fbpx

Tesla Model 3: det är en riktig "antibil" som delar alla bilentusiaster

Skiljer sig från alla andra, för det är faktiskt inte bara en bil.

Tesla Model 3
Foto: Tesla

Den bästa elbilen för tillfället, Tesla Model 3, erbjuder en kombination av innovation och prestanda som är svår att slå av andra elbilar. Dessutom har den så många funktioner att man kan tro att den kom från framtiden – någonstans mellan flygande bilar och robotar som städar ditt hus.

Det finns två typer av människor i bilvärlden: de som älskar Tesla och de som svär till klassiska bensinbilar. Sedan finns det sådana som jag som är någonstans mittemellan. Men även om vi inte borde bli upphetsade över dem, kan vi inte låta bli att hålla åtminstone ett öga på dem för att se vad de har för nytt. Och låt oss inse det, det var ganska fascinerande ibland. Ännu mer än att se din grannes drönare försöka krascha i trädgården.

När du pratar med bilentusiaster kommer du ofta höra Tesla beskrivas som allt som är fel på bilar. De klamrar sig fast vid nostalgi, njutningen av ljudet från en V8-motor, mjukheten hos en V6 eller lekfullheten hos en fyrcylindrig turbomotor – allt som Tesla inte erbjuder. Tesla är i många "antibilars ögon". Men efter tre dagar med denna Tesla Model 3, den senaste ansiktslyftade och uppgraderade iterationen, är jag här för att försöka ändra din och min åsikt om detta fordon. För vem vet, kanske får jag sällskap av en robotkamrat nästa gång.

Den senaste tiden har jag blivit distraherad av att pressen pratat entusiastiskt om lanseringen av Hyundai Ioniq N5, eftersom den här bilen brummar som en riktig bil och simulerar ett tuta. Journalister som har arbetat i bilindustrin hela sina liv förstår fortfarande inte fördelarna med elfordon. Tesla kommer aldrig att ha ljudet som vissa tillverkare som inte förstår e-mobilitet försöker simulera. Tesla kommer aldrig att simulera växling. Varför skulle hon ens göra detta och vad är syftet med det?

Tesla modell 3
Foto: Tesla

Vad är nytt i Tesla Model 3?

Model 3 har sett några visuella förändringar med Teslas senaste operativsystem. Även om dessa förändringar är subtila, är de betydande. De främre strålkastarna är smalare och snyggare, och den främre stötfångaren är lite för slät – påminner om en viss Ken från vår plantskola. Bakljusen är något mer raffinerade och har en omslagsfunktion, och Tesla T på baksidan har ersatt bokstäverna. Det hela ser ut som bilen James Bond skulle köra om han var medlem i Greenpeace.

Inuti är allt gammaldags, vilket innebär typisk minimalistisk skandinavisk stil med få knappar och inget rörigt. Tesla Model 3 har funnits på marknaden i några månader nu, så det finns förmodligen inget nytt att berätta för dig som du inte redan vet. Men för dig som fortfarande tvivlar på om en Tesla kan ändra dig så finns det tre mycket viktiga funktioner den måste ha. Jag kommer att förklara dem senare.

Foto: Tesla

Tekniska data och möjligheter

Modellen jag testade är en bakhjulsdriven modell. När jag fick nyckelkortet fick jag inte exakt information om batterikapaciteten. Tesla anger inte batteriets kapacitet, utan räckvidden som är 514 kilometer (319 miles). I praktiken erbjuder bilen dock bara cirka 386 kilometer (240 miles), vilket är 80 kilometer (50 miles) mindre än utlovat. Så om du planerar en resa från Ljubljana till Pula, se till att du har en plan B - som att besöka en vän emellan för en kopp kaffe och en uppladdning. Naturligtvis kommer Tesla laddstationer att hjälpa dig med detta, men ändå är den verkliga räckvidden på motorvägar under 400 kilometer.

Den bakhjulsdrivna Tesla Model 3 accelererar från 0 till 100 km/h (62 mph) på bara 5,8 sekunder, vilket är mer än tillräckligt för vardagskörning. Prismässigt börjar modellen på cirka 46 000 euro och kan gå upp till 69 000 euro, beroende på tilläggsutrustning, såsom avancerad autopilot, helautomatisk körning, val av premiumfärger och större hjul. Ja, det stämmer, du kan lägga till funktioner som på din smartphone om du har tillräckligt med pengar. Men valet är begränsat. Nästa steg? Köper förmodligen extra liv som i tv-spel.

