Być może jesteśmy przyzwyczajeni do postrzegania BMW jako ikony na drodze, ale teraz marka zmierza na pełne morze. We współpracy z producentem łodzi TYDE, BMW opracowało i zaprezentowało THE ICON, pierwszą jednostkę pływającą zasilaną akumulatorem, która wykracza poza ograniczenia istniejących elektrycznych jednostek pływających.
Na 76. Festiwalu Filmowym w Cannes to jest BMW, wspólnie z firmą TYDE, miał swoją premierę IKONA, nowy rodzaj nośnika flagi dla zrównoważonej mobilności wodnej. Mając 13,15 metra długości i maksymalną prędkość 30 węzłów (55 km/h), THE ICON jest pionierem nowego typu jednostki pływającej z napędem elektrycznym.
IKONA jest wynikiem wspólnych wysiłków ekspertów z różnych dziedzin mobilności, w których zespół BMW odgrywa wiodącą rolę. Za projekt odpowiadała firma Designworks, spółka zależna BMW, natomiast rozwój i realizację koncepcji przejęła firma TYDE. Statek jest zasilany energią z akumulatorów wysokiego napięcia dostarczanych przez BMW i.
Statek jest wyposażony w parę silników elektrycznych o mocy 100 kW, które konwertują 240 kWh energii, zasilany przez sześć akumulatorów z BMW i3, w imponującym zasięgu ponad 50 mil morskich (około 100 km). Dzięki innowacyjnemu układowi napędowemu i technologii wodolotów, THE ICON porusza się niemal bezszelestnie, bez wibracji i wstrząsów oraz bez powodowania fal.
O imponujący dźwięk na pokładzie dba system Dolby Atmos, co zapewnia doskonałą jakość dźwięku. Koncepcja dźwiękowa, obejmująca dźwięk układu napędowego i przyjemne, intuicyjne dźwięki funkcyjne, została opracowana na potrzeby tego zadania przez dwukrotnego zdobywcę Oscara, Hansa Zimmera.
Zespół projektowy przełożył unikalną koncepcję THE ICON na kultowe doświadczenie - od pierwszego wrażenia wizualnego z zewnątrz po widok od wewnątrz. Pasażerowie cieszą się niezwykłym widokiem podczas szybowania nad wodą. Nowoczesne paski świetlne LED na dziobie i rufie oraz w punktach dokujących podkreślają kultowy efekt THE ICON.
IKONA to także centrum społecznościowe, które czuje się jak w domu w każdym porcie. Przez skośne szklane drzwi wchodzi się do salonu, który z artystycznie zaprojektowanymi meblami na luksusowym dywanie przypomina kalejdoskop. Fotele obracające się o 360° są sercem wrażeń użytkownika, a wszystkie kluczowe funkcje – w tym system informacyjno-rozrywkowy na tablecie – są na wyciągnięcie ręki.
Stanowisko dowodzenia statku znajduje się na środku pokładu i przedstawia przekonującą ofertę z kołem i przyrządami w autentycznym stylu BMW. Zamiast tradycyjnego żeglarskiego zestawu wskaźników pojawiła się nowa interpretacja interfejsu BMW, zawierająca wszystkie ważne funkcje w cyfrowej jednostce sterującej. Punktem styku człowieka z maszyną jest forma 32-calowy ekran dotykowy z rozdzielczością 6K oraz wyglądem i dotykiem systemu sterowania/obsługi BMW iDrive. W połączeniu z systemem operacyjnym BMW 8 otwiera to nowy wymiar wizualizacji informacji i cyfrowej interakcji. Kluczowe funkcje, takie jak informacje o zasięgu i prognozy pogody, można wywołać za pomocą poleceń głosowych.
Statek, w którym się znajdował Cannes ujawniony po raz pierwszy, nie jest to studium projektowe ani koncepcja, ale w pełni gotowy do produkcji egzemplarz tego rodzaju, szczycący się pionierską technologią. IKONA opiera się na koncepcji platformy, która oferuje wszechstronną adaptację do indywidualnych życzeń i potrzeb, zarówno pod względem doznań emocjonalnych, jak i wystroju wnętrz. Skoncentrowany na współczesnym, miejskim stylu życia, może być używany zarówno przez świadomych luksusu prywatnych nabywców, jak i sektor komercyjny.
IKONA imponuje mocnym układem napędowym, który nie generuje hałasu ani emisji. Technologia hydrokryl sprawia, że jest to możliwe, aby osiągać wysokie prędkości bez tworzenia fal lub ciągnięcia za sobą fal. Rzeczywiście, jedyne, co THE ICON pozostawia po sobie podczas każdej podróży, to przyjemność i radość.
