Wszyscy, którzy śledzimy w YouTube rolę byłego zawodowego narciarza alpejskiego Jona Olssona, obecnie wielkiego przedsiębiorcy, znamy jego obsesję na punkcie szybkości. Dlatego też interesujące było śledzenie rozwoju Olsson i Bernico Powerboats oraz ich czteroletni projekt najszybszej sztywnej pontonu w historii - „dinghy” C'est Normal 52R Hybrid.
Jacht jest wykonany z włókna węglowego i napędzany dwoma silnikami Mercury Racing o mocy 1550 koni mechanicznych, które zapewniają 52R prędkość maksymalną 104,2 węzła. Projekt utrzymany jest w stylu militarnym.
Jest więc bardziej funkcjonalny niż luksusowy, ale zawiera kabinę z podwójną koją, umywalkę z włókna węglowego, toaletę i ekspres do kawy oraz cztery fotele wyścigowe z włókna węglowego z zawieszeniem Ohlins. Dwie odłączane kierownice z włókna węglowego w stylu F1 zawierają wszystkie niezbędne elementy sterujące łodzią. Olsson oferuje obecnie 52R na sprzedaż za bardzo wysoką kwotę 3 milionów euro.