Foto: Tesla

Användningserfarenhet

En av de intressanta funktionerna är Sentry-läget som ger tillgång till fordonets kameror via en mobiltelefon. Med Tesla-appen kan du övervaka vad som händer runt fordonet, även när du inte är i närheten. Med lägerläge, arkad och teater gör Tesla längre stopp roliga. Vem skulle inte vilja spela tv-spel under laddning? Jag tror att detta är nära ett drömscenario för alla som någonsin har drömt om att äga sin egen Batmobile.

Med Tesla Model 3 är allt nästan klart för framtida uppgraderingar. Det betyder att du kan uppgradera basmodellen med ytterligare funktioner rakt igenom appen, som att lägga till avancerad autopilot eller helautomatisk körning. Det som är särskilt intressant är möjligheten till fjärruppgraderingar av mjukvara, vilket är en sällsynthet i bilvärlden. På så sätt kan du skaffa dig nya funktioner över en natt - som om bilen ville önska dig ett "Gott Nytt År" med en mjukvaruuppgradering.

Ergonomi och inredning

Tesla har tagit bort de flesta fysiska strömbrytarna – praktiskt taget alla strömbrytare, och alla funktioner har flyttats till ratten eller den centrala pekskärmen. På ratten hittar du blinkers, volymkontroll, styrning av strålkastare och torkare samt tillgång till 360-graderskameran. Även om detta kan verka alltför komplicerat till en början, visar det sig vara väldigt intuitivt över tiden. Lika intuitivt som det är att veta att solen kommer att skina efter regnet – eller så blir du överraskad av regnet medan du laddar batteriet.

Foto: Tesla

På en lång bilresa kan dock minimalismen i interiören bli problematisk, då man måste titta på skärmen flera gånger för att komma åt vissa funktioner, vilket distraherar från vägen. Lyckligtvis är skärmen väldigt lyhörd och tydlig, vilket gör den enkel att använda under körning. Så om du gillar utmaningar som att spela konsolspel kan det vara något för dig att köra en Tesla Model 3.

Drivande åsikt

Att köra Tesla Model 3 är bekvämt och tyst, eftersom eldriften inte låter som traditionella motorer. Enpedals körsystemet, som tillåter acceleration och bromsning med en pedal, är mycket intuitivt och blir snabbt ett naturligt sätt att köra. Den imponerar också med bagageutrymmets rymlighet. Med en design som utnyttjar varje centimeters utrymme, hittar du alltid tillräckligt med utrymme för ditt bagage. Mervärde är också den genomtänkta designen av inredningsdetaljer, som det uppgraderade solskyddet. När du äntligen hittar en plats för allt ditt bagage, tror du att du kan resa till rymden.

Foto: Tesla

Avslutande tanke

Tesla Model 3 är en bil som är svår att hata om man ger den en chans. Även om jag kan förstå varför traditionalister är skeptiska eftersom Tesla inte erbjuder samma dramatik och ljud som bensinbilar, är den å andra sidan väldigt njutbar att köra. Model 3 sticker ut med avancerade tekniska lösningar som ingen annan tillverkare erbjuder. För varje dag som går med Model 3 är det svårare att förneka att det är framtidens bil – och nej, jag pratar inte bara om framtiden för din plånbok.

I den elektriska världen är tre element nyckeln: autenticitet, lämplighet för användning och orientering mot framtiden. Tesla Model 3 kombinerar dessa element på ett sätt som sätter nya standarder inom bilindustrin. Så om du letar efter en bil, vilket alltid är ett steg före konkurrenterna, Tesla Model 3 är definitivt det rätta valet. Precis som att välja glass i en strut istället för en gryta – helt enkelt ett bättre val.

Med dig sedan 2004

Från år 2004 vi undersöker urbana trender och informerar vår community av följare dagligen om det senaste inom livsstil, resor, stil och produkter som inspirerar med passion. Från 2023 erbjuder vi innehåll på stora globala språk.