Szukasz sposobu, by pokazać sąsiadowi, że jego zwykły pickup to po prostu droga taczka? Roush F-150 z 2026 roku to coś więcej niż tylko pojazd; to 50 lat inżynieryjnej arogancji zamkniętej w aluminium i stali, która nie boi się najgłębszego błota ani najszybszych odcinków autostrad.
Mówią, że za pieniądze nie można kupić szczęścia, ale można je kupić Roush F-150, co jest praktycznie tym samym, z tą różnicą, że ma 33-calowe opony i dźwięk, co obudziłoby śpiącego niedźwiedzia w sąsiednim kraju. Jack Roush Od pół wieku robi to, co potrafi najlepiej: bierze produkty Forda i testuje je na siłowni, aż pękają w szwach od mocy. W roku modelowym 2026 Roush prześcignął samego siebie. W świecie, w którym jesteśmy zmuszeni do korzystania z cichych skrzynek elektrycznych, ten samochód ciężarowy jest jak koncert rockowy w środku biblioteki – nieoczekiwany, głośny i niesamowicie zabawny.
Podwozie Roush F150, które ignoruje prawa fizyki
Największy urok nowego 2026 roku Roush F-150 Nie chodzi o to, co widać, ale o to, jak się porusza. Inżynierowie zainstalowali zupełnie nowy system zawieszenia sprężynowego Roush. To nie tylko „lifting” podwozia, aby lepiej prezentowało się przed lokalnym pubem; to specjalnie dostrojone zawieszenie i amortyzatory, które radykalnie poprawiają osiągi w terenie bez utraty komfortu na asfalcie.
Samochód stoi na 20-calowych kołach. Roush Felgi terenowe z 33-calowymi oponami General Tire Grabber A/TX. Oznacza to, że będziesz mógł pokonywać progi zwalniające z prędkością 80 km/h (50 mph) bez rozlewania kawy. „To podwozie traktuje dziury w jezdni jak osobistą zniewagę i po prostu je zmiata z powierzchni ziemi” – powiedziałby prawdopodobnie każdy poważny kierowca.
Sterowanie dźwiękiem palcem
Jedną z najlepszych funkcji jest aktywny układ wydechowy. Charakterystykę dźwięku można zmienić przyciskiem w kabinie. Chcesz być cicho, wracając do domu o 3 nad ranem? Nie ma problemu. Chcesz, żeby całe sąsiedztwo wiedziało, że właśnie odpaliłeś swoją bestię? Przełącz się na tryb „Otwarty” i ciesz się symfonią, którą potrafi stworzyć tylko Roush.
Dane techniczne i najważniejsze cechy: Roush F150
- Koła: 20-calowe Roush z oponami 33-calowymi (83,8 cm).
- Zewnętrznie: Wysokiej jakości osłona chłodnicy z napisem „ROUSH”, funkcjonalne otwory wentylacyjne na masce.
- Oświetlenie: Zintegrowany bursztynowy pasek świetlny LED z przodu i dodatkowe światła z tyłu.
- Przyspieszenie i prędkość: Choć podane liczby zależą od podstawowego silnika Forda (zazwyczaj 5,0 l V8), ulepszenia Roush sprawiają, że czas rozpędzania się do 100 km/h (62 mph) jest krótszy, a prędkość maksymalna pozostaje ograniczona elektronicznie, ale osiągana jest z niesamowitą łatwością.
Wnętrze: Luksus w rękawicach roboczych
Wejście do Rush F150 ujawnia, że Roush nie zapomniał o stylu. Deska rozdzielcza ozdobiona jest akcentami z włókna węglowego, pedały wykonane są z odlewanego aluminium z logo „R”, a górny panel przełączników steruje wszystkimi opcjonalnymi światłami i urządzeniami. W pakiecie Premium otrzymasz skórzane fotele z sześciokątnym wzorem, który pasuje do grilla samochodu.
Dla tych, którzy noszą przy sobie cenne przedmioty lub po prostu chcą być przygotowani na apokalipsę, dostępny jest pakiet Roush Ready. Zawiera on bezpieczną, blokowaną konsolę oraz zestaw terenowy z pudłem startowym, paskami i hakami.
Podsumowanie: Czy warto wydać każdą złotówkę?
Ceny pakietu Roush zaczynają się od 18 995 dolarów (ok. 17 500 euro)Oczywiście, doliczając cenę podstawowego Forda F-150. Czy to racjonalny zakup? Absolutnie nie. Czy to zakup, którego będziesz żałować? Nigdy.
Roush F-150 z 2026 roku dowodzi, że w dobie cyfryzacji wciąż jest miejsce na mechaniczną perfekcję. To samochód dla tych, którzy rozumieją, że przemieszczanie się z punktu A do punktu B to nie tylko przemieszczanie się, ale i czerpanie przyjemności z każdego kilometra. Jest brutalny, amerykański i zaskakująco dopracowany. Gdyby Jeremy Clarkson mieszkał w Teksasie i dysponował nieograniczonym budżetem na paliwo, byłby to jego codzienny samochód.
