자동차 구매는 참 묘한 일입니다. 사소한 결정에 들이는 시간은 줄어들고, 훨씬 편리한 도구들을 활용할 수 있게 되었죠. 많은 사람들에게 인생에서 두 번째로 큰 투자인 자동차를 사는 데 있어, 불과 어제까지만 해도 우리는 45개의 탭과 2019년에 만들어진 포럼 하나, 그리고 자동차 전시장 전화번호부를 참고해야 했습니다. 하지만 이제 상황은 완전히 달라졌습니다. 그리고 놀랍도록 간소화되었죠. 그렇다면 슬로베니아에서 전기차를 어떻게 구매해야 할까요?
지금까지 전기차 구매 과정이 어땠는지 살펴볼까요? 먼저 제조사 웹사이트 곳곳에 흩어져 있는 정보를 찾아 헤맸습니다. 그다음에는 유튜브에서 주행 테스트 영상을 찾아봤죠. 표에는 차의 실제 주행감이 전혀 나와 있지 않았으니까요. 그리고는 포럼이나 그룹에서 차주들의 의견을 찾아봤습니다. 판매자는 영하 10도에서 차가 어떻게 되는지 절대 알려주지 않을 테니까요. 그다음에는 엑셀을 열어 비용을 계산해 보려 했지만, 보험료 부분에서 포기했습니다. 마지막으로는 전화를 들고 대리점들을 돌아다니기 시작했죠. 모두 똑같은 이야기, 똑같은 정보만 늘어놓았고, 매번 다시 전화가 오기만을 기다렸습니다.
각 단계는 그 자체로 해결 가능합니다. 문제는 이 단계들이 분리되어 있다는 것입니다. 단계들 사이에는 맥락이 사라지고, 시간이 흐르며, 그 중간 어딘가에서 문제가 발생합니다. 또한 잃을 것이다그래서 많은 구매가 이루어집니다. 반년 동안 갇혀 있었다구매자가 결정을 내리기까지 단 세 번의 클릭만 남았음에도 불구하고 말입니다.
목구멍으로슬로베니아의 신형 전기차 카탈로그, 선택기 및 비교 사이트는 단 하나의 아이디어로 만들어졌습니다. 이 조각들을 한쪽에 모아 올바른 순서대로 정리해 두는 것입니다.
어디서 시작되었을까요? 식탁이 아니라 공동체에서 시작되었습니다.
많은 것을 설명해 주는 중요한 세부 사항이 있습니다. Throttly는 회의에서 만들어진 것이 아니라 토론을 통해 탄생했습니다. 이 프로젝트의 이면에는 다음과 같은 사람들이 있습니다. 슬로베니아의 전기 자동차국내 최대 규모의 전기 기술자 커뮤니티 25,000명의 회원 페이스북에서는 매일 똑같은 세 가지 질문이 맴돕니다. 어느 것이 더 나은가, 과연 그만한 가치가 있는가, 그리고 실제로 얼마나 필요한가.
Throttly가 오늘날 알고 있는 것은 그 질문들 중 하나에 대한 답뿐입니다. 사업 계획서에 그렇게 명시되어 있어서가 아니라, 사람들이 너무 오랫동안 그 질문을 해왔기에 답하지 않는 것이 어리석은 일이었기 때문입니다. 커뮤니티의 요청에 따라 이 도구가 탄생했습니다. Throttly는 판매 카탈로그와는 다른 소리를 냅니다.영업사원이 쓴 글이 아니기 때문입니다.
어떤 차가 더 좋을까요? 과감하게 승자를 가리는 비교 분석 – 전기차 구매 가이드
첫 번째 질문은 도구를 얻는 데 도움이 됩니다. 1:1 비교두 모형을 나란히 놓고 목구멍으로 그들을 판단할 때 17개 카테고리가격과 주행거리부터 충전, 성능, 공간, 안전성까지 모든 것을 고려했습니다. 각 부문별로 승자가 있으며, 최종적으로는 명확한 종합 결과가 나옵니다. 흔히 광고성 기사에서 볼 수 있는 애매모호한 표현이나 외교적인 모호함 없이, 결국 두 차 모두 각자의 방식으로 훌륭하다는 결론을 내릴 수 있습니다.
