인정하세요. 이걸 기다려 오셨잖아요. 우리 모두 기다려 왔어요. 소니가 마침내 기술 "투약"을 줄이고 "일반인" 계층에 딱 맞는 도구를 선보이는 순간 말입니다. 사진이 흐릿하거나 브이로그가 2005년 CCTV처럼 보이는 이유가 장비 탓이라고 생각하셨다면, 안타까운 소식이 있습니다. 어제, 2025년 12월 2일, 더 이상 변명할 말이 없습니다. 소니 알파 7 V가 드디어 출시되었습니다. 과장 없이, 물리치료사 없이도 실제로 들어 올릴 수 있는 바디에 담긴 강력한 기술력의 결정체입니다.
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아이들이 선물을 기다리듯 우리는 그것을 기다려 왔지만, 이번 명절은 무려 10년이나 연기되었습니다. 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 시스템은 미국에서는 혁명이지만 유럽에서는 금단의 열매였습니다. 하지만 마침내 얼음이 깨지고 있습니다. 새로운 규정과 유럽 땅에서의 시험 운행으로 2026년 2월은 마침내 실리콘에 운전대를 넘겨줄 순간이 될 것으로 보입니다. 안전벨트를 매세요. 기술, 관료적 장애물, 그리고 자동차가 운전자보다 더 잘 목적지를 알고 있다는 그 묘한 느낌을 분석해 보겠습니다. 자, 테슬라 FSD와 유럽에 대해 이야기해 보겠습니다.
메르세데스-벤츠는 2013년 G-클래스 카브리올레를 단종시켜 초부유층 세계에 침묵의 애도를 불러일으켰습니다. 하지만 브라부스의 본거지인 보트로프에서는 "절대 안 돼"라는 단어가 생소합니다. 그들은 현행 AMG G 63의 지붕을 잘라내고 포털 액슬을 추가하여 공학적 경이로움과 완전히 광기어린 결과물을 만들어냈습니다. 브라부스 XL 800 카브리올레를 만나보세요.
1970년대는 이상한 시대였습니다. 사람들은 걸을 수 없는 바지를 입고, 비행기 안에서도 담배를 피웠으며, 자동차 안전은 재떨이 색깔과 가죽 종류 사이에서 잠시 스쳐 지나가는 생각일 뿐이었습니다. 하지만 바로 이러한 혼란 속에서 BMW의 밥 루츠는 "더 이상은 안 된다"라고 말하며 팩토리 레이싱 팀을 만들었습니다. 그 결과는? 바로 당신이 보고 있는 이 기계입니다. 이것은 그저 평범한 BMW가 아닙니다. 이것은 제네시스입니다. 이것은 "페이션트 제로"입니다. 도로를 누빈 최초의 M 배지 차량. 그리고 이제 당신의 차가 될 수 있습니다. BMW 3.0 CSL Werks
CM - 자동차 저널리스트, 제가 직접 쓴 보석 같은 글입니다. 제가 매우 진지하게 받아들이는 편집 지침입니다. 휘발유, 가죽, 그리고 이탈리아 특유의 혼돈과 화려함이 어우러진 특별한 냄새가 나는 기사를 준비했습니다. 바로 여기 있습니다. 알파 로메오 줄리아와 스텔비오 콰드리폴리오 '콜레지오네': V6 엔진의 귀환, 전기 엔진은 (아직) 충분히 매력적이지 않기 때문입니다. 안녕 침묵, 안녕 아크라포비치, 그리고 취소된 장례식! 우리는 작별 인사를 했다고 생각했습니다. 티슈를 준비하고 추도사를 쓰고 마지막으로 배기 파이프 냄새를 맡았습니다. 하지만 보세요, 스텔란티스 그룹의 전형적인 스타일처럼, 산의 날씨보다 결정이 더 빨리 바뀌는 알파 로메오는 "살토 모르탈레(salto mortale)"를 했습니다. 휘발유 엔진은 죽지 않았습니다. 사실, 가장 고귀한 모습으로 돌아와 관료들이 마침내 우리를 침묵 속으로 몰아넣기 전에 다시 한번 우리의 등골을 오싹하게 합니다. 그래서 콰드리폴리오 '콜레지오네'가 탄생했습니다.
