Seataci의 새로운 슈퍼요트는 해상에서의 럭셔리 여행 방식을 바꾸는 것을 목표로 합니다. 고래의 움직임을 모방한 선박은 특이한 디자인에 익숙한 산업 디자이너 Charles Bombardier의 서명을 받았습니다. 에코요트를 구입하려면 무려 1억 달러를 지불해야 합니다!
Luksuzne jahte le redko povezujemo s čisto energijo, toda ne luksuzne ladje podjetja Duffy London, Solaris, ki pluje na sončno energijo in za plovbo ne potrebuje fosilnih goriv. Plovilo krasi nenavaden dizajn in najnovejša tehnologija s področja sončne energije in baterij. Splavili jo bodo leta 2020.
한국의 건축회사 신슬랩건축이 낡고 녹슨 배를 녹지가 가득한 멋진 건물로 탈바꿈시켰습니다. 국립현대미술관 서울관 입구 옆에 위치하고 있습니다. 젊은 작가들이 아름다움은 어디에나 있다는 것을 보여주고 싶었던 거꾸로 된 선박이 있는 수상 경력이 있는 Temp'L 파빌리온입니다.
일반적으로 요트는 내부의 풍부한 사치에 중점을 둡니다. 그래서 우리는 흔히 바다 위의 고급 호텔이라고 부릅니다. 대부분의 메가요트와 달리 108M은 사실상 완전히 노출되어 있기 때문에 편안함을 대중의 눈에 숨기지 않습니다. 그것은 매우 개방적이어서 디자이너들은 주변 자연에 대한 보다 실제적인 경험을 위한 플랫폼을 만들고 싶었습니다.
타이타닉의 복제품인 타이타닉 II는 무선 인터넷, 에어컨, 헬리콥터 이착륙장과 같은 많은 추가 기능을 제외하고 침몰한 타이타닉의 거울상이 될 것입니다. 해운회사인 블루스타라인(Blue Star Line)의 3억 8500만 달러 프로젝트는 2018년에 폐기될 예정이지만 오늘날 우리는 이미 1912년 대서양 바닥에 가라앉은 일부 방을 볼 수 있습니다.
함부르크에 본사를 둔 럭셔리 요트 제작업체 Blohm+Voss와 세계적으로 유명한 건축 회사인 Zaha Hadid가 힘을 합쳐 5대의 럭셔리 요트를 제작했습니다. 너무 미래지향적이어서 마치 다른 세계에서 온 것처럼 보입니다.
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