여러분 대부분은 이미 Bugatti Veyron이 세계에서 가장 빠른 생산 차량의 기록 보유자로 알고 있을 것입니다. 이 이탈리아 부티크 브랜드가 내년에 이 전설적인 슈퍼카의 후속 모델을 계획하고 있다는 것도 꽤 잘 알려져 있지만, 그 전에도 그들은 브랜드 창립자인 위대한 Ettore Bugatti를 기리기 위해 현재 베이론의 작별 버전을 준비했습니다. .
더 읽어보기: 부가티 베이론 그랜드 스포츠 비테세 블랙 베스 - 거의 합법적
Renomeju primerno so poslovilno različico osnovali na 16.4 Grand Sport Vitesse različici in jo pomenljivo poimenovali grand sport vitesse ettore bugatti edition. Od prvo omenjene jo loči pokrov motorja, deli odbijača, panelov in bočna vrata iz ročno poliranega aluminija, medtem ko so vsi preostali deli karoserije iz karbonskih vlaken in pobarvani v posebno temno modro barvo. Temu (barvnemu) motivu nato sledijo tudi platišča v izmeri 21 palcev.
Znotraj pa potnika pričaka najbolj kakovostno ročno prešito usnje 그리고 emblem plesočega slona oblečenega v 백금 na zaključku sredinske konzole med sedežema, ki spominja na emblem na pokrovu motorja Ettoreju tako priljubljenega modela type 41 royale iz leta 1926. Poleg tega notranjost kakor tudi zunanjo podobo krasijo še številni ročno izvezeni in vgravirani napisi ettore bugatti, tudi tu pa se presežki še ne končajo.
Za pogon skrbi enak W16 motor z 1.200 KM, ki superšportnega kabrija do stotice požene v 2.6초, zgoraj brez pa je možno doseči tudi hitrosti vse do 416 km/h, s čimer je to najhitrejši serijski kabriolet vseh časov. Cena ostaja neznanka, naj bi ibla pa občutno dražji od “klasične” grand sport vitesse različice, ki jo cenijo na okoli 200만 유로.
