Pośrodku Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver 2026, edycja limitowana jest 5,5-litrowym silnikiem z podwójnym turbodoładowaniem LT7 V8 z 1064 KM (≈ 793 kW) I 828 funtów-stóp (≈ 1123 Nm) na tylnej osi. Kompaktowy silnik elektryczny z 186 KM (≈ 139 kW) I 145 funtów-stóp (≈ 197 Nm). Razem tworzy to okrągły 1250 KM (≈ 932 kW). Jaki jest wynik? 0–60 mil na godzinę (0–97 km/h) w mniej niż 2 sekundy, ćwierć mili poniżej 9 sekund i końcowe 233 mph (≈ 375 km/h). Amerykański hipersamochód? Tak, oficjalnie.

Inteligentna przednia oś elektryczna

Elektryczny napęd przedni To nie jest po prostu „promień E na sterydach”. Wzmocniono wewnętrzne elementy układu napędowego i przeprojektowano strategie energetyczne, dzięki czemu silnik utrzymuje moment obrotowy do 160 mil na godzinę (258 km/h) przed wyłączeniem – pomaga to w przyspieszeniu na dystansie ćwierć mili i uspokaja samochód przy szalonych prędkościach. PTM Pro Pozwala wyłączyć kontrolę trakcji i stabilności, jednocześnie utrzymując regeneracyjny rozkład momentu obrotowego i sterowanie przednim wewnętrznym hamulcem. Wyścigowy nerdyzm, który naprawdę działa.

Quail Silver: powrót fabrycznego „mate’a”

Quail Silver Edycja Limitowana przedstawia Ostrze Srebrne Matowe – pierwszy matowy lakier fabryczny na Corvette od 60 lat, inspirowane przez Srebro Inków (C1, 1957–1959). Pakiet jest wyłącznie dla ZR1X Kabriolet 3LZ i dodaje pomarańczowe szczęki, Błysk węglowy lusterka, czarne końcówki wydechu i nowa kombinacja kolorów wnętrza Sky Cool & Medium Ash Gray z detalami HabaneroKażdy przypadek ma numerowaną tabliczkę na głośniku wodospadowym. Feromony kolekcjonerskie: włączone.

Ekskluzywność: ile ich będzie?

Chevrolet oficjalnie mówi o „limitowanej serii produkcyjnej”, nie podając jednak numeru. Jednak w mediach krążą informacje o mniej niż 100 pojazdów, ale nie zostało to potwierdzone przez fabrykę. Jeśli szukasz takiego egzemplarza, licz się z telefonem w ręku i szybkim telefonem do sprzedawcy.

Liczby, które irytują Europę

Podstawowy ZR1X 1LZ coupe zaczyna się o $207.395 (obejmuje dostawę $1.995), Kabriolet 1LZ Na $217.395. 3LZ coupe: $218.395, Kabriolet 3LZ: $228.395. Ograniczony Quail Silver Edycja Limitowana ma inicjał MSSF $241.395 (brak dostawy). Chevrolet wskazuje również palcem na hiperelitarne marki – Ferrari F80 i McLarena W1 – i uśmiecha się, gdy uświadamia sobie, że jego samochód jest co najmniej w tyle miliony taniej. Dostępność ZR1X: Koniec 2025; Przepiórka Srebrna: produkcja w 2026 roku.

Bateria, ładowanie i te naprawdę ważne watosekundy

ZR1X nie jest hybrydą typu plug-in. Tak jak E-Ray używa 1,9 kWh Akumulator znajduje się w centralnej części podwozia i jest ładowany wyłącznie poprzez rekuperację. Inżynierowie zwiększyli użyteczną energię i napięcie, dzięki czemu przedni silnik jest mocniejszy i dłużej pracuje pod pełnym obciążeniem – ale zapomnijmy o stacjach ładowania prądem stałym: taki scenariusz po prostu nie istnieje.

Aerodynamika, podwozie i hamulce: „baw się dobrze, ale pamiętaj o fizyce”

Z wyboru Pakiet wydajnościowy ZTK otrzymujesz wyższe sprężyny, dostosowaną kalibrację podwozia, Pakiet aerodynamiczny z włókna węglowego I Puchar Pilota Michelin 2R – czyli zestaw dla tych, którzy chcą być na torze odblokuj walkę z bossem. Hamulce? Nowy pakiet J59 z Alcon zaciski (10-tłoczkowe z przodu, 6-tłoczkowe z tyłu) i 16,5 cala karbonowo-ceramiczne tarcze – największe, jakie kiedykolwiek miała Corvette – są w stanie 1,9 g zwalniania (od 180 do 120 mil na godzinę). To nie jest po prostu „wow”, to jest „czekaj, czy moja szyja jest nadal na swoim miejscu?”

Kokpit 2026: trzy ekrany, zero wymówek

Przeprojektowane wnętrze rocznika modelowego 2026 przynosi 14 cali miernik cyfrowy, 12,7 cala informacji i rozrywki 6,6 cala Lewy ekran z danymi wyścigowymi (ciśnienie w oponach, przeciążenia, telemetria startowa). Interfejs został zaprojektowany z myślą o tych, którzy kochają dane – i tych, którzy chętnie pokażą je znajomym.

Trochę więcej kontekstu (aby zachować uczciwość debaty)

Korweta ZR1X Powstał na grzbiecie już i tak szalenie szybkiego ZR1z tym samym LT7 podstawa z wspomaganiem elektrycznym, która umożliwia jednocześnie podłużne i poprzeczne Przyspieszenie, które na krętym odcinku jest tym, co bardziej drapie ego niż opony. Jeśli chcesz kolejną „ciekawostkę”: ćwierć mili przekracza 150 mil na godzinę (241 km/h) prędkość wyjściowa. Wszystko oczywiście odbywa się „w sposób zamknięty”.

---

Ile ich będzie?

Chevrolet potwierdza limitowaną produkcję, ale milczy na temat liczby egzemplarzy. Konsensus medialny? Bardzo niewiele, ale brak oficjalnego „<100”. Każdy egzemplarz ma swój własny numer na wewnętrznej tabliczce znamionowej – co dla kolekcjonerów oznacza już połowę inwestycji.

Podsumowanie: amerykański hipersamochód z dobrą pamięcią

Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition z 2026 roku jest jak zespół powracający na scenę po latach – tylko teraz grając głośniej i czyściej. Matowy Quail Silver elegancko łączy nostalgię za modelem C1 Inca Silver z dzisiejszym pragmatyzmem osi przedniej CF-aero + e-front. Inżynierowie dotrzymali obietnicy złożonej w modelu „King of the Hill”, a później w modelach C6 ZR1 i C7 ZR1: Corvette, która patrzy w lustro Europy bez rumieńca.