من السكك الحديدية إلى السفن، هذه هي الصور الأولى لقطار الشرق السريع الذي طال انتظاره.
العلامة التجارية الفاخرة Orient Express، التي كانت توفر حتى الآن للمسافرين الأثرياء أقصى قدر من الراحة عند السفر بالسكك الحديدية، تغامر بالدخول إلى البحر المفتوح
أعلنت شركة Accor، الشركة الأم لقطار Orient Express الشهير، مؤخرًا عن طرق قطارات جديدة، بما في ذلك تجربة إيطالية بالكامل - La Dolce Vita - من المقرر إطلاقها في عام 2024، والتي ستنقل الركاب بأناقة على طول ساحل أمالفي.
ومع ذلك، فإن إعلان أكور الأخير يوجه قطار الشرق السريع من السكك الحديدية التقليدية إلى البحر المفتوح. سيوفر يخت Orient Express Silenseas، الذي من غير المتوقع أن يبحر مع الركاب لأول مرة حتى عام 2026، الفرصة للسفر برفاهية في البحر الأبيض المتوسط مع محطات مثل بورتوفينو وكابري وسانت تروبيه. وفي فصل الشتاء، من المتوقع أن يبحر اليخت في المياه الكاريبية، ليجذب كل من يريد الهروب من برد الشتاء.
ولماذا فقط في عام 2026؟
في ذلك الوقت، ستحتفل الشركة بالذكرى الرابعة عشرة لقطار الشرق السريع، وفي هذا الحدث المهم ستقدم برنامجها الجديد المستوحى من العصر الذهبي للريفيرا الفرنسية مع بريجيت باردو على رأسها. وسيرافق هذا السحر الضيوف على متن السفينة، حيث يمكنهم الاستمتاع بالعلاجات الصحية والتأمل واستكشاف وجهات العطلات الفاخرة.
أما الجزء الداخلي للسفينة، والذي لا يزال غير معروف حتى الآن، فسيتم تصميمه من قبل المهندس المعماري الشهير ماكسيم دانجياك، وهو المسؤول أيضًا عن التصميمات الداخلية الفاخرة لعربات Orient Express. على الرغم من حجمها، تعد جزيرة Silenseas بالقدر المناسب من الحميمية والكثير من الرفاهية.
ستحتوي السفينة التي يبلغ طولها 220 مترًا على 54 جناحًا وجناحًا رئاسيًا بمساحة 1215 مترًا مربعًا مع تراس خاص بها.
الصورة: أورينت إكسبرسسيحتوي يخت Silenseas أيضًا على حوضي سباحة، ومطعمين، وبار، ومدرج على أحدث طراز، واستوديو تسجيل. وبعبارة ملطفة، تعد هذه أيضًا ملاحة بحرية مستدامة نسبيًا - مع نظام دفع هجين يعمل بالغاز الطبيعي المسال.
يقول سيباستيان بازين، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة أكور: "مع Orient Express Silenseas، نبدأ فصلاً جديدًا في تاريخنا"، ويتابع: "لم نقم إلا بنقل الخبرة والتميز في السفر الفاخر إلى أجمل البحار في العالم. ".
