Przyzwyczailiśmy się do widoku motocykli elektrycznych na drogach, ale kiedy mowa o błotnistych szlakach i wymagających trasach terenowych, wielu z nas podnosi brwi. Zero Motorcycles chce udowodnić, że elektryczność to przyszłość dla entuzjastów off-roadu, prezentując najnowszą generację elektrycznych motocykli terenowych – Zero XE i Zero XB.
Zero XB to lżejszy brat w rodzinie elektrycznych rowerów górskich. Jest skierowany przede wszystkim do początkujących, młodszych rowerzystów i osób poszukujących prostej jazdy na napędzie elektrycznym na krótsze dystanse. Napędza go silnik z magnesami trwałymi o mocy 7,5 kW (około 10 KM), który generuje imponujący moment obrotowy 373 Nm. Z prędkością maksymalną 80 km/h (50 mph) i zasięgiem około 75 kilometrów przy umiarkowanym tempie, XB stanowi idealne wprowadzenie do świata elektrycznych rowerów górskich. Waży zaledwie 63 kilogramy, a akumulator o pojemności 2,4 kWh ładuje się w pełni w około trzy godziny. XB jest prosty, intuicyjny i niedrogi, a jego cena wynosi około 4000 euro, co czyni go jednym z atrakcyjniejszych wyborów dla początkujących.
Zero XE: wydajność dla wymagających kierowców
Jeśli szukasz większej mocy, większego zasięgu i większej dawki adrenaliny, Zero XE to lepszy wybór. XE napędza znacznie mocniejszy silnik o mocy 15,5 kW (około 21 KM) i imponującym momencie obrotowym 635 Nm, co pozwala na bardziej dynamiczną i odważną jazdę w trudnym terenie. XE osiąga prędkość maksymalną 85 km/h (53 mph), a jego rzeczywisty zasięg wynosi około 105 kilometrów przy umiarkowanym natężeniu ruchu lub około 45 kilometrów przy intensywnym użytkowaniu. Wyposażony jest w większy akumulator o pojemności 4,3 kWh, który ładuje się w około pięć godzin.
Zawieszenie XE jest najwyższej klasy i w pełni regulowane, co pozwala kierowcy dostosować je do terenu lub osobistych preferencji. Ważąc około 101 kg, XE jest nieco cięższy od XB, ale wciąż jest lekki i wystarczająco zwinny, aby sprostać prawdziwym wyzwaniom terenowym. Jego cena, oscylująca wokół 6000 euro, jest wciąż konkurencyjna, biorąc pod uwagę jego możliwości.
Co łączy oba modele?
Zarówno XE, jak i XB wyposażone są w wysokiej jakości aluminiową ramę, podwójne światła LED, nowoczesny 2,4-calowy kolorowy wyświetlacz oraz elektroniczne gadżety, takie jak różne tryby jazdy i regulowana regeneracja. Oba motocykle oferują wyjątkowo cichą jazdę, dzięki czemu idealnie nadają się do jazdy po miejskich szlakach parkowych lub szlakach w pobliżu osiedli mieszkaniowych, gdzie hałas często ogranicza przyjemność z jazdy.
Podsumowanie: Elektryczny motocykl terenowy, który naprawdę robi wrażenie
Zero XE i pokaz XB, że motocykle elektryczne to nie tylko alternatywa, ale prawdziwa przyszłość jazdy terenowej. XB wydaje się świetnym wyborem dla początkujących i osób poszukujących lekkiej, beztroskiej zabawy, a XE jest wystarczająco mocny, by zadowolić nawet najbardziej wymagających motocyklistów, którzy oczekują prawdziwych osiągów w terenie.
Ceny są atrakcyjne i konkurencyjne na rynku, zwłaszcza biorąc pod uwagę niskie koszty eksploatacji i cichą pracę obu modeli. Ciekawe, czy miłośnicy benzyny będą w stanie zrobić krok w elektryczną przyszłość. Bez wahania wsiadłbym do XE i pojechał nim do pobliskiego lasu – bez hałasu i z uśmiechem na twarzy.
