A maioria de vocês provavelmente já conhece o Bugatti Veyron como o recordista do carro de produção mais rápido do mundo. Também é bastante sabido que esta marca italiana está planejando um sucessor deste lendário supercarro para o próximo ano, mas antes disso, eles prepararam uma versão de despedida do atual veyron em homenagem ao fundador da marca - o grande Ettore Bugatti .
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Fiel à sua reputação, a versão de despedida foi baseada em 16.4 Grand Sport Vitesse versão e nomeou-a de forma significativa grand sport vitesse ettore edição bugatti. É separado do primeiro citado pela tampa do motor, partes do para-choque, painéis e portas laterais do alumínio polido à mão, enquanto todas as outras partes da carroceria são feitas de fibra de carbono e pintadas em uma cor azul escura especial. Este motivo (cor) é seguido por jantes de 21 polegadas.
No interior, o passageiro é recebido com a mais alta qualidade couro acolchoado à mão e emblema do elefante dançando vestido com platina no acabamento do console central entre os dois bancos, lembrando o emblema no capô do modelo tão apreciado por Ettore tipo 41 royale de 1926. Além disso, tanto o interior como o exterior são decorados com inúmeras inscrições de Ettore Bugatti bordadas à mão e gravadas, e os excessos também não param por aqui.
O acionamento é fornecido pelo mesmo motor W16 com 1.200 cv, que leva o superesportivo conversível a cem em 2,6 segundos, e sem acima também é possível atingir velocidades de até 416 km/h, tornando-o o conversível de produção mais rápido de todos os tempos. O preço permanece desconhecido, mas diz-se que é significativamente mais caro do que a versão "clássica" do Grand Sport Vitesse, avaliada em cerca de dois milhões de euros.