실전 결투를 해봅시다. 리프모터 B05 ~에 맞서 르노 5 E-Tech중국 도전자가 승리했습니다. 11 : 4더 저렴하다.28.995 € (30,990유로 대비) 운송비 66km 더 (482km WLTP 기준 416km 주행 가능, 충전 속도 더 빠름 (174kW10%에서 80%까지 26분) 그리고 더 빠릅니다(0에서 100km/h까지). 6.6초).
하지만 르노는 포기하지 않습니다. 더 가볍습니다.1504kg (1855kg 대비) 실제 소비 측면에서 더 경제적입니다.15,5 (17.1kWh/100km 대비) 공식 등급을 보유하고 있습니다. 유로 NCAP (별 4개)그리고 이 모든 것의 핵심은 바로 이것입니다. 이 도구는 승자를 가려내지만, 동시에 패자의 비장의 무기도 솔직하게 보여줍니다. 진실은 서류상으로 누가 이겼느냐가 아니라, 어떤 차가 당신에게 가장 적합한가에 달려 있기 때문입니다. 운전을 조금 하고 좁은 차고에 주차한다면, 패자가 오히려 당신에게 승자가 될 수도 있습니다. 누구도 당신을 탓하지 않을 겁니다.
이게 과연 가치가 있는 걸까요? 노란색 아이콘은 당신의 번호를 알려줍니다.
두 번째 질문은 다음과 같습니다. 소유비용 계산데이터베이스에 있는 각 전기차 모델에는 동일한 등급의 경쟁 차량, 예를 들어 유사한 가솔린 차량이 참조 기준으로 지정됩니다. Throttly는 현실적인 초기값을 설정하며, 사용자는 연간 주행 거리, 주유 가격, 리터당 휘발유 가격, 참고할 만한 클래식 자동차 등 자신의 상황에 맞게 값을 조정할 수 있습니다.
굳이 찾아 헤맬 필요 없이 쉽게 찾을 수 있습니다. 모든 차량 옆에 표지판이 있습니다. 노란색 아이콘 전기 또는 휘발유. 한 번 클릭으로 소유 비용을 바로 확인할 수 있습니다. 아이콘을 클릭하고 답을 찾으세요.
이 기능의 핵심은 새로운 것이 아닙니다. 이는 개발된 계산기입니다. 얀 마카롤 그리고 이미 사용했습니다. 13,000명 이상그들은 함께 계산해 보니 대략 70,000가지 소유권 시나리오따라서 이 도구는 슬로베니아에 도입되기 전에 실제 사람들과 실제 문제들을 통해 그 효과가 입증되었습니다. 또한, 이 도구는 슬로베니아에서 실제로 중요한 데이터, 특히 해당 방법론에 따른 총 소유 비용을 포함하고 있습니다. 증권 거래소 그리고 현행 보조금에 대한 경고입니다.
이건 광고가 아니니까요. 클래식 자동차가 당신의 주행 거리와 사용 패턴에 따라 더 나은 성능을 발휘한다면, Throttly는 솔직하게 보여줄 겁니다. 바로 이런 솔직함 때문에 이 도구가 그토록 인기 있는 거죠.
어떻게 혜택을 받을 수 있을까요? 두 번만 클릭하면 끝입니다.
세 번째 질문은 지금까지 답이 없었는데, 이제 해결되었습니다. 새로운 기능은 다음과 같습니다. 수요 그리고 구매 과정의 마지막이자 가장 수동적인 부분을 마무리합니다.
