Chevrolet Silverado nie będzie pierwszym wśród elektrycznych półciężarówek, ani pierwszym, który wyjdzie z koncernu General Motors. Jednak może być pierwszym, który przewyższy innych konkurentów ze względu na wydajność i futurystyczny design.
Nowy Chevrolet Silverado EV RST zrobi największe wrażenie na entuzjastach półciężarówek, tym bardziej jeśli bawią się pomysłem elektrycznego układu napędowego. Napęd elektryczny oferuje mnóstwo możliwości, które zostały dobrze wykorzystane w Chevrolecie. Chevrolet Silverado będzie mógł podjechać do 640 kilometrów długą drogę, a dwa silniki elektryczne właśnie to mu zapewnią 495 kW (673 KM) i 1063 Nm momentu obrotowego. Jeśli miałbyś użyć funkcji WOW (Wide Open Watts), może wysłać Silverado do setki w mniej niż róg 5 sekund. Podczas ładowania z zasilaniem 350 kW, będziemy tylko potrzebować 10 minut, aby móc przewozić kolejne 160 kilometrów.
Said torque i moc dopuszczają Silverado holować trochę bardziej niż że 4,5 tony ciężki ładunek lub prowadzi do 590 kilogramów ciężki ładunek w kesonie. Silverado może pochwalić się skrętnymi tylnymi kołami, adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym i elastyczną skrzynią ładunkową, która może przewozić do ok. 3 metry długie przedmioty. Dla rzemieślników mile widzianą wiadomością jest to, że wszystkie elektryczne Silverados będą posiadały tzw 10 gniazd I 10,2 kW uprawnienie. W razie potrzeby będziemy mogli zasilić elektronarzędzia, zabawki, a nawet dom.
Oferta technologiczna wnętrza 17-calowy centralny ekran i 11-calowy cyfrowy wyświetlacz kierowcy. Najpotężniejsza wersja RST będzie miała również dostępny pełnowymiarowy ekran projekcyjny 14 cali. Podane liczby i pojemności odnoszą się do najmocniejszej wersji elektrycznego Silverado SRT, która będzie dostępna w USA 105 000 dolarów amerykańskich. Dostępne będą również wersje o mniejszej mocy i słabiej wyposażone, a cena początkowa zaczyna się od 41 595 dolarów amerykańskich.
