Ford Mustang GTD, którego cena wynosi 325 000 dolarów, zaprezentował swoje wnętrze i pakiety opcji przed wyścigiem GT3 w Le Mans. Co przynosi ta bestia dopuszczona do ruchu drogowego?
Ford Mustang GTD, który już podnosi kurz swoją ceną 325 000 dolarów, jest teraz jeszcze bardziej atrakcyjny dzięki szeregowi nowych pakietów opcji, w tym pakietowi Performance o wysokich osiągach. Zaprojektowana z myślą o czystej prędkości i wyścigowej elegancji, ta dopuszczona do ruchu drogowego bestia oferuje wszystko, czego może pragnąć entuzjasta samochodów wyczynowych.
Pakiet Performance wprowadza szereg ulepszeń skupionych na zmniejszeniu masy i poprawie aerodynamiki. Przód auta wyposażono w większe owiewki oraz duży dolny spojler. W tylnej części dominuje masywne skrzydło ze zintegrowanym systemem zmniejszającym opór powietrza, co umożliwia szybszą jazdę po płaskich nawierzchniach. Ponadto pakiet obejmuje 20-calowe felgi magnezowe w nowym kolorze Chroma Flame i usunięcie izolacji akustycznej w celu dalszego zmniejszenia masy.
Wewnątrz Mustang GTD zachował rozpoznawalny wygląd Mustanga, z akcesoriami pasującymi do jego statusu premium. Standardowe fotele Recaro, specjalne wyświetlacze graficzne na ekranach i tytanowe dźwignie zmiany biegów tworzą prawdziwie wyścigową atmosferę. Na konsoli środkowej znajdują się dwa nowe przyciski: jeden umożliwiający dostęp do aplikacji Track i drugi umożliwiający aktywację funkcji podnoszenia przedniej osi. Specjalna kierownica GTD i przezroczysta tylna szyba umożliwiają widok na tylne zawieszenie, podkreślając zaawansowanie technologiczne tego pojazdu.
Główny inżynier Mustanga GTD, Greg Goodall, stwierdził: „Wiele samochodów sportowych jest świetnych w jednej rzeczy. Jednak aby pokonać szybkie okrążenie na torze Nürburgring, samochód musi być doskonały we wszystkim: na zakrętach, przyczepności, hamowaniu, przyspieszaniu. Nie ma obszaru, w którym nie powinien błyszczeć. Dzięki pakietowi Performance Mustang GTD może jeździć w czasie krótszym niż siedem minut na słynnym torze Nürburgring.
Ford oferuje także GTD w specjalnej wersji Carbon Series, w której niektóre części nadwozia z włókna węglowego są niemalowane, co nadaje samochodowi surowy i elegancki wygląd. Obręcze, aluminiowe lub magnezowe, mają specjalne wykończenie Magnetite. Kupujący mogą wybierać spośród sześciu standardowych kolorów nadwozia, w tym nowego Chroma Flame.
Ford planuje dwuletnią serię produkcyjną Mustanga GTD, której przewidywana liczba wynosi około 1400 pojazdów. Cena, która zaczyna się od 325 000 dolarów, nie odstraszyła kupujących, ponieważ Ford otrzymał ponad 7500 wniosków od zainteresowanych nabywców z USA i Kanady. Chociaż proces składania wniosków na te rynki jest już zamknięty, wkrótce zostaną otwarte zgłoszenia dla nabywców europejskich.
Dzięki ekskluzywnej serii, która zapewnia bezkompromisową doskonałość jazdy i technologii, Mustang GTD jest pozycjonowany jako ikona nowoczesnych samochodów sportowych. Czas pokaże, czy sprosta swojej cenie i reputacji na torze wyścigowym, ale z pierwszych wrażeń i imponujących specyfikacji jasno wynika, że jest to samochód, który wyznacza nowe standardy w świecie pojazdów o wysokich osiągach.
