fbpx

Bultaco Brinco – elektryczny rower górski, który przewyższa „crossy”

Električno gorsko kolo Bultaco Brinco

Rowery elektryczne rosną jak grzyby po deszczu i mamy wrażenie, że na rynku jest coś na każdą kieszeń i gust. Ale to się nie utrzyma. Chociaż kompaktowych i miejskich rowerów elektrycznych jest mnóstwo, trudno będzie znaleźć elektryczny rower górski. Co nie jest tragiczne, bo jest Bultaco Brinco, znakomity elektryczny rower górski, który sprawi, że nie będziesz czuł potrzeby posiadania szerokiego wyboru. Rower powracającej na scenę marki to hybryda roweru i motocrossu.

Elektryczny rower górski Bultaco Brinco je teoretično še vedno rower górski, polnovzmeteno (uporablja USD-vilice in kolutne zavore), če smo natančni, čeprav se ponaša z 2000-vatnim električnim motorjem, ki lahko kolo poganja do presenetljivih hitrosti. Brinco je motorizirana reinkarnacija nekoč 74-kubičnega dvotaktnega motocikla, s katerim se je španski Bultaco vrnil na sceno in znanje o motociklizmu uporabil na kolesu, ki je hibrid med trail kolesom in motociklom.

Motokros kolo ali gorsko kolo, to je tu vprašanje.
Motokros kolo ali gorsko kolo, to je tu vprašanje.

Kot rečeno, se ponaša z motorjem z dvema kilovatoma, ki poganja zadnje kolo, energijo pa črpa iz 1,3-kilovatne litij-ionske baterije, ki se je oklenila spodnje cevi aluminijastega okvirja. V eko sposób vožnje, ki sprošča 800 vatov, vas prepelje 100 kilometrov daleč, tour način, ki porablja 1500 vatov (dosegate lahko hitrosti do 40 km/h), pa 75 km. Pri športnem načinu se sprošča vseh 2000 vatov (polni navor), baterija pa se izprazni po 50 km (popolnoma prazna baterija se napolni v samo dveh urah). Brez poganjanja pedal lahko Brinca priganjate do 60 km/h, kar je za terene, za katere je namenjen, več kot čez glavo. Ko uporabljate lastno moč, si lahko pomagate z devetimi prestavami in sistemom overdrive (ta v praksi podvoji število prestav), medtem ko motor upravljate z ročko, ki je taka kot pri motorjih.

CZYTAJ WIĘCEJ: Od Goričke do Pirana - rower elektryczny Greyp G12S z rekordową autonomią


Stoji na 24-palčnih kolesih in skupaj z baterijo tehta 39 kilogramov. Centralna kontrolna enota vas zalaga s podatki o hitrosti, temperaturi motorja, prevoženi razdalji in stanju baterije. Dodate lahko SIM-kartico in vklopite geolokacijsko sledenje. Aktivirate lahko tudi sistem proti kraji. Žal ni poceni, saj je zanj treba odšteti 4800 evrov.

Galerija – električno gorsko kolo Bultaco Brinco:

Więcej informacji

Więcej informacji:
bultaco.com

Z Wami od 2004 roku

od roku 2004 badamy miejskie trendy i codziennie informujemy naszą społeczność obserwujących o najnowszych stylach życia, podróżach, stylu i produktach, które inspirują pasją. Od 2023 roku oferujemy treści w głównych językach świata.