Pod koniec sierpnia Bentley zaprezentował zupełnie nowego Continentala. Teraz przyszedł czas na jego niegodziwą wersję, już tak gorącą, że nie jest już dopuszczona do ruchu drogowego, nadaje się tylko do wyścigów w Mistrzostwach GT3.
Bentleya Continentala GT3 już na pierwszy rzut oka daje do zrozumienia, że jest poważny i nie można go lekceważyć. Ze względu na aerodynamikę posiada dużo otworów, otworów wentylacyjnych oraz karbonowych akcesoriów w postaci spojlerów, dyfuzorów, splitterów i tym podobnych rzeczy. Continental GT3 przeszedł na ciężką dietę i waży tylko 1300 kilogramów, czyli aż o 944 kilogramy mniej niż drogowa wersja Continentala. Większość wnętrza została usunięta ze względu na wagę, podobnie jak wszystkie metalowe części nadwozia samochodu zastąpione karbonowymi. Napęd Continental GT3 4-litrowy, 8-cylindrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem i ma dostępne ponad 550 koni mechanicznych. Można je również dostosować do potrzeb zespołu wyścigowego. Było to konieczne zwłaszcza w przypadku Bentleya w wersji GT3 opracować nowe zawieszenie i nowy układ hamulcowy, co zatrzymuje bestię szybciej niż hamulce jakiegokolwiek innego szosowego Bentleya. Oczekuje się, że Bentley Continental GT3 zadebiutuje po raz pierwszy w wyścigu Włoski Monzi w dniach 21 i 22 kwietnia 2018 r.
CZYTAJ WIĘCEJ: BENTLEY CONTINENTAL GT (2018): LUKSUS DOPROWADZONY DO PERFEKCJI
Galeria zdjęć: Bentley Continental GT3
Więcej informacji:
bentleymotors.com