당신을 유혹하는 자동차, 장바구니에 담기온라인 쇼핑몰에서 파는 티셔츠처럼 간단하지만, 가격은 더 비쌉니다. '문의하기'를 클릭하세요. 판매점에는 고객님의 구매 의사가 전달됩니다.그러면 방향이 바뀝니다. 판매자를 쫓아가는 대신, 판매자들이 당신을 위해 제안서를 준비합니다.한 곳에서 편안하게 두 제품을 나란히 비교해 볼 수 있습니다. 출시 기념 기간 동안 이 기능은 고객 여러분께만 제공됩니다. 무료로 그리고 이는 당신에게 어떤 의무도 지우지 않습니다.
평범하게 들릴지 모르지만, 그렇지 않습니다. 비결은 버튼 자체에 있는 것이 아니라, 단 한 번의 문의로 모든 관련 판매자에게 동시에 연락할 수 있다는 점에 있습니다. 자신이 유일한 판매자가 아니라는 것을 아는 판매자는 당신이 우연히 나타난 행운아라고 생각하는 판매자와는 다른 노력을 기울일 것입니다. 하지만 여러 번 전화를 걸어도 얻기 힘든 것을 이 버튼을 통해 얻을 수 있습니다. 바로 여러 판매자들의 제안을 나란히 비교해 볼 수 있다는 점입니다.
그리고 또 다른 중요한 요소가 있습니다. 이 버튼에 도달하는 건 결코 쉬운 일이 아닙니다. 당신은 비교 대상도, 비용 계산의 대상도 넘어섰습니다. 그러므로 당신은 그들이 원하는 것이 무엇인지, 그리고 그것을 위해 매달 얼마를 지불해야 하는지 알고 있는 사람으로서 대화에 참여하게 됩니다. 이는 구매자가 가질 수 있는 최고의 출발점입니다.
하루 세 대의 차량만 구매 가능하고, 전시장은 수동으로 승인되어야 한다. 왜 이런 제한이 있는 걸까?
이 시스템은 완전히 개방되어 있지 않으며, 그것이 바로 완벽한 점입니다. 매일 문의사항을 보내실 수 있습니다. 최대 3대 그리고 시간당 1개 이하.
언뜻 보기엔 귀찮은 것처럼 보일 수 있지만, 실제로는 오히려 유리하게 작용합니다. 만약 모든 사람이 분당 15건의 문의를 보낼 수 있다면, 일주일 안에 영업 네트워크는 이 시스템을 진지하게 받아들이지 않을 것이고, 당신의 문의는 다른 문의들과 함께 묻히게 될 것입니다. 하루에 세 명의 모델만 검토하는 것이야말로 최종 후보를 신중하게 고르는 담당자가 고려하는 기준입니다. 한 시간의 간격은 문의 하나하나를 신중하게 검토할 수 있도록 해주며, 한밤중에 무턱대고 클릭하는 일이 없도록 합니다.
반대편도 마찬가지입니다. 모든 사업자는 수작업으로 검증됩니다. 관리자의 검증과 승인을 받은 사람들에게만 알림이 전송됩니다. 즉, 귀하의 구매 의사는 공개 목록이 아닌, 검증된 판매 네트워크로 구성된 폐쇄적인 그룹에만 등록됩니다. 3일 후에 알 수 없는 번호로 연락하는 무작위 브로커와는 전혀 다릅니다.
데이터는 어떻게 되나요?
클릭하기 직전에 누구나 스스로에게 던지는 질문인데, 답은 명확합니다. 시스템은 다음과 같은 방식으로 작동합니다. 최고 수준의 안전 기준그리고 통제권은 당신에게 있습니다. 문의는 다음과 같습니다. 언제든지 철회 가능, 내 거 하지만 데이터를 숨기세요연락은 플랫폼을 통해 이루어지며, 사용자의 명시적인 동의가 있어야만 가능합니다. 전화번호처럼 저절로 전화번호부에 유출되는 일이 없습니다. 사용자는 원하는 만큼 권한을 내려놓을 수 있고, 언제든 다시 권한을 되찾을 수 있습니다.
