BYD już nie gra. Na salonie samochodowym w Szanghaju w 2025 r. zaprezentowano Dynasty D, koncepcyjny SUV, który nie jest po prostu megalomańskim chińskim wynalazkiem, ale poważnym ciosem dla wszystkich europejskich marek premium – szczególnie Audi Q8.
Jeśli myślałeś, że tak jest Chińskie samochody nadal tylko „tanie alternatywy”, przygotuj się na zimny prysznic. BYD Dynasty D to zupełnie co innego. Ogromny, pewny siebie, pełen szczegółów, które krzyczą: „teraz my rządzimy!” I tak, ma drzwi samobójcze. Bo czemu nie?
Większy niż Twoje ego – oto BYD Dynasty D
BYD Dynasty D To gigant: ma 5,3 metra długości (209 cali) i koła o średnicy 23 cali (58,4 cm). Ale prawdziwa parada zaczyna się z przodu: 2,4-metrowy pas świetlny rozciąga się na całej szerokości pojazdu. Jazda nocą? Wyglądasz bardziej jak pas startowy niż samochód.
Boczne linie, inspirowane artystycznymi pociągnięciami pędzla, nadają tej masywnej bryle uderzającej elegancji. Za? Światła 3D w kształcie tradycyjnych chińskich węzłów i skrzydeł feniksa. Od razu wiadomo, że Dynasty D to nie kolejny „sterylny” SUV, ale prawdziwy manifest kulturowy na kółkach.
Ach, i najbardziej „szalony” szczegół: drzwi samobójcze (drzwi samobójcze)! Od razu widać, że BYD celuje prosto w sedno dumy Audi – model Q8.
Luksus z bambusem i złotem
Wnętrze BYD Dynasty D przypomina, bez przesady, wejście do nowoczesnej chińskiej świątyni pokoju. Bambus, ręcznie nakładane płatki złota, tradycyjne techniki sztuki papierowej – a wszystko to w wyrafinowanym, „high-tech” otoczeniu.
Osiem dużych ekranów (nie, to nie literówka – osiem!) rozmieszczonych na desce rozdzielczej reaguje na Twój nastrój, styl jazdy, a prawdopodobnie nawet na Twój znak zodiaku, jeśli akurat o tym myślą. Jest to połączenie estetyki zen i cyfrowej hiperprodukcji.
Przyszłość jest elektryczna lub hybrydowa
Chociaż firma BYD nie potwierdziła jeszcze oficjalnie wszystkich szczegółów technicznych, wiemy, że Dynasty D będzie prawdopodobnie dostępna z dwoma opcjami układu napędowego:
- Super podwójny tryb hybrydowy:dla tych, którzy nadal lubią wypić trochę benzyny.
- Platforma E 3.0 Evo:przyszłość w pełni elektryczna, z zasięgiem prawdopodobnie ponad 800 km (oficjalne dane wkrótce).
Obie opcje obiecują niesamowitą wydajność, ultraszybkie ładowanie i wszelkiego rodzaju zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. Oczekujemy nie mniej niż zabójczych osiągów Tesli – ale z większym stylem.
BYD Dynasty D nie pompuje, BYD rozrywa
Dynasty D to nie tylko kolejny futurystyczny koncept, który zobaczysz tylko na Instagramie. Nie, BYD wysyła jasny i głośny komunikat: „Przyjedziemy i zabierzemy wszystko, czego potrzebujesz.”
Audi Q8? BMW X7? Mercedes-Benz GLS? Spójrz na Dynastię D i zadaj sobie pytanie, jak długo europejscy producenci będą mogli komfortowo sprzedawać swoje „tradycje”.
Jeśli cenę Dynasty D ustalimy realistycznie (krążą pogłoski, że będzie znacznie niższa od cen niemieckiej konkurencji), to luksusowe SUV-y na Zachodzie staną przed bardzo, bardzo poważnym problemem.
