BMW po raz kolejny przesunęło granice w segmencie kombi o wysokich osiągach, wprowadzając nowe M5 Touring. Pomimo szacowanej masy na około 2506 kilogramów, producent znalazł sposób na nadanie pojazdowi poczucia lekkości poprzez zastosowanie włókna węglowego z serii M Performance. Te ekskluzywne akcesoria nie są dostępne w zwykłym konfiguratorze online, ale można je zamówić bezpośrednio u autoryzowanych dealerów.
Nowa wersja BMW Wycieczka M5 podąża śladami wersji sedan, która również została wzbogacona kilka miesięcy temu Wydajność M akcesoria. Najbardziej zauważalne zmiany obejmują przedni spojler i tylny dyfuzor w dzielonej konstrukcji, co nadaje pojazdowi jeszcze bardziej agresywny i sportowy wygląd. Boczne części pojazdu podkreślono dodatkowymi karbonowymi progami, które podkreślają szerokość i dynamikę pojazdu.
Nakładki na lusterka boczne z włókna węglowego są dostępne w standardzie i nie wymagają rozwidlenia Pakiety M Performance. Chociaż M5 Touring nie będzie oferował dachu z włókna węglowego – jak mniejszy M3 Touring – nie umniejsza to jego atrakcyjności. Wnętrze pojazdu pozostaje na najwyższym poziomie, z możliwością dodania wysokiej jakości dywaników obszytych skórą i kontrastowymi szwami w trzech charakterystycznych kolorach M.
Wśród innych ekskluzywnych akcesoriów znajduje się również korek zbiornika paliwa z włókna węglowego, co według BMW „zamienia każde tankowanie w mały przystanek wyścigowy”. Antena dachowa wykonana jest z aramidu, materiału o właściwościach podobnych do włókna węglowego, który jest szeroko stosowany w przemyśle lotniczym i wojskowym ze względu na jego wyjątkową wytrzymałość i lekkość.
Choć ceny tych akcesoriów nie zostały jeszcze ujawnione, jasne jest, że będą one stanowić dodatkowy koszt dla i tak już prestiżowego pojazdu. Podstawowy model BMW M5 Touring w Europie zaczyna się od ok 120 000 euro (około 122 675 dolarów), co stawia go w bezpośredniej konkurencji z Audi RS6 Avant, które kosztuje około 125 000 euro (około 127 000 dolarów). Przed wycofaniem na emeryturę Mercedes-AMG E63 S Wagon kosztował prawie tyle samo, co nowy Wycieczka M5. Oczekuje się, że następna generacja z Affalterbach będzie jeszcze droższa.
BMW zasugerowało, że jeśli będzie wystarczający popyt na M5 Touring, mogłoby otworzyć drzwi M3 Touring również na rynek amerykański. Obecna generacja M3 Touring nie jest dostępna w USA ze względu na wysokie koszty homologacji i brak standardowej wersji kombi serii 3.
Wniosek
BMW M5 Touring z akcesoriami M Performance stanowi szczyt połączenia wydajności, elegancji i praktyczności. Dzięki karbonowym akcentom i ekskluzywnym akcesoriom jest przeznaczony dla tych, którzy chcą się wyróżnić, a jednocześnie cieszyć się niezrównanymi wrażeniami z jazdy, jakie oferuje BMW serii M.
