Bultaco Brinco – elektryczny rower górski, który przewyższa „crossy”

Elektryczny rower górski Bultaco Brinco je teoretično še vedno rower górski, polnovzmeteno (uporablja USD-vilice in kolutne zavore), če smo natančni, čeprav se ponaša z 2000-vatnim električnim motorjem, ki lahko kolo poganja do presenetljivih hitrosti. Brinco je motorizirana reinkarnacija nekoč 74-kubičnega dvotaktnega motocikla, s katerim se je španski Bultaco vrnil na sceno in znanje o motociklizmu uporabil na kolesu, ki je hibrid med trail kolesom in motociklom.

Kot rečeno, se ponaša z motorjem z dvema kilovatoma, ki poganja zadnje kolo, energijo pa črpa iz 1,3-kilovatne litij-ionske baterije, ki se je oklenila spodnje cevi aluminijastega okvirja. V eko sposób vožnje, ki sprošča 800 vatov, vas prepelje 100 kilometrov daleč, tour način, ki porablja 1500 vatov (dosegate lahko hitrosti do 40 km/h), pa 75 km. Pri športnem načinu se sprošča vseh 2000 vatov (polni navor), baterija pa se izprazni po 50 km (popolnoma prazna baterija se napolni v samo dveh urah). Brez poganjanja pedal lahko Brinca priganjate do 60 km/h, kar je za terene, za katere je namenjen, več kot čez glavo. Ko uporabljate lastno moč, si lahko pomagate z devetimi prestavami in sistemom overdrive (ta v praksi podvoji število prestav), medtem ko motor upravljate z ročko, ki je taka kot pri motorjih.

CZYTAJ WIĘCEJ: Od Goričke do Pirana - rower elektryczny Greyp G12S z rekordową autonomią

Stoji na 24-palčnih kolesih in skupaj z baterijo tehta 39 kilogramov. Centralna kontrolna enota vas zalaga s podatki o hitrosti, temperaturi motorja, prevoženi razdalji in stanju baterije. Dodate lahko SIM-kartico in vklopite geolokacijsko sledenje. Aktivirate lahko tudi sistem proti kraji. Žal ni poceni, saj je zanj treba odšteti 4800 evrov.

Galerija – električno gorsko kolo Bultaco Brinco: