Bentley는 속도계가 마법처럼 300km/h를 초과하고 5배 더 높은 정지 속도를 자랑하는 530마력 Mulsanne의 형태로 플래그십 모델을 선보였습니다. 이는 1,100Nm의 트럭 부하를 발생시키는 수제 6.75리터 바이터보 V8에 의해 보장되며 동시에 덜 강력한 형제보다 10분의 1 더 경제적입니다.
슈퍼 스포츠맨
Aston Martin이 다시 공격을 가해 오랫동안 우리보다 더 비싼 가격을 만들었습니다. Aston Martin Valkyrie 슈퍼카에 대한 이야기는 약 1년 동안 이야기되었지만 이번에는 좀 더 상세한 외관 디자인을 선보였습니다. 그들은 자동차의 무게를 줄이는 대신 한발 더 나아갔다.
아마도 약간 아이러니하게도 Lamborghini Huracan Sterrato는 양산차를 기반으로 한 최초의 Lamborghini ʺSUV'이자 동시에 전기화되지 않은 엔진으로 구동되는 마지막 차량입니다.
부가티 시론(Bugatti Chiron)은 최대 1,500마력으로 도로에서 시속 450km 이상 달릴 수 있고(속도는 전자적으로 420km/h로 제한됨) 세계에서 가장 빠른 자동차입니다. 단 500대만 생산될 예정이며 첫 번째 구매자는 다름 아닌 복싱 슈퍼스타 플로이드 메이웨더였습니다. 부가티 시론의 기본 가격은 240만 유로였습니다. 초고속 자동차를 생산하는 프랑스 부티크 제조업체는 제네바 모터쇼에 슈퍼카를 전시했습니다.
Mercedes CLK GTR Roadster의 단 6개 모델 중 하나가 경매될 것이기 때문에 부유한 수집가들은 곧 쇼케이스 또는 오히려 차고에서 새롭고 귀중한 작품에 대한 독특한 기회를 제공받을 것입니다. 그렇지 않더라도 이 시리즈는 단 20대의 CLK GTR 모델만 생산되었고 밀레니엄 전환기(1999년)의 합법적인 스포츠카가 일반 도로용으로 경매되고 있기 때문에 이 시리즈는 멸종 위기에 처한 종에 속합니다. 그것은 단지 6km 뒤에 있으며 요구 가격은 약 200만 유로라고 합니다.
정확히 1년 전, 유독한 람보르기니 우라칸 퍼포만테가 제네바 모터쇼에서 선보였습니다. 올해 살롱은 특히 컨버터블에 열광하는 사람들을 위해 훨씬 더 멋진 버전을 선보였습니다. 우라칸 퍼포만테 스파이더(Huracan Performante Spyder)는 과도한 무게를 줄이고 지붕을 없애 바람이 불고 엔진의 굉음이 더해지면서 더욱 큰 즐거움을 선사합니다.
미국 기업 루크라카(Lucra Cars)가 슈퍼카 시장 진출을 위해 가장 강력한 모델인 루크라 L148을 선보였다. 성능과 럭셔리함의 완벽한 조합입니다.
로터스는 신차 출시를 위해 집중적으로 준비하고 있습니다. 이것은 2020년에만 일어날 것이며 그때까지 그들은 전설적인 3-Eleven 모델의 마지막 특별 버전을 준비했습니다. Lotus는 3-Eleven 430을 자사가 만든 가장 극단적인 자동차로 소개합니다. 20개의 예가 102,000 영국 파운드의 가격으로 만들어질 것입니다.
Gordon Murray T.33 Spider는 포뮬러 1의 전설 Gordon Murray가 디자인한 높은 평가를 받은 T.33 슈퍼카의 컨버터블 버전입니다. T.33 스파이더는 짜릿한 운전 경험을 위해 설계된 경량의 고성능 스포츠카입니다. 단 100대만 제작된 T.33 스파이더는 확실히 사람들의 시선을 사로잡을 희귀하고 독점적인 차량입니다.
즉, 귀하의 자동차가 전시품이 될 때입니다. 집에 있을 때에도 감탄할 수 있다면 차고에 숨겨두는 것은 아쉽습니다.
진정한 아이콘이라고 할 수 있는 자동차는 세상에 많지 않습니다. 그러나 Ford GT는 확실히 그중 하나입니다. 따라서 특별 한정판 형태로 눈에 띄는 복고풍 색상으로 '옷을 입힌' 것은 놀라운 일이 아닙니다.
자동차 디자인 세계에서 Steve Nichols만큼 존경받는 이름은 거의 없습니다. 전설적인 McLaren MP4/4에 대한 기여를 포함하여 포뮬러 1에서의 성공적인 경력으로 유명한 Nichols는 이제 클래식 디자인 언어의 본질을 포착하고 이를 현대 기술과 결합한 새로운 창조물인 Nichols N1A 로드스터로 돌아옵니다.