Prezentując nowy R 12 S, BMW na nowo rozpaliło ducha kultowego R 90 S. Jak wygląda spotkanie przeszłości z teraźniejszością? Sprawdźmy, co ma do zaoferowania ten niesamowity motocykl!
BMW Motorrad przygotował prawdziwy hołd dla swojego bogatego dziedzictwa modelem R 12 S, a jednocześnie dostosował go do oczekiwań współczesnego motocyklisty. Zainspirowany legendarnym modelem R 90 S z 1973 roku, nowy R 12 S łączy ponadczasowy design retro z najnowocześniejszą technologią, przekonując zarówno miłośników nostalgii, jak i tych, którzy szukają najnowszych innowacji. Zanim jednak przejdziemy do szczegółów, cofnijmy się na chwilę.
R 90 S – początek historii
Prawie pięćdziesiąt lat temu BMW zmieniło świat motocykli sportowych dzięki modelowi R 90 S. Dzięki mocy 67 KM (49 kW) i prędkości maksymalnej 200 km/h (124 mil/h) był to prawdziwy cud technologii na swoje czasy. Jego aerodynamiczny design, zaprojektowany przez Hansa A. Mutha, oraz charakterystyczna kolorystyka Daytona Orange stworzyły kultowy motocykl, który przesuwał granice designu i wydajności. Zwycięstwa w prestiżowych wyścigach, takich jak Isle of Man TT i Daytona 200, ostatecznie ugruntowały jego status kultowego. R 90 S nie był tylko motocyklem – stał się legendą.
R 12 S – połączenie tradycji i nowoczesności
Nowe BMW R 12 S czerpie swój charakter właśnie z tego bogatego dziedzictwa. Projekt flirtuje z estetyką retro, ale jednocześnie interpretuje ją w stylu nowoczesnym. Metaliczny kolor „Lavaorange Metallic” z charakterystycznymi kontrastowymi szwami na siedzeniu i osłonie dłoni z przyciemnioną przednią szybą oddaje hołd oryginalnemu modelowi, jednocześnie ukazując techniczną doskonałość na każdym kroku. Detale, takie jak czerwona litera „S” na panelach bocznych i aluminiowy zbiornik wykończony szczotkowanym lakierem, świadczą o precyzji i przemyślanym projekcie.
R 12 S napędza dwucylindrowy silnik typu bokser, chłodzony powietrzem/wodą, o pojemności 1170 cm3, rozwijający moc 109 KM (81 kW) przy 7000 obr./min i moment obrotowy 115 Nm przy 6000 obr./min. Taka konfiguracja umożliwia przyspieszenie zadowalające nawet najbardziej wymagających kierowców, osiągając prędkość maksymalną ponad 200 km/h (124 mph). Sześciobiegowa skrzynia biegów i przekładnia kardana zapewniają płynną i niezawodną jazdę.
Rower jest wyposażony w regulowany odwrócony widelec 45 mm z przodu i tylne zawieszenie Paralever z regulacją tłumienia odbicia i napięcia wstępnego. Bezpieczne zatrzymanie zapewniają dwie tarcze o średnicy 310 mm z czterotłoczkowymi, radialnie zamontowanymi zaciskami z przodu i tarcza o średnicy 265 mm z dwutłoczkowymi zaciskami z tyłu, wspomagane przez system BMW Motorrad ABS Pro.
Zaawansowanie techniczne dla wymagających kierowców
R 12 S bazuje na modelu R 12 nineT, co oznacza, że zawiera wszystkie nowoczesne funkcje, których oczekują dziś motocykliści. Oferuje zaawansowane systemy, takie jak adaptacyjne światła LED zapewniające lepszą widoczność na zakrętach i „Connected Ride” zapewniające nieskazitelne wrażenia cyfrowe. Oprócz tego BMW zadbało także o komfort dzięki podgrzewanym klamkom i systemowi ułatwiające ruszanie na pochyłościach. Funkcje bezpieczeństwa, takie jak inteligentne połączenie alarmowe, dodatkowo podnoszą standard motocykli.
Zaprojektuj nadmiar z możliwością personalizacji
BMW słynie z dbałości o szczegóły, a R 12 S nie jest wyjątkiem. Koła ze szprychami, czarna kierownica i detale z serii Shadow i Shadow II tworzą idealną równowagę pomiędzy estetyką retro i nowoczesnym stylem. Fani personalizacji będą zachwyceni szeroką gamą akcesoriów, od tytanowych układów wydechowych po minimalistyczny tył, który nadaje motocyklowi jeszcze bardziej dynamiczny wygląd.
Wniosek: BMW R 12 S to nie tylko motocykl, to hołd złożony przeszłości i symbol przyszłości. Wygląd retro przekonuje już na pierwszy rzut oka, a doskonałość techniczna zapewnia doskonałą jazdę. Choć cena nie została jeszcze potwierdzona, oczekuje się, że będzie ona porównywalna z modelem R 12 nineT, co plasuje go w przystępnym przedziale cenowym dla tych, którzy szukają czegoś wyjątkowego.
Choć oficjalna cena BMW R 12 S nie została jeszcze ogłoszona, biorąc pod uwagę porównywalne modele, takie jak R 12 nineT, należy spodziewać się, że cena wyniesie ok. 15 000 euro.
Jeśli pociąga Cię motocykl, który łączy w sobie ponadczasowy design, ducha wyścigów i najnowszą technologię, to BMW R 12 S jest właściwym wyborem dla Ciebie. To motocykl, który nie tylko opowiada historię swojego dziedzictwa, ale nadal ją pisze – z Tobą w drodze.
