Audi RS E-Tron GT Performance: złoczyńca, który staje się coraz lepszy

Czy kiedykolwiek wsiadłeś do pojazdu i poczułeś się jak w przyszłości? Nie mówię tu tylko o detalach estetycznych czy gadżetach technologicznych. Mówię o czystej, nieograniczonej mocy, którą możesz poczuć przy każdym naciśnięciu pedału. To jest dokładnie to Wydajność Audi RS E-Tron GT – elektryczna bestia, która łączy w sobie prestiż i innowacyjność Audi.

Pierwszą rzeczą, na którą zwracasz uwagę Audi RS E-Tron GT, to jego zdumiewająca prędkość. Dzięki dwóm silnikom elektrycznym, które łącznie wytwarzają do 475 kW (646 KM) mocy w trybie „boost” i 830 Nm momentu obrotowego, ta maszyna z napędem na cztery koła przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy. Gdy poczujesz ten zastrzyk energii, trudno będzie Ci wrócić do czegokolwiek innego. To jak katapulta do innego wymiaru, w którym codzienna jazda należy już do przeszłości.

RS E-Tron GT został okrzyknięty jednym z najpiękniejszych samochodów w momencie swojej premiery, nic więc dziwnego, że Audi nie chciało zbytnio zmieniać wyglądu. Dodali jednak kilka subtelnych ulepszeń, które podkreślają jego elegancję i sportowy charakter.

RS E-Tron GT może poszczycić się wydajnym akumulatorem o pojemności 93 kWh, który pozwala na przejechanie nawet 488 kilometrów na jednym ładowaniu. Ładowanie jest szybkie i wydajne: za pomocą szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 270 kW można naładować do 80 akumulatorów % w zaledwie 23 minuty. A ponieważ samochód ma dwie możliwości ładowania – po stronie kierowcy do ładowania prądem stałym i po stronie pasażera do ładowania prądem przemiennym – użytkowanie jest jeszcze wygodniejsze.

Ale nie chodzi tylko o prędkość. RS E-Tron GT został zaprojektowany z myślą o najwyższych wrażeniach z jazdy. Dzięki kierownictwu na cztery koła i zawieszeniu pneumatycznemu samochód zapewnia doskonałe prowadzenie i stabilność przy dużych prędkościach. Wyobraź sobie jazdę po krętych drogach, gdzie tylne koła wspomagają kierowanie, dzięki czemu możesz pokonywać zakręty szybko i pewnie. I choć jest to pojazd elektryczny, możesz wybrać profil dźwiękowy samochodu, który zaspokoi wszystkie Twoje zmysły – od niskiego buczenia po głęboki ryk.

Ale szczerze mówiąc, nie wszystko jest idealne. RS E-Tron GT ma tę samą platformę co Porsche Taycan, co oznacza, że mają one wspólne wiele najlepszych części. RS E-Tron GT nie osiąga jednak takiego zasięgu, jak Tesla Model S, która na jednym ładowaniu może przejechać nawet 600 kilometrów. Jest to jedna z kluczowych uwag krytycznych, ponieważ dla niektórych nabywców zasięg będzie ważnym czynnikiem przy wyborze pojazdu elektrycznego.

Wewnątrz RS E-Tron GT poczujesz się jak w kokpicie statku kosmicznego. Fotele są mocno wyściełane i zapewniają doskonałe podparcie, a zawieszenie pneumatyczne zapewnia płynność i wygodę jazdy nawet podczas dłuższych podróży. W kabinie jest cicho, bez przeszkadzającego hałasu, co podnosi poczucie prestiżu. Do tego dochodzi system audio — 710-watowy system dźwięku przestrzennego Bang & Olufsen 3D z 16 głośnikami, który zapewnia doskonałe wrażenia dźwiękowe. Włącz swoją ulubioną piosenkę i poczuj, jak dźwięk otacza Cię jak najmiększy koc.

Wnętrze nie jest jednak całkowicie pozbawione krytyki. Tylne siedzenia oferują ograniczoną przestrzeń nad głowami, co może zmniejszyć komfort wyższych pasażerów. Ponadto przestrzeń bagażowa jest dość ograniczona jak na pojazd tej wielkości, co może mieć wpływ na praktyczność w codziennym użytkowaniu.

Cena za Audi RS E-Tron GT zaczyna się od około 147 500 EUR. Obejmuje to bogate wyposażenie standardowe, takie jak 21-calowe koła i dziewięć kolorów do wyboru bez dodatkowych kosztów. Dla tych, którzy chcą jeszcze więcej, dostępne są opcjonalne pakiety, takie jak pakiet karbonowy i czarny nadwozia za 15 000 euro, pakiet Sensory za 8400 euro i hamulce z włókna węglowego za dodatkowe 12 500 euro. To prawda, że nie jest to tania zabawka, ale uzasadnia każdy grosz niesamowitą wydajnością i luksusem.

Dla tych, którzy tak myślą 150 000 EUR wygórowana cena za taką bestię, zastanów się jeszcze raz. W dzisiejszym świecie, gdzie technologia szybko rozwija się, taka kwota za wysokiej klasy samochód elektryczny jest w pełni zrozumiała. To prawda, że za pięć lat może być wart połowę tej ceny, podczas gdy samochody benzynowe lepiej trzymają swoją wartość. Ale to jest cena, jaką płacimy za przyszłość mobilności.

Audi RS E-Tron GT to coś więcej niż tylko samochód. To przyszłość, zamknięta w eleganckim designie i wyposażona w najnowocześniejszą technologię. Jeśli szukasz pojazdu, który łączy przyszłość mobilności z prestiżem i wydajnością, RS E-Tron GT jest zdecydowanie właściwym wyborem. Przygotuj się na przejażdżkę, która przekroczy Twoje oczekiwania i zabierze Cię w nową erę mobilności elektrycznej. Nie chodzi tylko o to, jak szybko dotrzesz z punktu A do punktu B, ale o doświadczenie, jakie będziesz mieć pomiędzy.