Den bedste elbil i øjeblikket, Tesla Model 3 tilbyder en kombination af innovation og ydeevne, der er svær at slå af andre elbiler. Derudover har den så mange funktioner, at man kunne tro, den kom fra fremtiden – et sted mellem flyvende biler og robotter, der renser dit hus.
Der er to typer mennesker i bilverdenen: dem, der elsker Tesla, og dem, der sværger til klassiske benzinbiler. Så er der dem som mig, der er et sted midt imellem. Men selvom vi ikke burde blive begejstrede for dem, kan vi ikke lade være med at holde mindst ét øje med dem for at se, hvad nyt de har gang i. Og lad os se det i øjnene, det var til tider ret fascinerende. Endnu mere end at se din nabos drone forsøge at styrte ned i haven.
Når du taler med bilentusiaster, vil du ofte høre Tesla beskrives som alt, hvad der er galt med biler. De klynger sig til nostalgi, fornøjelsen af lyden fra en V8-motor, glatheden af en V6 eller legesygen fra en turbo firecylindret motor – alt det, Tesla ikke byder på. Tesla er i mange "anti-bilers øjne". Men efter tre dage med denne Tesla Model 3, den seneste faceliftede og opgraderede iteration, er jeg her for at prøve at ændre din og min mening om dette køretøj. For hvem ved, måske får jeg selskab af en robotkammerat næste gang.
På det seneste er jeg blevet distraheret af pressen, der taler begejstret om lanceringen af Hyundai Ioniq N5, fordi denne bil nynner som en rigtig bil og simulerer et tuden. Journalister, der har arbejdet i bilindustrien hele deres liv, forstår stadig ikke fordelene ved elektriske køretøjer. Tesla vil aldrig have den lyd, som nogle producenter, der ikke forstår e-mobilitet, forsøger at simulere. Tesla vil aldrig simulere skift. Hvorfor ville hun overhovedet gøre dette, og hvad er formålet med det?
Foto: TeslaHvad er nyt i Tesla Model 3?
Model 3 har set nogle visuelle ændringer med Teslas seneste styresystem. Selvom disse ændringer er subtile, er de væsentlige. Forlygterne er slankere og slankere, og den forreste kofanger er lidt for glat – minder om en vis Ken fra vores børnehave. Baglygterne er lidt mere raffinerede og har en omslagsfunktion, og Tesla T'eren bagpå har erstattet bogstaverne. Det hele ligner den bil James Bond ville køre, hvis han var medlem af Greenpeace.
Indeni er alt gammeldags, hvilket betyder typisk minimalistisk skandinavisk stil med få knapper og uden rod. Tesla Model 3 har været på markedet i et par måneder nu, så der er nok ikke noget nyt at fortælle dig, som du ikke allerede ved. Men for dem af jer, der stadig er i tvivl om, hvorvidt en Tesla kan ændre mening, er der tre meget vigtige funktioner, den skal have. Jeg vil forklare dem senere.
Foto: TeslaTekniske data og muligheder
Modellen jeg testede er en baghjulstrukket model. Da jeg modtog nøglekortet, fik jeg ikke præcise oplysninger om batterikapaciteten. Tesla oplyser ikke batteriets kapacitet, men rækkevidden, som er 514 kilometer (319 miles). I praksis tilbyder bilen dog kun omkring 386 kilometer (240 miles), hvilket er 80 kilometer (50 miles) mindre end lovet. Så hvis du planlægger en tur fra Ljubljana til Pula, så sørg for at have en plan B – som at besøge en ven ind imellem for en kop kaffe og en opladning. Selvfølgelig vil Tesla-ladestationer hjælpe dig med dette, men alligevel er den reelle rækkevidde på motorveje under 400 kilometer.
Den baghjulstrukne Tesla Model 3 accelererer fra 0 til 100 km/t (62 mph) på kun 5,8 sekunder, hvilket er mere end nok til hverdagskørsel. Prismæssigt starter modellen ved omkring 46.000 euro og kan gå op til 69.000 euro afhængig af ekstraudstyr, såsom avanceret autopilot, fuldautomatisk kørsel, et udvalg af premium farver og større hjul. Ja, det er rigtigt, du kan tilføje funktioner som på din smartphone, hvis du har penge nok. Men valget er begrænset. Næste skridt? Køber sandsynligvis ekstra liv som i videospil.
