르노는 평균 1.0리터에 불과한 연료 소비량과 km당 22g의 CO2 배출량을 자랑하는 등 다양한 첨단 혁신을 선보이는 하이브리드 eolab을 통해 친환경 승용차 공세를 이어가고 있습니다. 이는 전기 엔진과 가솔린 엔진의 조합을 통해 최대 120km/h의 전기 주행, 최대 60km의 거리 주행이 가능합니다.
이러한 경제성을 달성하기 위해 설계자들은 중량 감소, 공기 역학 및 새로운 ZE 하이브리드 기술이라는 세 가지 분야에서 동시에 작업했습니다. ZE 하이브리드 기술은 보다 녹색한 환경 발자국을 가능하게 하고 ZOE와 같은 모델에서는 완전히 배출가스가 없는 주행을 가능하게 합니다.
이 차량은 매우 역동적이고 현대적인 외관으로 시선을 사로잡습니다. 액티브 스포일러와 사이드 플랩과 같은 움직이는 부품들은 동급 최고의 공기역학 성능을 보장하여 공기 저항을 줄여줍니다. 또한, 디자이너들은 "무게 감량 다이어트"에 중점을 두어 차량의 무게를 400kg 줄였으며, 차체 소재는 강철, 알루미늄, 복합 소재를 조합했습니다. 이러한 경량화는 엔진, 배터리, 휠, 브레이크의 크기를 줄여 비용 절감은 물론 차량 가격까지 낮추는 결과를 가져왔습니다.
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이콜랩이 제시하는 기술은 점차 양산차에 적용될 예정입니다. ZE 하이브리드 기술은 가솔린-전기 구동과 가솔린-전기 구동을 결합한 기술입니다. 이를 통해 전기 동력만으로 최대 60km의 주행 거리와 최대 120km/h의 속도를 낼 수 있으며, 향후 몇 년 안에 이콜랩의 양산형 모델이 전기 ZOE와 함께 판매될 예정입니다.
ZOE 모델의 유리한 가격 포지셔닝으로 인해 최종 가격에 대한 추측도 많습니다. Eolab은 ZOE와 비슷한 가격으로 출시될 것으로 예상되지만, ZOE의 경우 월 79유로인 배터리 대여료는 추가 비용이 발생하지 않습니다.
