Model Y to globalny fenomen sprzedażowy – jeździ nim co druga matka-elektryk i co trzeci właściciel startupu. Ale w 2025 roku dostępne są elektryczne SUV-y, które oferują więcej charakteru, lepsze wnętrze, a nawet duszę. Oto trzy alternatywy z ekosystemu Tesli, które obudzą Twoje elektryczne ego. 3 NAJLEPSZE alternatywy dla Tesli Model Y!
Tesla rządziła na rynku samochodów elektrycznych przez dekadę. To był Apple na czterech kołach – pewny siebie, minimalistyczny i wystarczająco szybki, by przyprawić gigantów klasycznej motoryzacji o dreszcze. Ale w 2025 roku sytuacja wygląda inaczej. Superładowarki otworzyły się na inne marki, napędy elektryczne stały się powszechne, a klienci zaczynają dostrzegać, że istnieje życie poza ekosystemem Tesli. 3 NAJLEPSZE alternatywy dla Tesli Model Y?! Zobaczmy!
Dziś nie mówimy o samochodach elektrycznych częściej niż o egzotyczne nowości, ale o poważnych, codziennych wyborach – gdzie decydują wygoda, design, technologia i, bądźmy szczerzy, charakter. Tesla jest wydajna, ale często sterylna – jak sterylna sala operacyjna, gdzie wszystko działa, ale nikomu nie wolno się śmiać.
Przyjrzeliśmy się więc, które samochody mogą być równie elektryczne, ale jednocześnie nieco bardziej ludzkie. Zaczynamy od najlepiej sprzedającego się modelu, globalnego fenomenu SUV-ów – i trzech świetnych alternatyw, które robią to inaczej. TOP 3 alternatywy dla Tesli Model Y?! Sprawdźmy!
1. BMW iX – elegancki bawarski gigant
Gdyby Tesla Model Y poszła na studia podyplomowe do Monachium, wróciłaby jako BMW iXChodzi o technologiczną precyzję i komfort zamknięte w SUV-ie, który nie ukrywa swojej masy, ale nosi ją z gracją. Zasięg? Około 520 kilometrów zgodnie z WLTP oznacza to, że możesz jechać z Lublany do Wiednia, nie martwiąc się o poziom naładowania akumulatora.
Kabina to miejsce ciszy – materiały są lepsze, siedzenia bardziej luksusowe, a zawieszenie działa tak, jakby droga została wytyczona przez mistrza ogrodów zen. Apple CarPlay tak jak Android Autoponieważ BMW rozumie, że użytkownicy nie chcą kolejnego zamkniętego systemu cyfrowego.
Za dobrze utrzymany, używany model zapłacisz około 45 000 euroTo nie jest tanie, ale jakość i wyrafinowanie nigdy nie były pojęciami demokratycznymi.
2. Zeekr 7X – chiński futuryzm ze skandynawskim klimatem
Niech Twoje imię Zeekr Nie daj się zwieść – to nie kolejna anonimowa marka z Shenzhen. Pod maską kryje się Geely, właściciel marek Volvo, Polestar i Lotus, co oznacza, że ten SUV nie kryje ambicji konkurowania z najlepszymi europejskimi samochodami elektrycznymi.
Zeekr 7X to SUV przyszłości, wykonany z europejskim zacięciem i azjatycką precyzją. Design jest czysty, wręcz rzeźbiarski, a wnętrze łączy w sobie nordycką elegancję i technologiczną pewność siebie. Duży centralny wyświetlacz, nastrojowe oświetlenie, miękkie tkaniny i stonowane materiały tworzą wrażenie kabiny, w której można z łatwością spędzić godzinę na medytacji – albo trzygodzinną podróż samochodem nad morze.
Zasięg przekracza 600 kilometrówi szybka ładowarka może zrobić więcej niż 400 kW, co oznacza, że napełnia się 7 razy szybciej, niż wypijesz espresso.
Oczywiście, że tak. Apple CarPlay I Android Autoponieważ Zeekr rozumie, że świat nie mieści się wyłącznie w jednej aplikacji.
Dla kupujących z Europy ceny zaczynają się od ok. 55 000 euroco jest uczciwe w przypadku SUV-a, który pod względem komfortu i designu dorównuje BMW i Audi – z tą różnicą, że ma o wiele większą pewność siebie w kwestii napędu elektrycznego.
3. Škoda Enyaq – jeśli zależy Ci na europejskiej dyskrecji i elektrycznej elegancji
Gdyby Tesla Model Y i Volkswagen ID.4 miały naprawdę urocze dziecko, nazwalibyśmy je Szkoda EnyaqaWiemy, co znaczy „słodki” u dziewczyny. Nie ładna, nie brzydka. A po liftingu, nie wiem, kto pomalował dolną część samochodu na srebrno. Ale to jeden z najbardziej przemyślanych elektrycznych SUV-ów – wystarczająco przestronny dla rodziny, wystarczająco wydajny na długie podróże i na tyle dobrze wykonany, że nic nie skrzypi.
Kabina jest wygodna i funkcjonalna, bez cyfrowej pretensjonalności. Przyciski są na miejscu (tak, prawdziwe!), materiały są przyjemne, wszystko działa – prosto i po ludzku. Zasięg? Około 530 kilometrów w wersji Enyaq 85.
Dzięki lokalnej produkcji i szerokiej sieci serwisowej, konserwacja jest również znacznie łatwiejsza niż w przypadku marek amerykańskich czy egzotycznych. Ceny używanych aut zaczynają się od ok. 35 000 euroi nowe od 45 000 euro do przodu.
Wniosek: nadchodzi konkurencja
Tesla Model Y jest wydajna, szybka i genialnie zaprojektowana – ale jednocześnie nieco sterylnie idealna, niczym pokój hotelowy, w którym wszystko działa, ale nie ma duszy. Jeśli szukasz elektrycznego SUV-a, który rozpieści Cię komfortem, zachwyci designem lub zaskoczy charakterem, to właśnie ten model jest dla Ciebie. BMW iX, Zeekr 7x I Szkoda Enyaqa trio, które przypomni Ci, że elektryczna przyszłość nie musi być nudna.
W końcu świat samochodów elektrycznych stał się interesujący – Tesla może nadal być punktem odniesienia, ale nie jest już jedyną w wyścigu. Europa i Azja są zasilane nową energią – dosłownie.
