Powiedzmy sobie szczerze, kemping jest po prostu okropny. Spanie na podłodze, robactwo, które traktuje cię jak szwedzki stół, i ten zapach wilgotnego poliestru, którego nie wyczujesz przez trzy tygodnie. Ale co, gdybym ci powiedział, że istnieje „namiot” zaprojektowany przez to samo studio, które zaprojektowało Ferrari Testarosso? Poznaj AC Future AI-THt. To nie przyczepa kempingowa. To mobilny penthouse, który udaje przyczepę kempingową tylko po to, żeby nie straszyć sąsiadów na kempingu. I tak, ma w sobie więcej technologii niż twoje biuro.
Po pierwsze, ustalmy jedno. Większość przyczep to pudła na kołach. Nudne, aerodynamicznie fatalne pudła. AC Future, kalifornijski startup, który najwyraźniej ogląda za dużo filmów science fiction, nawiązał współpracę z legendarnym studiem projektowym Pininfarina. Efekt? AC Future AI-THt.
Na drodze wygląda jak smukły, 7,3-metrowy (24-stopowy) monolit. Opływowe, czyste linie – dokładnie to, czego można oczekiwać od Włochów. Ale prawdziwa magia dzieje się podczas parkowania. Większość przyczep ma jeden wysuwany element, może dwa, jeśli ktoś ma ochotę na coś ekstrawaganckiego. AI-THt? Ta rzecz eksploduje. No, nie dosłownie. Rozszerza się we wszystkich czterech kierunkach.
Przednia część nasuwa się na hak holowniczy, tylna wysuwa, a boki otwierają. W ciągu kilku minut przekształca się z monstrum o długości 7,3 m w monstrum o długości 11,6 m. Przestrzeń wewnętrzna skacze ze skromnych 14 m² do luksusowych 33,5 m². To więcej niż kawalerka w Lublanie, za którą agenci nieruchomości biorą 200 tysięcy dolarów.
Włoski styl, nie improwizacja „Ikea”
Z Pininfariną tuż obok, wnętrze nie przypomina poczekalni u dentysty. Mamy tu kuchnię „klasy mieszkalnej”, porządną sypialnię, kącik biurowy (bo wiemy, że będziesz pracować na wakacjach, nie oszukujmy się) i w pełni wyposażoną łazienkę.
Ma nawet patio z przodu. Tak, dobrze czytasz. Wiszący taras, gdzie można popijać espresso i obserwować plebejuszy z trudem rozbijających namioty. Meble są modułowe i składają się po złożeniu przyczepy. Wszystko działa dzięki opatentowanemu systemowi, prawdopodobnie napędzanemu czarną magią albo bardzo dobrą hydrauliką.
Elektrownia na kołach
To właśnie tutaj sprawy robią się naprawdę interesujące dla nas, entuzjastów technologii. AI-THt to nie tylko pasywna przyczepa, która pobiera prąd z samochodu. To mobilna elektrownia.
Na dole kryje się akumulator o pojemności 100 kWh. Dla porównania: taka jest pojemność akumulatora Tesli Model S Plaid. Oznacza to, że możesz użyć tej przyczepy do naładowania swojego samochodu elektrycznego, jeśli utkniesz gdzieś na odludziu. Albo do zasilania domu, gdy zabraknie prądu.
Jeszcze bardziej imponujące (i być może nieco optymistyczne) jest twierdzenie o zasilaniu energią słoneczną. Dach i prawdopodobnie kilka ukrytych obszarów pokryte są panelami słonecznymi, które podobno generują 25 kW. To ogromna liczba. Jeśli to prawda, z tym urządzeniem można przetrwać apokalipsę i nadal oglądać Netflixa przez wbudowany internet Starlink.
A jeśli martwisz się o wodę? Przyczepa ma system generowania wody z powietrza. System dosłownie pobiera wilgoć i zamienia ją w wodę. Dodatkowo, system ten poddaje wodę recyklingowi, dzięki czemu możesz być „poza siecią” dłużej, niż tolerowałbyś towarzystwo rodziny w zamkniętej przestrzeni.
