BRABUS wziął najbardziej luksusowego SUV-a i dodał do niego odrobinę surowego uroku: więcej włókna węglowego, większy moment obrotowy, więcej świateł i jeszcze więcej „wow w sekundę”. Efekt? BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Series II), który nie tylko przejeżdża obok – on się pojawia.
BRABUS 700 oparte na Rolls‑Royce Cullinan Series II i chowa się pod czcigodną blachą podwójnie turbodoładowany silnik V12 z objętością 6749 cm³, nawinięty na 515 kW (700 KM) I 950 Nm (701 funtów‑stopę). Przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę kończy się w 5,0 sekund, a następnie kulturowo uderza w ograniczone elektronicznie 250 kilometrów na godzinę (155 mil na godzinę)To nie jest supersamochód – to jest ultraluksusowe miejskie zaćmienie z momentem obrotowym rakiety.
Projekt: kiedy włókno węglowe przejmuje garderobę
Nowe WIDESTAR Rozszerzony zestaw nadwozia wykonany z błyszczącego włókna węglowego o „odsłoniętej strukturze” nadaje Cullinanowi sylwetkę o przyspieszonym pulsie: bardziej agresywny zderzak, zintegrowane oświetlenie LED, wstawka z włókna węglowego na masce i osłony błotników, które mówią tylko jedno: „proszę, spójrz na mnie”. Tak, nawet w nocy.
Koła, które można wykorzystać do kawy – w ziarnach
Pod podstawkami Monoblok M "PLATINUM EDITION" 24 cale (10J x 24 z przodu, 12J x 24 z tyłu). Opony są seryjne 295/30 R24 przód i 325/30 R24 z tyłu; samochód pokazowy z premiery miał jeszcze bardziej teatralny wygląd 355/25 ZR24 za. SportXtra moduł zawieszenia pneumatycznego obniża się o około 25 mm (1 cal)aby masa była szczuplejsza i wyglądała jeszcze lepiej.
Silnik i dźwięk: V12 z muzycznym gustem
BRABUS wydech sportowy ze stali nierdzewnej z aktywnymi klapami jest kluczową częścią przepisu – pomiędzy „Powrót do domu” I „pełna orkiestra V12” przełączasz się na przycisk. W ten sposób cały układ napędowy przechodzi MOTUL wysokowydajne środki smarne, które doskonale wpisują się w etykietę „Arcydzieło”. Kara surowa za każdy tunel.
Domek: Verdant Shadow – penthouse na kółkach
Wnętrze Arcydzieło w cieniu „Zielony Cień” jest pikowany "Powłoka" wzór, perforowany do klimatyzacji siedzeń i wyściełany wkładkami z włókna węglowego „Szary cień” wykończenie. Dostępne są również podświetlane progi, aluminiowe pedały, zakryty zamek, a nawet pasujące BRABUS Weekender torba – bo ważne jest, aby Twój bagaż również czuł się kochany.
Reflektor w osłonie chłodnicy i inne ozdoby Rolls-Royce'a
Kto powiedział, że BRABUS góruje nad Rolls-Royce'em? Seria Cullinan II nosi pod skórą znajomy repertuar – od podświetlone maski „Panteon” I Reflektory LED do sławnego Magiczna przejażdżka dywanem Uczucie, które tuner zostawia w spokoju. Rezultatem jest mieszanka czystej arystokracji i postawy Bottrop.
Cyfrowy rodowód: blockchain dla superluksusu
Ponieważ jest XXI wiek, BRABUS 700 wyposażony w Cyfrowy paszport produktu NA Konsorcjum Aura Blockchain – jako NFT, który Twoja babcia naprawdę zrozumie: dowód autentyczności i własności, przechowywany prywatnie i łatwo dostępny. BRABUS wprowadził to dla Arcydzieło modele od 2025 r.
Ile? W skrócie: „podwójny Cullinan”
Jeśli chcesz „prawdziwego”, jest on dostępny jako cały niestandardowy samochód lub jako program udoskonalania dla twojego istniejącego Seria Cullinan IIWystawa BRABUS 700 w Niemczech jest oceniany na 914 787,03 € (w tym VAT) odpowiednio 768 728,60 € (bez VAT) – milion powodów, dla których warto posprzątać garaż.
Dane techniczne (podsumowanie): BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Series II)
- Silnik: V12, podwójnie turbodoładowany, 6749 cm³
- Moc: 515 kW (700 KM)
- Moment obrotowy: 950 Nm (701 funtów‑stopę)
- 0–100 km/godz.: 5,0 sekund (0–62 mil na godzinę)
- Prędkość maksymalna: 250 kilometrów na godzinę (155 mil na godzinę) – elektronicznie limitowane
- Koła/Opony: 24″ Monoblok M; 295/30 R24 przód, 325/30 R24 Lub 355/25 R24 tył (w zależności od konfiguracji)
- Zużycie (WLTP, mieszane): 16,1 l/100 km; CO₂ 366 g/km.
Wniosek: BRABUS 700
BRABUS 700 jest, szczerze mówiąc, zbyt wiele – ale w najzabawniejszy możliwy sposób. Jedzie Rolls-Royce’em.Magiczny dywan„ – dodaje rama z włókna węglowego, 24-calowy rozstaw kół i 700 koni mechanicznychi zamienia go w zwijający się czerwony dywan, który rozciąga się wszędzie, gdziekolwiek jedziesz. Liczby są poważne, ale duch samochodu pozostaje miękki jak poduszka antystresowa: jedzie szybko, głośno (jeśli chcesz) i ma więcej śladów kunsztu niż twoja ulubiona kurtka szyta na miarę. Ceny? Więcej „sztuki” niż „zakupu”co potwierdzają oficjalnie opublikowane dane brutto/netto, ale w zamian otrzymujesz także cyfrowy rodowód na blockchainie i możliwości, że Twój Cullinan będzie mówił dialektem BottropJeśli szukasz subtelności, szukaj gdzie indziej. Ale jeśli chcesz Cullinan widziany z kosmosu, BRABUS już pisze Ci ofertę.
