Seatacis nye superyacht har som mål å endre måten luksusreiser gjøres på vannet. Fartøyet, som imiterer bevegelsen til en hval, er signert av industridesigneren Charles Bombardier, som ikke er fremmed for uvanlige design. Så mye som 100 millioner dollar må betales for økoyachten!
Luksusyachter forbindes sjelden med ren energi, men ikke Duffy Londons solcelledrevne luksusskip Solaris, som ikke krever fossilt brensel for å seile. Fartøyet har et uvanlig design og den nyeste teknologien innen solenergi og batterier. Hun skal aborteres i 2020.
Det sørkoreanske arkitektfirmaet Shinslab Architecture har forvandlet et gammelt rustent skip til en spektakulær bygning full av grøntområder. Det ligger ved siden av inngangen til National Museum of Modern and Contemporary Art i Seoul. Det er den prisbelønte Temp'L-paviljongen med et opp-ned skip, som de unge forfatterne ønsket å vise at skjønnhet er overalt.
Vanligvis fokuserer yachter på overfloden av luksus inne. Derfor kaller vi dem ofte luksushoteller på vannet. I motsetning til de fleste megayachter, skjuler ikke 108M sin komfort for offentligheten, siden den praktisk talt er fullstendig eksponert. Det er ekstremt åpent, og designerne ønsket å skape en plattform for en mer autentisk opplevelse av naturen rundt.
Titanic II, en kopi av Titanic, vil være et speilbilde av den sunkne Titanic, bortsett fra med mange ekstrautstyr som trådløst internett, klimaanlegg og en helipad. Prosjektet på 385 millioner dollar til rederiet Blue Star Line skal fløtes i 2018, og i dag kan vi allerede se noen av rommene som havnet på bunnen av Atlanterhavet i 1912.
Den Hamburg-baserte luksusyachtbyggeren Blohm+Voss og det verdenskjente arkitektfirmaet Zaha Hadid har gått sammen om å lage fem luksuriøse yachter. Så futuristiske at de ser ut som de er fra en annen verden.
Slutt på innhold