Przyczepa, która pomaga w prowadzeniu
Holowanie przyczepy jest stresujące. AC Future zdaje sobie z tego sprawę i dlatego wbudowało w AI-THt funkcję „Tow Assist”. Przyczepa ma własny napęd, który wspomaga pojazd holujący, dzięki czemu Twój elektryczny SUV nie straci połowy zasięgu od razu po podłączeniu.
Posiada również funkcję automatycznego zaczepu. Przyczepa sama podjeżdża do zaczepu. Koniec z żenującym machaniem partnera w stylu „tylko trochę w lewo, nie, w prawo, STOP!”, które zazwyczaj kończy się zadrapaniem zderzaka i cichym jękiem w samochodzie.
Podsumowanie: Sen czy rzeczywistość?
Cena tego kawałka przyszłości? Zaczyna się od 158 000 dolarów (około 144 000 euro przed wizytą fiskusa). Czy to dużo? Jak na przyczepę, absolutnie. Za 33-metrowy, całkowicie niezależny energetycznie apartament zaprojektowany przez Pininfarinę, który można zaparkować na dowolnym brzegu? Może nie.
AC Future AI-THt to dowód na to, że przyszłość mobilności to nie tylko samochody, ale także to, co przewozimy. Dostawy planowane są na drugą połowę 2026 roku. Do tego czasu… powodzenia z rozstawianiem namiotu Decathlon.
Specyfikacje AC Future AI-THt
- Długość (jazda): 24 stopy (7,3 m)
- Długość (po rozłożeniu): 38 stóp (11,6 m)
- Powierzchnia wewnętrzna (po rozbudowie): 360+ stóp kwadratowych (33,5+ m²)
- Akumulator: do 100 kWh
- Energia słoneczna: 25 kW
- Cechy szczególne: Generowanie wody z powietrza, ładowanie pojazdów elektrycznych, automatyczne podłączanie
- Cena: od 158 000 dolarów
FAQ: 5 rzeczy, które prawdopodobnie najbardziej Cię interesują
Czy muszę naciągać przyczepę ręcznie, czy potrzebuję wykształcenia inżynierskiego? Nie ma mowy. To luksus, a nie zajęcia fitness. Wszystko jest w pełni zautomatyzowane. Naciskasz przycisk, a opatentowany system automatycznie powiększa przestrzeń życiową we wszystkich czterech kierunkach w ciągu kilku minut. Zwiększa się ona z 7,3 metra do 11,6 metra, a wnętrze zmienia się z ciasnego „pudełka” w salę balową.
Czy ta „waga” wpłynie negatywnie na zasięg mojego samochodu elektrycznego? Zaskakująco, że nie. AI-THt to nie tylko balast, ale inteligentny partner. Posiada własny napęd elektryczny (funkcja wspomagania holowania), który aktywnie wspomaga jazdę. Przyczepa praktycznie sama się „pcha”, co odciąża pojazd i oszczędza jego cenny zasięg.
Gdzie mogę nabrać wody na środku pustyni, jeśli nie ma tam kranu? Z powietrza. Dosłownie. Przyczepa wykorzystuje zaawansowany system generacji powietrza i wody (AWG), który „wysysa” wilgoć z atmosfery i zamienia ją w czystą, zdatną do picia wodę. Dopóki oddychasz powietrzem, będziesz miał wodę.
Czy mogę użyć przyczepy do napełnienia samochodu, jeśli skończy mi się paliwo? Oczywiście. Pod podłogą ukryty jest system akumulatorów o pojemności do 100 kWh, czyli większej niż w większości luksusowych samochodów elektrycznych. Przyczepa pełni funkcję gigantycznego „powerbanku”, który może naładować samochód lub zasilić cały dom w przypadku awarii prądu.
Kiedy będę mógł sprzedać swoje mieszkanie i się do niego wprowadzić? Będziesz musiał jeszcze trochę poczekać. Pierwsze dostawy zaplanowano na drugą połowę 2026 roku. Cena wywoławcza ustalona jest na 158 000 dolarów (ok. 144 000 EUR) i rezerwacje są już otwarte.
