Elektryczne SUV-y nie są już nowością. Kiedy jednak korporacja motoryzacyjna Changan, gigant technologiczny Huawei i specjalista ds. akumulatorów CATL łączą siły, rezultat jest zupełnie inny. Poznaj Avatr 11 AWD, elektrycznego SUV-a, który elektryzuje konkurencję – czasem dosłownie.
Kiedy połączą chińską firmę Changan Auto, Huawei i CATL, tworzony jest produkt, który łączy w sobie to, co najlepsze w każdej dziedzinie. Changan zapewnia produkcję, Huawei zapewnia inteligentne technologie, a CATL zapewnia akumulatory o dużej pojemności. Rezultatem jest elektryczny SUV zapewniający innowacyjność, osiągi i luksus na poziomie, któremu europejscy i amerykańscy rywale z trudem dorównują.
Avatr 11 AWD wykorzystuje dwa silniki elektryczne – asynchroniczny z przodu i synchroniczny z tyłu, co umożliwia napęd na cztery koła o mocy aż 578 koni mechanicznych (423 kW). Maksymalny moment obrotowy wynosi 650 Nm, co umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy. Maksymalna prędkość sięga 200 km/h, co jest wartością wyjątkową jak na elektryczny SUV. Kluczową zaletą pojazdu jest akumulator o pojemności 116,79 kWh, który według standardu CLTC zapewnia zasięg do 680 kilometrów. Zużycie energii wynosi zaledwie 19,03 kWh na 100 kilometrów, co świadczy o wysokiej wydajności biorąc pod uwagę wielkość i moc pojazdu.
Ładowanie jest kluczowym elementem nowoczesnych pojazdów elektrycznych, przy czym Avatar 11 AWD imponuje swoim Architektura elektryczna 750 V. Umożliwia szybkie ładowanie z mocą aż 240 kW, co oznacza, że akumulator od 30 % do 80 % naładujesz w zaledwie 25 minut. Ładowanie prądem przemiennym (11 kW) do pełnego naładowania zajmuje około 13,5 godziny.
Wnętrze Avatara 11 oferuje futurystyczne wrażenia. Huawei zainstalował w pojeździe system operacyjny HarmonyOS, który umożliwia łatwe połączenie z urządzeniami mobilnymi. Zaawansowany system HiCar zapewnia autonomiczną jazdę, wykorzystując czujniki LiDAR, radary i kamery HD do wykrywania otoczenia. Szczególnym elementem jest diodowy pasek powiadomień umieszczony pomiędzy maską a przednią szybą, który wita kierowcę przy wsiadaniu i wysiadaniu z pojazdu.
Konstrukcja Avatr 11 łączy w sobie estetykę SUV-a i coupe, nadając mu sportowy, a jednocześnie elegancki wygląd. Pojazd ma 4880 mm długości, 1970 mm szerokości i 1601 mm wysokości, co zapewnia przestronne wnętrze i aerodynamiczny kształt. Pomimo braku klasycznej tylnej szyby, tę wadę rozwiązuje się za pomocą cyfrowego lusterka wstecznego. Dla większej praktyczności, przedni bagażnik o pojemności 95 litrów nadaje się do mniejszego bagażu lub toreb na zakupy.
Cena wersji AWD z większym akumulatorem wynosi około 56 700 dolarów (około 52 000 euro). Pod względem technologii i wydajności jest to niezwykle konkurencyjna propozycja. Avatr planuje także ekspansję na rynek europejski i amerykański, dlatego być może już niedługo zobaczymy tego zaawansowanego technologicznie SUV-a na naszych drogach.
Wniosek: Avatr 11 AWD jest dowodem na to, że Chiny nie konkurują już niskimi cenami, ale doskonałą technologią, wydajnością i designem. Cechy takie jak duża moc, autonomiczna jazda i szybkie ładowanie sprawiają, że jest porównywalny z Teslą Model Y i Fordem Mustangiem Mach-E. Jeśli szukasz elektrycznego SUV-a, który łączy w sobie luksus, inteligentne technologie i sportową dynamikę, Avatr 11 AWD to pojazd, który musisz poznać.
