki pripomorejo k aerodinamičnosti, vsak detajl odraža spoštovanje do dediščine z obeti za prihodnost. Širši blatniki in indikatorska luč za polnjenje, ki tvori številko “5”, avtomobilu dodajajo sodoben pridih. Avtomobil bo v kolikor bo dosledno sledil konceptu, resnično drugačno zanimiv.
Foto: Renault
Foto: RenaultNa zgonjih slikah je jasno videti kako zvesti so pri Renault pri posnemanju originala.
Renault 5 E-Tech Electric, bo zgrajen na platformi AmpR Small, prihaja z naprednimi tehnologijami kot sta bidirekcijski polnilnik in V2G, ki omogočajo avtomobilu, da energijo dovaja nazaj v omrežje. Ta avtomobil ni le prevozno sredstvo; uvaja nov ekosistem mobilnosti. Pomembno, ker bodo tovrstni avtomobili v prihodnosti slućili, kot stabilizatorji električnega sistema. Energijo avtomobila pa boste po dragi ceni lahko tudi prodajali v špicah. To je tako pomembno, kot dejstvo, da boste R54 lahko polnili z 22 kW na domači polnilnici. To je 2x hitreje kot pri drugih proizvajalcih, oziorma večini.
Foto: RenaultCenovna dostopnost avtomobila, primerljiva s hibridi B-segmenta, bo približno 25.000 €, obljublja novo poglavje v zgodovini električnih vozil. Vendar je uspeh odvisen od Renaultove sposobnosti, da avtomobil z veliko baterijo in bogato opremo ponudi po privlačni ceni, do 30.000 € evorv. Več bo preveč za avtomobil teh dimezij.
Foto: RenaultRenault 5 E-Tech Electric ni zgolj obujanje preteklosti; je revolucija, ki zaznamuje prehod v novo dobo mobilnosti. Vsaj na področju čustev, kjer nimamo veliko posebnih avtomobilov. S prepletanjem tradicije in inovacij Renault dokazuje, da je električna prihodnost ne samo izvedljiva, ampak tudi privlačna. Renault 5 E-Tech Electric je več kot le avtomobil; je vizija za prihodnje generacije, ki želi na ceste vrniti avtomobile z značajem.
Osebno se prihoda Renault 5 E-Tech Electric nadvse veselim, saj trg kliče po avtomobilih, ki ne le da so funkcionalni, ampak nosijo v sebi dušo in karakter. Renault z novim modelom obljublja prav to – vozilo, ki ne bo zgolj prevozno sredstvo, temveč izraz individualnosti in zavezanosti k boljši prihodnosti.
