왜 승리한 말을 교환합니까? 아우디는 최근 거실(Ingolstadt 참조)에서 화려함을 갖춘 두 가지 새로운 모델인 Audi A5 Coupé와 스포티한 Audi S5를 선보였습니다. 독일인들은 개조 중에 메스를 많이 만지지 않았습니다. 외관이 거의 변하지 않았기 때문에 마스크를 조금 더 만졌습니다. 그렇기 때문에 그들은 연결성 트렌드에 맞춰 대형 디지털 화면을 갖춘 실내와 객실에 훨씬 더 많은 부분을 "페인팅"했습니다. 그들은 2016년 가을에 여행을 떠날 예정이다.
Oblikovalci niso konkretno zarezali v novi Audi A5 Coupé, zato iz kirurške sobe niso pripeljali korenito spremenjenega A5 Coupéja, ampak skorajda enojajčnega dvojčka modela iz leta 2010– glede na ostrejši videz bi lahko rekli kar njegovega zlobnega dvojčka. Ta v dolžino meri 4,67 metra, v višino pa so mu namerili 1,37 metra. Ima relativno dolg ”kljun”, ki se nadaljuje z nizko streho in zaključi s kratkim repom. K športnemu videzu pripomoreta vzvratni ogledali, ki sta pritrjeni kar na pločevino.
Lahka karoserija (glede na predhodnika je odvrgel 60킬로그램) s povečano vzvojno trdnostjo se lahko pohvali z odlično aerodinamiko (아우디 se baha, da ima novi Audi A5 najboljši količnik zračnega upora v razredu in sicer 0,25) in aeroakustiko, prtljažnik pa s 465 litri prostornine. Stoji na platformi MLB, ki jo je Audi uporabil že pri novi generaciji modela A4.
더 읽어보기: Tudi v Sloveniji posnel oglas za Audi SQ7 TDI
Če je zunanjost postala bolj kot ne nedotaknjena (opazna je razširitev in povečanje sprednjega zračnika ter bolj izklesane linije, zaradi kateri deluje rahlo ”nasikan”, posledično pa se mu spreminja tudi karakter), pa je šlo toliko več ur dela v notranjost, kjer najdemo vse informacijsko-razvedrilne pripomočke, ki krasijo tudi druge Audije najnovejšega datuma, vključno s povezljivostjo LTE (Audi obljublja tri leta brezplačnega interneta). ”Izboljšajmo ga, izostrimo ga, naredimo ga bolj športnega in elegantnega.
S prvotnim A5 smo imeli močno sporočilo, ki smo ga želeli obdržati.” je glavna vodila pri oblikovanju nove generacije pospremil oblikovni vodja družine B9 Frank Lambery. Med notranjo opremo najdemo 미리 알림 zaslon, vgrajeno kartico SIM (noviteta), multimedijski sistem MMI (podporo za Android Auto in Apple Car Play), 12,3-palčno instrumentalno ploščo (ločljivost 1449 x 540 slikovnih točk) in ekstra 8,3-palčni zaslon na sredinski konzoli. Med kopico asistenčnih priboljškov najdemo parkirnega pomočnika, sistem za prepoznavanje znakov, aktivni tempomat, … Za zvočno kuliso skrbi avdio sistem 뱅앤올룹슨.
Če pogledamo še pod ”krilo”. Kar nekaj žgancev so pojedli tako bencinski kot dizelski motorji, ki imajo za 17 odstotkov več moči, a so istočasno bolj varčni. Na voljo bosta dva bencinska in trije turbo dizel motorji (razpon moči od 190 KM do 286 KM), športni S5 Coupé pa bo gnal 3.0리터 V6 엔진, ki bo zmogel 354 KM in se bo od 0 do 100 km/h izstrelil v 4.7초. Za prenos moči na kolesa so zadolžili 6-stopenjski ročni menjalnik, 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko oziroma 8-stopenjski samodejni menjalnik. Audi bo ponudil tudi različice s štirikolesnim quattro pogonom. In ko smo ravno pri podvozju. To je na novo zasnovano in omogoča prestavljanje med športnim in udobnim načinom vožnje. Z novim Audijem A5 Coupé se boste lahko na ulice zapeljali jeseni 2016.
추가 정보:
audi.si
