철도부터 선박까지, 이는 많은 기대를 모으고 있는 오리엔트 특급의 첫 번째 영상입니다.
지금까지 부유한 승객들에게 철도 여행의 최대 편안함을 제공해 온 럭셔리 브랜드 오리엔트 익스프레스가 바다를 향해 나아갑니다.
유명한 오리엔트 익스프레스(Orient Express)의 모회사인 아코르(Accor)는 최근 아말피 해안을 따라 승객들을 스타일리시하게 운송할 이탈리아 전체를 경험할 수 있는 라 돌체 비타(La Dolce Vita)를 포함한 새로운 열차 노선을 발표했습니다. 이 노선은 2024년 개통 예정입니다.
그러나 Accor의 최근 발표는 Orient Express를 전통적인 철도에서 넓은 바다로 조종합니다. 2026년까지 처음으로 승객과 함께 출항할 것으로 예상되지 않는 오리엔트 익스프레스 실렌시아스 요트는 포르토피노, 카프리, 생트로페 등의 정류장을 통해 지중해에서 럭셔리하게 여행할 수 있는 기회를 제공할 것입니다. 겨울에는 요트가 카리브해 바다를 항해하며 겨울 추위를 피하고 싶은 모든 사람들을 끌어들일 것으로 예상됩니다.
그런데 왜 2026년에만?
그 때 회사는 오리엔트 익스프레스의 14주년을 축하할 것이며, 이 이정표에서 브리짓 바르도(Brigitte Bardot)가 지휘하는 프랑스 리비에라의 황금 시대에서 영감을 받은 새로운 프로그램을 선보일 것입니다. 이 화려함은 승객들과 함께 웰니스 트리트먼트, 명상을 즐기고 럭셔리 휴가지를 탐험할 수 있는 곳입니다.
현재로서는 알려지지 않은 선박의 내부는 오리엔트 특급 객차의 고급스러운 인테리어를 담당한 유명 건축가 막심 당젝(Maxim d'Angeac)이 디자인할 예정이다. 크기에도 불구하고 Silenseas는 적절한 수준의 친밀감과 많은 고급스러움을 약속합니다.
길이 220m의 선박은 54개의 스위트룸과 전용 테라스를 갖춘 1,215m2 규모의 프레지덴셜 스위트룸을 자랑합니다.
Silenseas 요트에는 수영장 2개, 레스토랑 2개, 주류 밀매점 바, 최첨단 원형 극장 및 녹음 스튜디오도 마련되어 있습니다. 간단히 말하면, 이는 액화천연가스를 사용하는 하이브리드 추진 시스템을 사용하여 바다에서 상대적으로 지속 가능한 항해이기도 합니다.
Accor의 사장 겸 CEO인 Sébastien Bazin은 "Orient Express Silenseas를 통해 우리는 우리 역사의 새로운 장을 시작하고 있습니다"라며 "우리는 럭셔리 여행의 경험과 우수성을 세계에서 가장 아름다운 바다로 전달했을 뿐입니다. ."
