자동차 제조업체가 경쟁력을 유지하려면 전기 모델을 개발해야 하며 다른 방법은 없습니다. 세상은 이 방향으로 움직이고 있고 우리는 그것을 환영할 수밖에 없습니다. British Mini도 이 사실을 알고 있으며 2019년부터 전기 모델이 판매될 예정이지만 외관상으로는 ... 음, 그 자체와 크게 다르지 않을 것입니다.
컨셉 차량
기아는 또한 프랑크푸르트 모터쇼에서 눈에 띄는 인상을 남긴 자동차 제조업체 중 하나입니다. 그들의 미래 Kia Proceed에 대한 컨셉은 절대적으로 놀랍지만 동시에 완전히 다른 바디 디자인의 Proceed로 대체될 것이기 때문에 3도어 아기가 작별 인사를 하고 있음을 분명히 나타냅니다.
현재 Surgo는 개념으로만 존재합니다. 1:10 축소 모형은 이 산악 구조대가 실제로 어떤 모습일지 더 잘 이해하는 데 도움이 됩니다. 확실히 나쁜 생각은 아니며 Surgo가 가까운 미래에 실제 생명의 구원자가 될 가능성이 높습니다.
르노는 2030년 미래의 Symbioz 차량을 구상했습니다. 기본 아이디어는 우리 모두가 즐기고 대부분의 경우 떠나기를 꺼리는 집의 따뜻함에서 비롯됩니다. 심바이오시스의 인테리어는 집 안의 또 하나의 공간으로 디자인되어 집처럼 편안함을 느낄 수 있습니다. 마치 거실 테이블에 앉아 차를 몰고 출근하는 것과 비슷할 것입니다.
Daihatsu 브랜드는 꽤 오랫동안 우리 시장에 존재하지 않았지만 이것이 완전히 작별 인사를 했다는 의미는 아닙니다. 이 회사는 현재 Toyota가 소유하고 있으며 지구 반대편에서도 여전히 활발하게 활동하고 있습니다. 도쿄 모터쇼에서는 몇 가지 컨셉이 선보일 예정이며, 그중 가장 흥미로운 두 가지 컨셉을 선보일 예정입니다. 당신이 그들을 좋아하는지 아닌지는 당신에게 달려 있습니다.
Mazda의 Vision Coupe는 미니멀리스트 일본의 미학으로 간단히 설명할 수 있습니다. 그랜드 투어러의 라인이 있는 또 다른 컨셉으로 판단하면 Mazda가 바로 이러한 유형의 자동차를 만들고 싶어한다고 말할 수 있으며 RX Vision 컨셉이 처음으로 우리에게 제시된 것은 2015년부터였습니다.
Lexus LS+는 2020년까지 정규 생산 라인에서 Lexus에 탑재될 기술을 이미 제시하고 있다는 점에서 기술적 보석입니다. Highway Teammate는 이미 운전자의 과도한 제어 없이 고속도로에서 자율 주행으로 스스로 운전하는 시스템 중 하나입니다.
Subaru는 이에 대해 아무 말도 하지 않지만 모든 것은 Subaru Viziv Performance Concept가 미래에 새로운 Subaru WRX가 될 수 있다는 사실을 가리킵니다. 한마디로 탄소섬유로 만든 부품이 많은 고성능 세단이라고 할 수 있다. 이 모든 것은 가능한 한 적은 무게로 이루어집니다.
닛산이 리프 플랫폼을 기반으로 SUV를 만들 계획이라는 소문이 돌았다. 소문은 사실로 밝혀졌고 우리는 도쿄 모터쇼에서 Nissan IMx 컨셉트를 선보였습니다. 완전 전기 자동차는 개념이 그렇듯 모양이 불규칙하고 흥미롭습니다.
혼다 스포츠 EV 컨셉트는 현대적인 디자인과 복고풍 디자인의 진정한 혼합입니다. 우리는 비슷한 스타일의 외관을 지닌 Honda의 Urban EV 컨셉에 이미 깊은 인상을 받았고, 그 컨셉이 마음에 드셨다면 아마도 스포티한 라인 덕분에 최신 컨셉을 더욱 좋아하실 것입니다.
Moia는 폭스바겐 그룹이 100% 지분을 소유한 베를린 기반의 모빌리티 스타트업입니다. 그들은 6명이 탑승할 수 있는 충분한 공간을 갖춘 완전 전기 밴에 대한 비전을 제시했습니다. 이 컨셉은 폭스바겐 상용차(Volkswagen Commercial Vehicles)와 단 10개월 간의 협력을 통해 개발되었습니다.
Mercedes-AMG에는 Project One이 있고 Red Bull과 Aston Martin에는 Valkyrie가 있으며 운이 좋으면 Toyota에는 GR Super Sport Concept이 있습니다. 처음 두 사람은 Formula 1 챔피언십에서 얻은 경험을 바탕으로 도로 위를 달리는 슈퍼카를 만듭니다. Toyota는 지구력 대회에서 경험을 쌓고 있으며 그 결과 GR Super Sport가 탄생했습니다. 아직은 컨셉 형태지만, 곧 시리즈 생산에 들어갈 수도 있습니다.