Seatacin uusi superjahti pyrkii muuttamaan tapaa, jolla luksusmatkustaminen tehdään vedessä. Aluksen, joka jäljittelee valaan liikettä, on allekirjoittanut teollinen muotoilija Charles Bombardier, jolle ei ole vieras epätavallinen muotoilu. Jopa 100 miljoonaa dollaria joutuu maksamaan ekojahdista!
Uusimmat
alus
Luksushuviveneet yhdistetään harvoin puhtaaseen energiaan, mutta ei Duffy Londonin aurinkovoimalla toimivaan luksuslaivaan Solarikseen, joka ei vaadi fossiilisia polttoaineita purjehtimiseen. Aluksessa on epätavallinen muotoilu ja viimeisin teknologia aurinkoenergian ja akkujen alalla. Hän abortoidaan vuonna 2020.
Eteläkorealainen arkkitehtitoimisto Shinslab Architecture on muuttanut vanhasta ruosteisesta laivasta upeaksi vehreydestä pursuavaksi rakennukseksi. Se sijaitsee Soulin modernin ja nykytaiteen kansallismuseon sisäänkäynnin vieressä. Se on palkittu Temp'L-paviljonki ylösalaisin käännetyllä laivalla, jolla nuoret kirjailijat halusivat näyttää, että kauneutta on kaikkialla.
Yleensä jahdit keskittyvät sisätilojen ylellisyyteen. Siksi kutsumme niitä usein luksushotelleiksi veden päällä. Toisin kuin useimmat megajahdit, 108M ei piilota mukavuuttaan yleisöltä, koska se on käytännössä kokonaan esillä. Se on äärimmäisen avoin, jonka avulla suunnittelijat halusivat luoda alustan aidommalle kokemukselle ympäröivästä luonnosta.
Titanic II, Titanicin kopio, tulee olemaan upotetun Titanicin peilikuva, lukuun ottamatta monia lisäominaisuuksia, kuten langaton internet, ilmastointi ja helikopterikenttä. Varustamon Blue Star Line -varustamon 385 miljoonan dollarin projekti kellutetaan vuonna 2018, ja tänään näemme jo osan niistä huoneista, jotka päätyivät Atlantin valtameren pohjalle vuonna 1912.
Hampurilainen luksushuviveneiden rakentaja Blohm+Voss ja maailmankuulu arkkitehtitoimisto Zaha Hadid ovat yhdistäneet voimansa luodakseen viisi ylellistä huvijahtia. Niin futuristisia, että ne näyttävät toisesta maailmasta.
No More Content