fbpx

Specyfikacje Cybercab: przyszłość taksówek miejskich z baterią 44 kWh, realistycznym zasięgiem 400 km i ceną poniżej 30 000 euro

Dwumiejscowy pojazd do inteligentnych przejażdżek przyszłości

Cybercab specifikacije
Zdjęcie: Tesla

Już niedługo ulice miast zapełnią się taksówkami przyszłości – Cybercabem. Dzięki akumulatorowi zapewniającemu zasięg 400 km, ładowaniu indukcyjnemu w ciągu dwóch godzin i rewolucyjnej konstrukcji pozbawionej układu kierowniczego, ten dwumiejscowy samochód na nowo zdefiniuje sposób podróżowania po miastach. A co jest najlepsze? Cena będzie poniżej 30 000 euro. Oto rzekome specyfikacje Cybercaba.

Specyfikacje Cybercab – Cały świat się zastanawia, ale dowiadujemy się, że informacje zawarte w tym artykule są bardzo zbliżone do tego, co Tesla wprowadzi pod koniec 2025 roku.

Zawsze wyobrażamy sobie miasta przyszłości jako sceny z filmów science-fiction – unoszące się w powietrzu samochody, znaki holograficzne i taksówki bez kierowcy. Cóż, przynajmniej część tego marzenia wydaje się w zasięgu ręki dzięki nowemu rozwiązaniu „taksówkowemu”. Cyber taksówka, ten ostatni był przez pewien czas testowany wewnętrznie z pracownikami Tesli. Ale przejdźmy do danych. Ten futurystyczny dwumiejscowy pojazd będzie zasilany akumulatorem o pojemności 44 kWh, który wystarczy na przejechanie ok. 400 kilometrów na jednym ładowaniu. Ale to tylko dla gustu. Chodźmy po kolei.

Cybercab trafi na drogi w listopadzie 2025 r., co czyni go wyjątkowym „aha, chwila” w branży motoryzacyjnej. Dlaczego? Bo będzie to pierwszy samochód w historii, który nie będzie miał kierownicy – to po prostu kompletny robot na czterech kołach. Ten projekt sugeruje przyszłość, w której kierowca nie będzie już potrzebny. Podobnie jak Tesla, twórcy Cybercaba chcą, aby pojazd mógł być kupowany przez osoby prywatne, a następnie używany do transportu innych – w ramach swego rodzaju autonomicznej usługi taksówkowej.

Specyfikacje Cybercaba
Zdjęcie: Tesla
Zdjęcie: Tesla

Ładowanie bez kabli? Tak, proszę!

Specyfikacje Cybercaba? Jednym z najbardziej innowacyjnych aspektów Cybercaba jest ładowanie indukcyjne. Zamiast klasycznych kabli i złączy Cybercab będzie mógł wjechać na płytę indukcyjną o mocy 22 kW. W praktyce oznacza to, że akumulator zostanie w pełni naładowany w ciągu dwóch godzin – co idealnie sprawdza się podczas przerw między przejażdżkami lub nocnego ładowania. Pożegnajcie kable i splątane przewody!

Nowa generacja silnika elektrycznego umożliwi wyjątkowo niskie zużycie paliwa, około 12 kWh na 100 kilometrów. Według cyklu WLTP liczba ta byłaby jeszcze niższa, bliska 10 kWh na 100 km – wolimy jednak trzymać się realistycznych scenariuszy.

Tesla Cybercab będzie wyposażona w silnik o mocy około 100 kW (136 KM)co pozwoli mu rozpędzić się do 100 km/h w niecałe 8 sekund. Maksymalna prędkość będzie ograniczona do 150 km/h. Dzięki Cybercabowi wszystko będzie opierać się na wydajności i inteligentnej dynamice napędu, który za pomocą sztucznej inteligencji dokładnie pozna topografię trasy i optymalnie dozuje moc dla każdego przejazdu. Zapewni to płynne i energooszczędne przemieszczanie się po środowisku miejskim.

Spartańskie wnętrze i złoty odcień

Kolor Cybercaba nie jest przypadkowy. Złoty odcień został zaprojektowany z myślą o jasnym celu – aby samochód nie musiał być często myty. Cybercab jest stworzony do ciężkiej pracy i ciągłego użytkowania. Wnętrze również odzwierciedla tę filozofię: spartański design kabiny zapewnia trwałość i prostotę. Zapomnij o luksusowych materiałach; chodzi o funkcjonalność, gdzie każdy element został zaprojektowany z myślą o trwałości.

Zdjęcie: Tesla

Lekki jak piórko (prawie)

Cybercab będzie ważyć niecałe 1150 kilogramów, co jak na pojazd elektryczny z akumulatorem o takiej pojemności jest bardzo godne pochwały. Mniejsza masa oznacza lepszą wydajność, mniejsze zużycie paliwa i większą zwinność w miejskiej dżungli. To połączenie niskiej masy i aerodynamicznego kształtu jest kluczem do osiągnięcia obiecanego zasięgu 400 km.

Edged dla większych grup

A co jeśli potrzebujesz więcej miejsca? Nie martw się – w przypadkach, gdy w taksówce jest więcej niż dwóch pasażerów, dostępny będzie Robovan. Większy brat Cybercaba będzie skierowany do większych grup, natomiast Cybercab będzie rządził ulicami miasta jako idealne rozwiązanie do codziennych dojazdów do pracy dla osób indywidualnych i par.

Zdjęcie: Tesla

Cena, która podbije serca i uczyni Teslę Volkswagenem przyszłości

Najbardziej zaskakujący fakt w tym wszystkim? Cena! Cybercab będzie dostępny w cenie około 25 000 euro + abonament, co stanowi prawdziwą małą rewolucję. Abonament prawdopodobnie będzie dotyczył zaawansowanego komercyjnego FSD i możliwości wykorzystania pojazdu do celów komercyjnych. Dzięki temu będziesz mógł wysłać swój samochód do pracy. Z wpływów 40 % trafi do Tesli, a 60 % trafi do właściciela pojazdu. Dzięki temu będziesz mógł sfinansować Cybercab. Jeśli samochód uczestniczy w programie, nie będziesz musiał płacić abonamentu „Tesli Ubera”.

Biorąc pod uwagę niższe koszty utrzymania pojazdów elektrycznych i możliwość dotacji, ten mały dwumiejscowy samochód szybko stanie się pierwszym wyborem taksówkarzy. A raczej... dla menadżerów i sprzątaczek.

Zdjęcie: Tesla
Zdjęcie: Tesla
Zdjęcie: Tesla

Czy Cybercab to przyszłość?

Specyfikacje Cybercaba. Mamy nadzieję, że i one zostaną w pełni uregulowane! Cybercab to nie tylko samochód, ale wizja przyszłości mobilności miejskiej. Autonomiczna jazda, ładowanie indukcyjne, niskie koszty utrzymania i przemyślana konstrukcja stawiają go w czołówce innowacji motoryzacyjnych. Kiedy trafi do salonów w listopadzie 2025 r., będzie to bez wątpienia punkt zwrotny – moment, w którym zdamy sobie sprawę, że przyszłość taksówek już nadeszła. Cybercab nie będzie tylko pojazdem, ale robotem na kołach, który ma służyć – i to w wielkim stylu.

Zdjęcie: Tesla

Więcej informacji

tesla.com

Z Wami od 2004 roku

od roku 2004 badamy miejskie trendy i codziennie informujemy naszą społeczność obserwujących o najnowszych stylach życia, podróżach, stylu i produktach, które inspirują pasją. Od 2023 roku oferujemy treści w głównych językach świata.