GMC가 시에라 픽업트럭의 전기 버전을 출시한다. 우선, 잘 갖춰진 GMC Sierra EV Denali Edition 1이 있습니다. 동일한 라인업의 Chevrolet Silverado EV와 마찬가지로 주행 가능 거리는 400마일입니다. 555kW로 최대 488kW의 자매 모델보다 훨씬 더 많은 전력을 제공합니다.
GMC는 폭스바겐 그룹의 폭스바겐 브랜드와 비슷합니다. Sierra를 통해 GMC는 GMC Hummer EV 및 GMC Hummer EV SUV에 이어 세 번째 전기 "트럭"을 시장에 선보입니다. 세 가지 모두 Silverado EV와 같이 General Motors Ultium 플랫폼을 기반으로 합니다.
GMC는 배터리 저장 용량에 대한 정보를 제공하지 않습니다. 그러나 언급한 바와 같이, 주행 거리는 640km입니다. 이는 까다로운 미국 EPA 표준에 따른 추정 값입니다. 아마도 차량은 약 130kWh를 저장할 수 있으며 현실적으로 약 400km를 이동할 수 있습니다.
프론트 및 리어 액슬의 전기 모터는 754hp(555kW)의 4륜 구동 출력과 1,064Nm의 토크를 제공합니다. 약 4.5초 만에 100km/h에 도달할 수 있습니다. 적재 용량은 590kg이며, 최대 트레일러 적재량은 4.3톤에 달합니다. 특히, 클래식 픽업에 비해 수납력이 상당히 떨어지는 편입니다. 하지만 물론, 이 차의 무게도 고려해야 합니다.
19.2kW 내장 충전기를 통해 충전됩니다. 또한 800V 시스템은 최대 약 1시간의 고속 충전 기능을 제공합니다. 350kW 직류. 실버라도처럼 전기로 10분 만에 약 160km를 충전할 수 있어야 한다.
전기 시에라에는 차량을 약 5cm 정도 올리거나 내릴 수 있는 에어 서스펜션(Air Ride Adaptive Suspension)이 탑재되어 있습니다. GMC Hummer와 마찬가지로 Sierra에는 크랩 옵션이 포함된 4륜 조향 장치가 있습니다. 저속에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 같은 방향을 향하게 되어 크랩이 대각선으로 움직일 수 있습니다.
내부에는 세로 모드로는 처음으로 대각선 16.8인치 이상의 터치스크린이 탑재됐다. 대각선 11인치의 조정 가능한 운전자 화면과 대각선 14인치의 컬러 헤드업 디스플레이도 사용할 수 있습니다.
주머니에 전자키를 넣고 입장하면 시스템이 자동으로 켜진다. 브레이크를 밟고 D로 변속하기만 하면 됩니다. 슈퍼 크루즈 반자율 주행 시스템이 도움이 될 수 있습니다. 내부 조명은 양쪽 좌석 열 위로 확장되는 고정식 파노라마 유리 루프를 통해 제공됩니다.
잠글 수 있는 전면 트렁크(프렁크)도 있습니다. 배수구가 2개 있어서 수납공간을 쉽게 청소할 수 있습니다. 저장 공간은 120볼트 콘센트가 있기 때문에 eTrunk라는 명칭을 받을 자격이 있습니다.
GMC 전기 픽업은 GMC Hummer EV도 제조되는 Detroit-Hamtramck의 GM Factory Zero에서 제조됩니다. Denali Edition 1 예약이 시작되었습니다. 가격은 107,000달러로 2024년 초에 배송을 시작할 예정입니다. Sierra EV AT4와 Sierra EV Elevation은 2025년형 모델로 출시될 예정이며 가장 저렴한 모델의 가격은 약 50,000달러가 될 것으로 예상됩니다.
