최고의 전기 자동차인 Tesla Model 3는 다른 전기 자동차가 따라올 수 없는 혁신과 성능의 조합을 제공합니다. 게다가, 이 앱에는 날아다니는 자동차와 집을 청소하는 로봇 사이의 미래에서 왔다고 생각할 만큼 많은 기능이 포함되어 있습니다.
자동차 업계에는 두 가지 유형의 사람이 있습니다. Tesla를 사랑하는 사람과 클래식 가솔린 자동차를 좋아하는 사람입니다. 그리고 그 사이 어딘가에 나와 같은 사람들이 있습니다. 그러나 우리가 그들에 대해 흥분해서는 안 되지만, 그들이 무엇을 하고 있는지 적어도 한 눈에 살펴보지 않을 수 없습니다. 그리고 현실을 직시하자, 그것은 때때로 꽤 매력적이었습니다. 이웃의 드론이 정원에 충돌하는 것을 보는 것보다 훨씬 더 그렇습니다.
자동차 매니아들과 대화를 하다 보면 Tesla가 자동차의 모든 문제를 설명하는 것을 자주 듣게 됩니다. 그들은 향수, V8 엔진 사운드의 즐거움, V6 엔진의 부드러움, 터보 4기통 엔진의 유쾌함 등 Tesla가 제공하지 않는 모든 것에 집착합니다. Tesla는 많은 "안티카"의 눈에 띄고 있습니다. 하지만 최신 페이스리프트 및 업그레이드 버전인 이 Tesla Model 3를 사용한 지 3일이 지난 후, 저는 이 차량에 대한 귀하와 나의 의견을 바꾸려고 여기에 왔습니다. 다음에는 로봇 동반자와 함께하게 될지도 모르니까요.
최근 언론이 현대 아이오닉 N5의 출시에 대해 열광적으로 이야기하는 것에 정신이 팔렸습니다. 이 차는 실제 자동차처럼 윙윙거리고 경적을 시뮬레이션하기 때문입니다. 평생을 자동차 산업에 몸담아온 언론인들도 여전히 전기차의 이점을 이해하지 못하고 있습니다. Tesla는 e-모빌리티를 이해하지 못하는 일부 제조업체가 시뮬레이션하려는 사운드를 결코 갖지 못할 것입니다. Tesla는 절대로 변속을 시뮬레이션하지 않습니다. 그녀는 왜 이런 일을 했으며, 그 목적은 무엇입니까?
Tesla Model 3의 새로운 기능은 무엇입니까?
Model 3는 Tesla의 최신 운영 체제로 인해 시각적인 변화가 있었습니다. 이러한 변화는 미묘하지만 중요합니다. 전면 헤드라이트는 더 얇고 매끈해졌으며 전면 범퍼는 약간 너무 매끄러워서 우리 보육원의 특정 Ken을 연상시킵니다. 후미등은 좀 더 세련되고 랩어라운드 기능을 갖췄으며, 후면의 레터링은 테슬라 T로 대체됐다. 모든 것이 제임스 본드가 그린피스 회원이었다면 운전했을 차처럼 보입니다.
내부는 모든 것이 구식입니다. 즉, 버튼이 적고 군더더기가 없는 전형적인 미니멀리스트 스칸디나비아 스타일을 의미합니다. 테슬라 모델 3가 출시된 지 이제 몇 달이 되었기 때문에 아직 모르시는 내용은 아마 새롭게 말씀드릴 내용이 없을 것입니다. 그러나 Tesla가 마음을 바꿀 수 있는지 여전히 의심하는 분들을 위해 Tesla가 가져야 할 세 가지 매우 중요한 기능이 있습니다. 나중에 설명하겠습니다.
기술 데이터 및 기능
제가 테스트한 모델은 후륜구동 모델입니다. 키 카드를 받았을 때 배터리 용량에 대한 정확한 정보를 얻지 못했습니다. Tesla는 배터리 용량을 명시하지 않지만 주행 거리는 514km(319마일)입니다. 그러나 실제로 자동차의 주행 가능 거리는 약 386km(240마일)에 불과하며 이는 약속보다 80km(50마일) 적은 수치입니다. 따라서 류블랴나에서 풀라까지의 여행을 계획 중이라면 중간에 친구를 방문하여 커피를 마시고 재충전하는 것과 같은 플랜 B가 있는지 확인하십시오. 물론 Tesla 충전소가 도움이 될 것입니다. 하지만 여전히 고속도로의 실제 주행 거리는 400km 미만입니다.
후륜 구동 Tesla Model 3는 단 5.8초 만에 0km/h(62mph)에서 100km/h(62mph)까지 가속합니다. 이는 일상적인 운전에 충분합니다. 가격 측면에서 이 모델은 약 46,000유로에서 시작하여 고급 자동 조종 장치, 완전 자동 운전, 프리미엄 색상 선택 및 더 큰 휠과 같은 추가 장비에 따라 최대 69,000유로까지 올라갈 수 있습니다. 예, 맞습니다. 돈이 충분하다면 스마트폰과 같은 기능을 추가할 수 있습니다. 그러나 선택은 제한되어 있습니다. 다음 단계? 아마도 비디오 게임처럼 추가 생명을 구매할 수도 있습니다.