드디어 삼성 갤럭시 Z 트라이폴드가 출시되었습니다. 4월 일기 예보보다 더 믿을 수 없는 루머와 스타트렉 영화 소품처럼 보이는 콘셉트카가 몇 달간 쏟아진 끝에, 삼성이 드디어 카드를 내밀었습니다. 아무 카드나 내민 게 아니라, 모든 카드를 다 내놓은 것입니다. 삼성 최초의 트라이폴드 스마트폰, 갤럭시 Z 트라이폴드가 공개되었습니다. 우리가 기다려온 놀라운 기술의 결정체일까요, 아니면 중국의 패권 장악에 대한 공황 상태의 대응일까요? 안전벨트를 매세요. 곧 출시될 예정입니다.
크로스오버. 요즘 크로스오버는 모든 라디오 방송국에서 나오는 팝송과 같습니다. 누구나 가지고 있고, 누구나 운전하고, 설령 실용성이 떨어지는 이탈리아 스포츠카를 몰래 원한다 해도 결국 SUV를 사게 될 가능성이 높습니다. 왜냐고요? 실용적이고, 안전하다는 느낌을 주고, 솔직히 말해서 20대 때처럼 척추가 튼튼하지 않기 때문입니다. 하지만 힘들게 번 돈에 관해서는, 동네 커피숍 밖에서 차가 어떻게 보이는지가 중요한 것이 아니라, 비 오는 화요일 아침 출근길에 실제로 운전할 수 있는지가 중요합니다. 컨슈머 리포트는 방금 어떤 차가 실제로 고장 나지 않는지에 대한 진실 폭탄을 터뜨렸습니다. 마음의 준비를 하세요. 결과는 유럽의 자존심을 찌른 것이고 일본 엔지니어링의 승리입니다.
삼성의 곧 출시될 삼성 갤럭시 Z 트라이폴드 2025는 단순한 스마트폰이 아닙니다. 지루한 유리 직사각형 디스플레이의 바다에서 혁신을 향한 과감한 외침입니다. 약 2,447달러부터 시작하는 이 제품은 분명한 메시지를 담고 있습니다. 미래는 한 번이 아니라 두 번 접힐 것이라는 것입니다.
우리는 스마트폰이 사회적 지위의 상징이 된 세상에 살고 있습니다. 암시장의 신장만큼 비싸고, 평범한 인플루언서의 자존심만큼 깨지기 쉬운 물건이죠. 우리는 주로 틱톡에서 고양이를 보려고 사용하는 기기에 1,000유로 이상을 지불합니다. 그런데 샤오미 포코 F8 프로가 있습니다. 방에 들어서자마자 문을 발로 차서 열고, 1,500유로짜리 사양을 테이블 위에 던진 후, 미소를 지으며 그 가격의 3분의 1을 요구하는 스마트폰입니다. 완벽한 스마트폰일까요? 아닙니다. 하지만 올해 가장 파격적인 할인가로, 쿠퍼티노와 서울의 CEO들을 골치 아프게 할 것입니다.
SUNO AI는 더 이상 단순한 음악 제작 도구가 아닙니다. 2년 전만 해도 전문 프로듀서만이 할 수 있었던 수준의 음악을 제작, 디자인, 그리고 개선할 수 있는 완벽한 클라우드 스튜디오로 거듭나고 있습니다. 하지만 속지 마세요. 이는 단순한 기술적 혁신이 아니라 문화적 변화입니다.
인류는 항상 비행을 꿈꿔 왔습니다. 밀랍을 녹이는 데 어려움을 겪었던 이카루스부터, 매일 아침 끝없는 금속 기둥에 갇혀 탈출 버튼을 꿈꾸는 우리까지 말입니다. 하지만 미래가 날개가 아니라 공중에 떠다니는 게임 콘솔처럼 생긴 것에 있다고 말씀드리면 어떨까요? 바로 LEO 솔로 제트바이크입니다.
일론 머스크는 저녁 식사에 항상 늦는 친구처럼, 하지만 마침내 도착하면 최고의 와인을 곁들여 옵니다. 2025년 11월입니다. 시티 매거진 봄호 예측에 따르면, "베이비 테슬라"에게 획기적인 해가 될 것으로 예상되었던 그 해가 저물고 있습니다. 3월에 "모델 Q"(또는 모델 2, 심지어 5월에 애정 어린 애칭으로 불렀던 모델 1)가 6월에 출시될 것이라고 보도했던 것을 기억하세요. 그런데 과연 무엇을 얻었을까요? 더 저렴한 모델 3와 로보택시에 대한 새로운 약속들뿐이었습니다. 하지만 실망하지 마세요. 모든 것이 이번 출시 연기가 천재적인 전술적 결정이었거나, 아니면 텍사스의 혼란이었을 가능성을 시사합니다. 어느 쪽이든, 2026년이 바로 그 해입니다.











