포르쉐 911 카레라 RS 2.7의 탄생 50주년을 간절히 기다려온 사람들에게 드디어 그 순간이 다가왔습니다. 럭셔리 스포츠카 회사는 2023년 911 GT3 RS를 기반으로 한 1970년대 전설적인 트랙 중심 버전에 대한 독특한 찬사라는 최신 제품을 방금 공개했습니다. GT3 RS는 이미 525마력, 단 3.2초 만에 0~100km/h(60mph) 가속, 296km/h(184mph)의 최고 속도를 자랑하는 진정한 자동차의 야수입니다. 하지만 사물의 역사에 대한 이 특별한 찬사 패키지는 사물을 다음 단계로 끌어올립니다.
포르쉐가 718 시리즈의 최신 내연기관 모델인 718 스파이더 RS를 공개했다. 이 뛰어난 오픈톱 스포츠카는 더 가볍고 효율적인 디자인을 자랑하는 동시에 인상적인 493마력을 제공합니다. 이 흥미로운 새 모델과 고유한 기능에 대해 모두 알아보십시오.
모델의 특별 버전을 선보이려는 황홀경 속에서 포르쉐는 멈춰서 박스터의 특별 버전을 제안했고, 여기서 스파이더라는 이름을 조금이라도 꺼냈습니다. 이 이름은 이미 지난 세기의 60년대에 방문객들의 머리를 가장 유명하고 세련된 리조트로 돌렸던 컬트 모델 718 Spyder를 장식했습니다.
포르쉐 태국은 태국의 풍부한 문화와 전통에서 영감을 받은 색상을 적용한 스페셜 에디션 911 카레라 GTS 출시로 창립 30주년을 기념합니다.
포르쉐 타이칸은 현재 가장 잘 팔리는 포르쉐입니다. 그렇기 때문에 슈투트가르트에서 약간의 개조 공사가 이루어진 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그 중 하나는 어쩐지 매우 거친 색상입니다.
포르쉐가 모델을 개편할 때 시각적인 변화는 깊게 다루지 않을 수도 있지만, 기계적인 구성 요소에 관해서는 농담이 아닙니다. 이는 언뜻 익숙해 보일 수도 있지만, 우아한 외관 뒤에 혁명적인 개선 사항을 숨긴 모델인 타이칸 2025를 통해 이를 입증합니다.
포르쉐는 항상 메트로섹슈얼과 쾌락주의자들을 위한 드림카를 만들어왔습니다. 흥미로운 가족용 자동차를 만들기 위한 많은 시도는 SUV 세계에서만 성공했습니다. 이번에는 포르쉐가 상황을 뒤집어 매우 유용한 자동차를 공개했습니다.
전기 자동차가 새로운 이정표를 밟고 있고 제레미 클락슨과 같은 가솔린을 옹호하는 사람들조차 감탄의 기로에 서 있는 시대에 2025 포르쉐 타이칸 터보 GT가 등장합니다. 죄책감이 거리에 있지만 동시에 너무 폭발적이어서 레드 카펫 위의 모든 스타보다 쉽게 빛날 수 있습니다. 그리고 2.1초도 안 되는 시간입니다.
Porsche는 Sport Turismo Wagon 변형과 GTS 배지를 통해 Taycan 모델의 범위를 확장하고 있는데, 이는 종종 Porsche에서 많은 좋은 점을 의미합니다.
여기에 전기화된 포르쉐 타이칸이 등장합니다. 이 모델은 앞으로 며칠 동안, 그리고 아마도 앞으로도 오랫동안 전기 미래에 대한 자동차 대화의 주인공이 될 것입니다. 순수 전기 스포츠카는 터보(Turbo)와 터보 S(Turbo S)의 두 가지 버전으로 제공되며, 나중에 보다 '조용한' 파생 모델이 합류할 예정입니다.
디자인 스튜디오 FA Porsche는 슈퍼요트 Dynamiq GT 115의 시각적 이미지를 담당합니다. 이 회사는 자동차 대기업인 포르쉐가 소유하고 있지만 전 세계 고객에게 디자인 서비스를 제공합니다. 포르쉐는 요트 DNA 프로필의 필수적인 부분이지만 둘 다 엔진으로 구동되고 끝없이 길고 죄악할 정도로 값비싼 액세서리 목록을 가지고 있다는 점을 제외하면 선박 자체와 공통점이 없습니다.