Bentley Batur „The Black Rose” to samochód, który nie jest tylko środkiem transportu, ale także kwintesencją stylu, ekskluzywności i kunsztu wykonania. To specjalna edycja modelu Batur, ręcznie zbudowanego samochodu typu grand tourer, który oznacza pożegnanie z legendarnym 6-litrowym silnikiem W12. Początkowo wyprodukowano zaledwie 18 egzemplarzy modelu Batur, a wersja „The Black Rose Batur” jest jednym z zaledwie trzech samochodów z kierownicą po prawej stronie, co czyni ją jednym z najrzadszych i najbardziej pożądanych współczesnych Bentleyów. Nazwa „The Black Rose” pochodzi od specjalnie opracowanej kombinacji kolorów, w której głęboki, ciemny odcień nadwozia Black Rose Metallic elegancko przeplata się z dyskretnymi, ale zauważalnymi akcentami w matowym różowym złocie.
Wnętrze pojazdu to to, co Czarna Róża Batur naprawdę wyróżnia go na tle innych. Bentleya po raz pierwszy zastosowano tu produkcję addytywną w przypadku luksusowych detali – wykorzystując technologię druku 3D z prawdziwego 18-karatowego różowego złota, wyposażono przełącznik trybu jazdy, tradycyjne otwory wentylacyjne w formie przycisków organowych oraz część kierownicy. To jeden z pierwszych przypadków, kiedy ten cenny metal został w ten sposób wykorzystany w samochodzie. Miało to miejsce we współpracy z brytyjską firmą jubilerską Cooksongold. Złoto nie jest tylko elementem dekoracyjnym – każdy element został wykonany na zamówienie, z chirurgiczną precyzją, aby pasować do ergonomii i estetyki pojazdu.
Luksus widoczny jest także w wyborze materiałów w hotelu The Black Rose Batur. Kierowca i pasażer podróżują w miękkiej czarnej skórze Beluga, uzupełnionej ciemnoszarą tkaniną tweedową, co daje poczucie angielskiego, arystokratycznego luksusu. Wszystkie drewniane elementy pokryte są wielowarstwowym lakierem w kolorze Black Rose, co tworzy dramatyczny kontrast między światłem i cieniem we wnętrzu. Każda powierzchnia jest wykonywana ręcznie, co stanowi przykład dążenia submarki Bentley Mulliner do perfekcji.
Siła klasyki: uroczysty hołd Bentleya dla silnika W12
Pod długą, elegancką maską The Black Rose Batur kryje się ostatni rozdział jednego z najbardziej rozpoznawalnych silników ery nowożytnej – 6-litrowego silnika W12 z podwójnym turbodoładowaniem marki Bentley. W wersji Batur silnik ten osiąga imponującą moc 544 kW (740 KM) i moment obrotowy 1000 Nm. Oznacza to, że pomimo swojej luksusowości, Black Rose przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną przekraczającą 320 km/h (200 mph). Napęd na wszystkie koła i ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem zapewniają doskonałą stabilność, komfort i reakcję – nawet przy dużej prędkości.
Model Batur powstał na platformie Continental GT i ma całkowicie przeprojektowany design zewnętrzny, który odzwierciedla przyszłość filozofii projektowania marki Bentley. Zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze są w całości dziełem działu Mulliner, który dba o personalizację najrzadszych Bentleyów. "Czarna Róża Batur” jest zatem nie tylko samochodem o doskonałej jakości technicznej, ale także symbolem uroczystego pożegnania legendarnego silnika i przejścia do zelektryfikowanej przyszłości.
Ile kosztuje złota róża?
Oficjalne ceny tej wyjątkowej mody – Czarna Róża Batur – nie, ponieważ wszystkie przedmioty są wykonywane na zamówienie, a ceny zależą od preferencji klienta. Cena bazowa modelu Batur wynosiła około 1,95 miliona euro (obliczony 2,1 miliona dolarów), ale biorąc pod uwagę wykorzystanie szlachetnych materiałów i poziom personalizacji, wartość modelu „Czarna Róża” szacuje się na blisko 2,5 miliona euro (wokół 2,75 miliona dolarów). Bentley nie ujawnia tych liczb, jednak kolekcjonerzy i znawcy szacują, że wartość tego modelu w przyszłości będzie tylko rosła.
Wnioski: Luksus, który definiuje nową erę
Bentleya "Batur"Czarna Róża Batur” to coś więcej niż tylko pojazd – to manifest luksusu, łączący tradycyjne brytyjskie rzemiosło, najnowocześniejszą technologię i ekskluzywność, jaką niewielu producentów na świecie może zapewnić. To ostateczny hołd dla potężnego silnika W12 i jednocześnie zapowiedź nowego rozdziału dla marki Bentley, która powoli zmierza w zelektryfikowaną przyszłość. Ale jeśli kiedykolwiek przypomnimy sobie, co oznacza prawdziwy grand tourer w XXI wieku, „Czarna Róża” z pewnością będzie jednym z tych samochodów, które będą reprezentować szczyt swojej klasy.