이 모델이 과연 효과가 있을까요? 영국인들은 이미 그렇게 말하고 있습니다.
배경 설명을 드리자면, 영국 자동차 판매 플랫폼 카와우(carwow)가 동일한 기본 모델을 성공적으로 활용하고 있습니다. 카와우는 역방향 마켓플레이스 방식으로 운영되는데, 구매자가 원하는 차량을 구성하면 딜러 네트워크가 해당 차량에 대한 제안을 제시하며 경쟁하는 방식입니다. 영국에서 시작된 카와우는 여러 유럽 시장으로 확장했으며, 공개된 추산에 따르면 연간 매출은 약 1억 파운드에 달합니다.
숫자 자체보다 더 흥미로운 것은 그들의 성공 요인입니다. 그들의 진정한 강점은 시장 점유율이 아니라 콘텐츠와 신뢰에 있습니다. 대부분의 사용자가 유료 광고가 아닌 편집 콘텐츠와 영상 콘텐츠를 통해 유입되기 때문입니다. Throttly는 바로 이러한 배경에서 출발했으며, City Magazine, Macarol Show 팟캐스트, 그리고 이 모든 것을 의뢰한 커뮤니티의 지원을 받고 있습니다.
Throttly를 통해 전기차를 구매할 때 자주 묻는 질문
문의 비용은 얼마인가요?
초기 체험 기간 동안에는 고객에게 비용이 청구되지 않습니다. 또한, 어떠한 의무도 없으며, 받으신 제안을 부담 없이 거부하실 수 있습니다.
하루에 세 대의 차량만 문의할 수 있는 이유는 무엇인가요?
모두에게 공정한 시스템을 유지하기 위해서입니다. 이 제한은 문의의 질, 나아가 답변의 질을 보장합니다. 열 대의 차량을 고민하는 사람은 아직 결정을 내린 것이 아니라 정보를 수집하고 있는 중입니다. 따라서 제한이 없는 선택기와 비교 도구가 있는 것입니다.
실제로 필요한 통신 범위는 어느 정도일까요?
아마 생각보다 훨씬 적을 겁니다. 대부분의 운전자는 하루에 50km 미만을 운전하기 때문에 장거리 주행 시 고속 충전은 실험실에서 측정한 수치보다 훨씬 중요합니다. Throttly를 사용하면 WLTP 기준의 허황된 수치가 아닌 실제 연비를 확인할 수 있습니다.
만약 제가 마음을 바꾸면 어떻게 되나요?
그런 다음 요청을 철회하고 정보를 숨기면 됩니다. 본인이 직접 서명하기 전까지는 아무것도 확정된 것이 아닙니다.
결정은 여전히 당신의 몫입니다. 그리고 그게 바로 가장 좋은 점이죠.
솔직히 말해봅시다. 이건 광고가 아니니까요. 어떤 도구도 당신 대신 운전대를 잡아주지 않고, 어떤 알고리즘도 세 시간 동안 차에 앉아 있는 당신의 허리가 어떤지 알지 못하며, 어떤 버튼도 당신을 위해 엄청난 할인을 협상해 주지 않습니다. 그래도 시승은 해볼 수 있고, 결국에는 전시장에 가게 될 텐데, 그것도 괜찮습니다.
하지만 그 이전의 모든 것이 바뀌었습니다. 45개의 탭에서 단 하나의 페이지로, 느낌에서 숫자로, 찾아 헤매던 것에서 선택으로, 그리고 다섯 군데 전시장을 오가는 번거로운 전화 통화에서 단 두 번의 클릭으로, 최종 견적을 받아볼 수 있는 단계로 바뀌었습니다. 지금까지 자동차 구매는 무보수로 해왔던 일이었지만, 오늘부터는 당신의 결정이 되었고, 이것이 바로 자동차 구매의 진정한 목적이었습니다.
자동차는 광고가 아닙니다. 자동차는 논쟁거리입니다.
