Na największej wiosennej imprezie motoryzacyjnej w Genewie Bentley przyprawił o zawrót głowy fanów tej renomowanej marki. Mianowicie ujawnił studium nowej generacji GT coupe, które jest jeszcze w fazie badań, ale powinno, podobnie jak data premiery, być bardzo zbliżone do produkcji seryjnej. Kiedy to nastąpi, wciąż owiane jest tajemnicą, ale dużo mówi się o układzie napędowym, który po raz pierwszy w historii marki ma być hybrydą.
Choć najnowszy Sportowe coupe GT firmy Bentley nie jest jeszcze gotowy na linie produkcyjne, ale sądząc po zeznaniach kadry kierowniczej, studium jest już bardzo u tej renomowanej brytyjskiej marki zbliżony do wersji seryjnej. Jednocześnie gabarytami wykazują niezwykle zbliżone gabaryty do obecnego Continentala GT, jednak nowoczesny Bentley będzie od niego wyraźnie lżejszy, będzie napędzany egzotyczną pod względem motoryzacyjnym marką, jak prawdziwy grinder w forma Silnik V6 biturbo, który powinien był dodać wsparcie elektryczne. Otóż to EXP-10 pierwsza hybryda tej renomowanej marki, która jeszcze jakiś czas temu tylko przysięgała Giganci V8 i V12.
CZYTAJ WIĘCEJ: Bentley Mulsanne Speed jest stworzony do prędkości do 305 km/h
![Wnętrze, jak to typowe dla marki, zostanie wykonane niezwykle starannie, a użyte materiały będą najwyższej jakości. Podobnie jak w przypadku modernizacji nadwozia, krok naprzód wykonano także w kabinie pasażerskiej.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2015/03/bentley-exp-10-speed-6-00048-660x495.jpg)
EXP-10 reprezentowałby zatem piąty model tej marki, który plasowałby się poniżej kontynentalnego GT, a model byłby najbardziej zorientowanym na kierowcę coupe tej marki, dla którego właściwości jezdne również byłyby (będą) odpowiednie . Nowoczesne coupe bardzo dużo pracuje lżejszy i bardziej zwinny jak inne „statki” Bentleya.
Jeśli chodzi o osiągi i kiedy można je zobaczyć na drogach, Bentley nadal pozostaje bardzo tajemniczy. Ale tak właśnie jest urok Genewy.