AE Motion to wyjątkowy elektryczny quad, który pochyla się do 35° jak motocykl, a jednocześnie chroni przed czynnikami atmosferycznymi i uderzeniami. Dzięki wahadłowym drzwiom, modułowemu tylnemu siedzeniu i elastycznemu akumulatorowi, jest gotowy na miejskie przygody — przedsprzedaże ruszają w tym roku.
Czy kiedykolwiek marzyłeś o komforcie samochodu, a jednocześnie o swobodzie i zwinności motocykla? AE Motion spełniło to marzenie. Ich mikro-czterokołowiec, mający zaledwie 2,3 m długości, tylko 79 cm szerokości i wyposażony w odchylane podwozie, obiecuje ruch bez korków i kompromisów.
Mobilna elegancja na cienkich oponach
AE Motion łączy zwinność motocykla z bezpieczeństwem małego pojazdu elektrycznego. Dzięki podwoziu, które można odchylić o ponad 35° – sterowanemu za pomocą kierownicy motocykla – pokonywanie zakrętów staje się eleganckim tańcem. Pojazd jest wyposażony w elektryczny układ napędowy, który pozwala na osiągnięcie prędkości do 115 km/h (70 mph).
Dzięki szerokości 79 cm (31 cali) możesz bez problemu przejechać wąskimi uliczkami i zaparkować niemal wszędzie.
Minimalizm funkcjonalny
W samochodzie zmieszczą się dwie osoby: kierowca z przodu i pasażer z tyłu. Tylne siedzenie można przesunąć do przodu i złożyć, aby uzyskać dodatkową przestrzeń bagażową – idealną na torby z zakupami lub małą walizkę.
Drzwi otwierane do przodu (na wzór drzwi pokrywowych) ułatwiają wjazd i wyjazd z miejskich parkingów, gdzie obowiązują ograniczenia dotyczące ilości miejsca.
Oszczędności i elastyczność energetyczna
AE oferuje dwie opcje baterii: wymienne akumulatory o zasięgu około 70 km (43 mil) oraz akumulator stały o zasięgu do 200 km (124 mil). Ta elastyczność pozwala użytkownikom na krótkie, szybkie ładowanie lub dłuższe przejażdżki na jednym ładowaniu.
Pojazd waży około 230 kg łącznie z akumulatorami i jest łatwy w naprawie dzięki modułowej konstrukcji.
Filozofia bezpieczeństwa
Model AE jest wyposażony w elementy bezpieczeństwa klasy samochodowej: z przodu i z tyłu crash boxy, wymienne pojemniki z tworzywa EPP, hydrauliczny układ hamulców tarczowych i 4-punktowe pasy bezpieczeństwa dla obu pasażerów. Wnętrze działa jak pasywny mechanizm amortyzacji powietrznej.
Kiedy? Gdzie? Jak?
Prototyp pojawił się po raz pierwszy pod koniec 2024 roku i został zaprezentowany podczas konferencji VivaTech w Paryżu w czerwcu 2025 roku. Oczekuje się, że zamówienia przedpremierowe rozpoczną się w 2025 roku; celem jest pierwszy leasing (za około 200 euro miesięcznie), a regularna produkcja planowana jest na okres po 2028 roku.
Wniosek: AE Motion
Jeśli tak myślisz samochód jest za duży, a motocykl za bardzo wystawiony — AE oferuje złoty środek. Minimalna szerokość, odchylane podwozie i modułowe wnętrze to recepta na mobilność przyszłości, odpowiednią do ciasnych ulic miejskich i zrównoważonej mobilności. Świetne rozwiązanie dla tych,którzy chcą szybko, elegancko i bezemisyjnie dostać się z punktu A do punktu B — bez klasycznego opóźnienia parkingowego.
