마침내 헤네시(Hennessey) 부티크 자동차 제조사가 최신 작품을 공개했습니다. 베놈 F5는 최초 출시 이후 3년여(발표 이후 6년)여 만에 공식 공개됐다. 이를 통해 Hennessey는 인상을 남기고 역사에 남을 하이퍼카를 제공합니다.
초차
KTM X-Bow GT4는 2015년부터 다양한 레이싱 시리즈에 출전해 왔으며 다가오는 2018 시즌을 위해 더욱 개선되었습니다. KTM과 Reiter Engineering은 X-Bow의 철저한 점검을 위해 힘을 합쳤습니다. 개선의 주요 동인은 X-Bow의 운영 비용을 크게 줄이는 것입니다.
자동차에 대한 사랑과 디자인이 완벽한 조화를 이루면 어떻게 될까요? 그 결과 특별한 포르쉐 911 스피드스터 루카 트라치 에디션(Porsche 911 Speedster Luca Trazzi Edition)이 몬테레이 자동차 주간(Monterey Car Week)에서 첫 선을 보였습니다. 이 자동차는 예술 작품일 뿐만 아니라 열정, 파워, 우아함을 하나의 차량에 결합한 진정한 자동차 걸작입니다.
현재의 아우디 Q3는 디자인이 2011년에 만들어졌기 때문에 이미 상당히 '오래된' 모델입니다. 2세대는 이제 많은 신선함과 크게 변화된 외관을 제공합니다. 또한 더 많은 기술과 흥미로운 엔진 선택이 숨겨져 있습니다.
가장 아름답고 과소평가된 스포츠카 중 하나인 재규어 F-타입이 생산 라인을 떠났습니다. 최신 사례는 독특한 색상 조합과 가죽 인테리어로 1974년의 전설적인 E-Type에 경의를 표합니다.
우리는 어떤 식으로든 개조된 꽤 많은 Jeep을 보았습니다. 우리는 모든 것을 보았다고 확신했지만, 추진력을 위해 화합물 H2O를 사용하는 Loco Hauk에 놀랐습니다.
제목은 확실히 친환경 지향적이지만 Genovation GXE는 결코 건강하고 친환경적인 자동차가 아닙니다. 이 차량은 그 힘으로 슈퍼 스포츠카와 나란히 설 수 있는 진정한 도로 위의 짐승입니다.
Koenigsegg Regera는 간소하게 장착된 다른 Koenigsegg 레이싱 비스트보다 더 세련되고 편안합니다. 이번에는 탄소 섬유가 가장 작은 디테일까지 드러나는 독특한 버전으로 선보입니다.
지금 세계에서 가장 비싼 새 차가 무엇인지 궁금해하신 적이 있다면, 그것은 독일의 포르쉐, 이탈리아의 Pagani 또는 미국의 Hennessey에서 나온 것이 아닙니다. 현재 세계에서 가장 비싼 자동차는 레바논산인데, 현지 회사인 W 모터스의 라이칸 하이퍼스포츠(Lykan HyperSport)로 340만 달러에 달합니다.
XING Mobility je tajvansko zagonsko podjetje, ki izdeluje baterijske pakete. Lotili so se tudi izdelave superšportnega avtomobila. Miss R bo imela kar megavat moči in namerava postati prvi superelektrični avtomobil na svetu, ki bo imel tako cestne kot "off-road" zmogljivosti.
모터트렌드는 6년 연속 옥탄 단거리 선수들을 위한 드래그 레이스(세계 최고의 드래그 레이스 6)를 개최했습니다. 이번에는 수십 대의 매우 강력한 자동차가 아스팔트를 쳤으며 그 중 승자를 예측하기 어려울 것입니다. 콜벳 Z06(Z07)의 뒤를 이어 왕좌에 오른 것은 누구일까요?
성능과 일상의 유용성이 만나는 슈퍼카의 세계에서 아우디는 RS6 Avant GT라는 새로운 야수를 선보이며 다시 한 번 한계를 뛰어넘고 있습니다. 억제되지 않은 파워, 탁월한 디자인, 고급스러움의 독특한 조합은 해당 부문의 새로운 표준을 제시합니다. 621마력(463kW)과 847Nm(625lb-ft 토크)를 생성하는 트윈 슈퍼차지 4.0리터 V8 엔진으로 무장한 RS6 Avant GT는 잊지 못할 주행을 약속합니다. 아우디가 어떻게 럭셔리 및 퍼포먼스 왜건 클래스의 기준을 높이고 있는지 알아보세요.