BMW X5 zabłysło w nowym świetle dzięki solidniejszemu wyglądowi i znacznie większej liczbie technologii. Flagowiec wśród SUV-ów z pewnością nadal będzie robił wrażenie, ponieważ zyskał niesamowitą reputację, którą trudno będzie przewyższyć.
Nowe BMW X5 zachował rozpoznawalne linie SUV-ów, ale tym razem tak się stało zauważalnie większy otwory w przedniej masce. Elastyczne diody LED-Reflektory są teraz częścią standardowego wyposażenia, ale można je zamówić za dodatkową opłatą Reflektory laserowe BMW. Z tyłu tylna klapa jest podzielona na dwie części, co umożliwi łatwiejszy załadunek ładunku i mniejszych przedmiotów. Obie części można otworzyć za dodatkową opłatą elektronicznie.
W środku znajdziemy dwa Ekran o przekątnej 12,3 cala, jest właściwie pierwszym cyfrową tablicę przyrządów kierowcy, a przez inny, z którym sobie radzimy systemy rozrywki i informacji. Przednie siedzenia są podgrzewane i sterowane elektronicznie. Jeśli chcesz, możesz także o nich pomyśleć funkcja wentylacji i masażu. Wszystkich audiofilów zapraszamy na godz Bowersa i Wilkinsa, ponieważ mamy dostępny ich system dźwiękowy 20 głośników i co 1500 watów moc wyjściowa. Jeśli chcesz przewieźć większą liczbę osób nowym BMW X5, będzie ono dostępne również od grudnia trzeci rodzaj siedzeń.
Pod maską nowego BMW X5 znajdziemy silnik benzynowy 6-cylindrowy silnik xDrive40i s 340 koni mechanicznych i dwa silniki wysokoprężne, także rzędowe 6-cylindrowe 400 koni mechanicznych odpowiednio 256 koni mechanicznych. Wszystkie silniki są już dostępne w standardzie 8-biegowa Automatyczna skrzynia biegów Steptronic. Jest on dostępny za dodatkową opłatą zawieszenie adaptacyjne I sterowanie tylnym kołem, a jeszcze większe ulepszenie prezentuje BMW zawieszenie pneumatyczne. Nowe BMW X5 trafi na rynek pod koniec tego roku.
Galeria zdjęć: BMW X5
Więcej informacji: bmw.si