Foto: TeslaErfaring med brug
En af de interessante funktioner er Sentry-tilstanden, som giver adgang til køretøjets kameraer via en mobiltelefon. Ved hjælp af Tesla-appen kan du overvåge, hvad der sker omkring køretøjet, selv når du ikke er i nærheden. Med Camp-tilstand, Arcade og Theater gør Tesla længere stop sjove. Hvem vil ikke gerne spille videospil under opladning? Jeg tror, at dette er tæt på et drømmescenarie for alle, der nogensinde har drømt om at eje deres egen Batmobile.
Med Tesla Model 3 er alt næsten klar til fremtidige opgraderinger. Det betyder, at du kan opgradere basismodellen med yderligere funktioner lige igennem appen, såsom tilføjelse af avanceret autopilot eller fuldautomatisk kørsel. Det, der er særligt interessant, er muligheden for fjernsoftwareopgraderinger, hvilket er en sjældenhed i bilernes verden. På den måde kan du tilegne dig nye funktioner fra den ene dag til den anden - som om bilen ville ønske dig et "Godt nytår" med en softwareopgradering.
Ergonomi og interiør
Tesla har fjernet de fleste fysiske kontakter – stort set alle kontakter, og alle funktioner er flyttet til rattet eller den centrale touchskærm. På rattet kan du finde blinklys, volumenkontrol, styring af forlygter og vinduesviskere samt adgang til 360 graders kamera. Selvom dette kan virke for komplekst i starten, viser det sig at være meget intuitivt over tid. Lige så intuitivt som det er at vide, at solen vil skinne efter regnen - eller du bliver overrasket over regnen, mens du oplader batteriet.
Foto: TeslaPå en lang køretur kan minimalismen i interiøret dog blive problematisk, da man flere gange skal se på skærmen for at få adgang til visse funktioner, som distraherer fra vejen. Heldigvis er skærmen meget lydhør og klar, hvilket gør den nem at betjene under kørslen. Så hvis du kan lide udfordringer som at spille konsolspil, er det måske lige noget for dig at køre i en Tesla Model 3.
Kørende mening
At køre Tesla Model 3 er behageligt og støjsvagt, da det elektriske drev ikke larmer som traditionelle motorer. Køresystemet med én pedal, som tillader acceleration og bremsning med én pedal, er meget intuitivt og bliver hurtigt en naturlig måde at køre på. Den imponerer også med bagagerummets rummelighed. Med et design, der udnytter hver centimeter plads, vil du altid finde plads nok til din bagage. Merværdi er også det gennemtænkte design af interiørdetaljer, såsom den opgraderede solskærm. Når du endelig finder et sted til al din bagage, vil du tro, at du kunne rejse ud i rummet.
Foto: TeslaAfsluttende tanke
Tesla Model 3 er en bil, der er svær at hade, hvis man giver den en chance. Selvom jeg kan forstå, hvorfor traditionalister er skeptiske, fordi Teslaen ikke byder på det samme drama og lyd som benzinbiler, er den på den anden side meget behagelig at køre. Model 3 skiller sig ud med avancerede teknologiske løsninger, som ingen anden producent tilbyder. For hver dag, der går med Model 3, er det sværere at benægte, at det er fremtidens bil – og nej, jeg taler ikke kun om fremtiden for din pengepung.
I den elektriske verden er tre elementer nøglen: autenticitet, egnethed til brug og orientering mod fremtiden. Tesla Model 3 kombinerer disse elementer på en måde, der sætter nye standarder i bilindustrien. Så hvis du leder efter en bil, som altid er et skridt foran konkurrenterne, Tesla Model 3 er bestemt det rigtige valg. Ligesom at vælge is i en koge i stedet for en gryde – simpelthen et bedre valg.