이용 경험
흥미로운 기능 중 하나는 휴대폰을 통해 차량 카메라에 액세스할 수 있는 감시 모드입니다. Tesla 앱을 사용하면 차량이 근처에 없을 때에도 차량 주변에서 일어나는 일을 모니터링할 수 있습니다. 캠프 모드, 아케이드 및 극장을 통해 Tesla는 더 긴 정차의 즐거움을 선사합니다. 충전하는 동안 비디오 게임을 하고 싶지 않은 사람이 있을까요? 나는 이것이 자신만의 배트모빌을 소유하는 꿈을 꾸어본 사람이라면 누구에게나 꿈의 시나리오에 가깝다고 생각합니다.
Tesla Model 3를 사용하면 향후 업그레이드를 위한 모든 준비가 거의 완료되었습니다. 즉, 고급 자동 조종 장치나 완전 자동 운전을 추가하는 등 앱을 통해 바로 추가 기능을 사용하여 기본 모델을 업그레이드할 수 있습니다. 특히 흥미로운 점은 자동차 세계에서는 보기 드문 원격 소프트웨어 업그레이드 가능성이다. 이렇게 하면 자동차가 소프트웨어 업그레이드를 통해 "새해 복 많이 받으세요"를 기원하는 것처럼 밤새 새로운 기능을 얻을 수 있습니다.
인체공학 및 인테리어
Tesla는 대부분의 물리적 스위치를 제거했습니다. 사실상 모든 스위치가 제거되었으며 모든 기능이 스티어링 휠이나 중앙 터치스크린으로 이동되었습니다. 스티어링 휠에서는 방향지시등, 볼륨 조절, 헤드라이트 및 와이퍼 제어, 360도 카메라 액세스 등을 찾을 수 있습니다. 처음에는 지나치게 복잡해 보일 수 있지만 시간이 지나면서 매우 직관적인 것으로 드러납니다. 비가 내린 후에 태양이 빛날 것이라는 것을 아는 것만큼이나 직관적입니다. 또는 배터리를 충전하는 동안 비에 놀라게 될 것입니다.
그러나 장시간 운전할 때는 특정 기능에 접근하기 위해 화면을 여러 번 봐야 하므로 운전에 방해가 되기 때문에 실내의 미니멀리즘이 문제가 될 수 있습니다. 다행스럽게도 화면의 반응성이 매우 좋고 선명해서 운전 중에도 쉽게 조작할 수 있습니다. 따라서 콘솔 게임과 같은 도전을 좋아한다면 Tesla Model 3를 운전하는 것이 적합할 수 있습니다.
운전 의견
Tesla Model 3를 운전하는 것은 전기 드라이브가 기존 엔진처럼 소음을 내지 않기 때문에 편안하고 조용합니다. 하나의 페달로 가속과 제동이 가능한 원 페달 구동 시스템은 매우 직관적이며 빠르게 자연스러운 운전 방식이 됩니다. 넉넉한 트렁크 공간도 인상적이다. 모든 센티미터의 공간을 활용하는 디자인으로 항상 수하물을 위한 충분한 공간을 찾을 수 있습니다. 업그레이드된 선바이저 등 내부 디테일의 사려 깊은 디자인도 부가가치를 더해줍니다. 마침내 모든 짐을 보관할 장소를 찾으면 우주로 여행을 갈 수 있다고 생각할 것입니다.
결론적 생각
테슬라 모델3는 기회만 주면 미워하기 힘든 자동차다. Tesla가 가솔린 자동차와 동일한 드라마와 사운드를 제공하지 않기 때문에 전통주의자들이 회의적인 이유를 이해할 수 있지만, 반면에 운전하는 것은 매우 즐겁습니다. Model 3는 다른 어떤 제조업체도 제공하지 않는 첨단 기술 솔루션을 자랑합니다. Model 3와 함께 하루가 지날수록 그것이 미래의 자동차라는 사실을 부정하기가 점점 더 어려워지고 있습니다. 아니요, 저는 단지 지갑의 미래에 대해서만 말하는 것이 아닙니다.
전기 분야에서는 신뢰성, 사용 적합성, 미래 지향성이라는 세 가지 요소가 핵심입니다. Tesla Model 3는 자동차 산업의 새로운 표준을 설정하는 방식으로 이러한 요소를 결합합니다. 그러니 차를 찾고 계시다면, 항상 경쟁보다 한발 앞서는, Tesla Model 3는 확실히 올바른 선택입니다. 냄비 대신 콘에 담긴 아이스크림을 선택하는 것과 마찬가지로 더 나은 선택입니다.
