Postęp technologiczny nie zatrzymuje się, a my doświadczamy rozwoju nowych rzeczy w wykładniczym tempie. Problem leży w przeszkodach biurokratycznych, które w większości pozostają daleko w tyle za nowymi podstawami nauki i inżynierii. W Japonii również przeskoczyli tę przeszkodę i jako pierwsi otrzymają w samochodach kamery zamiast lusterek.
Producenci samochodów mają zwyczaj prezentowania najnowszych rozwiązań technologicznych w samochodach najwyższy Przedział cenowy. W tym przypadku Lexus objął prowadzenie różny ścieżka i zaprezentuje swoje cyfrowe zwierciadła o godz sedany ES, co robi nie jest Miód kochani Fabryczne modele Lexusa. Od października będzie można pomyśleć o tzw Lexusa Cyfrowe lusterka zewnętrzne odpowiednio cyfrowe lusterka zewnętrzne. Zamiast klasycznych lusterek zostaną one zamontowane wąskie poziome „słupki”. Ze względu na mniejszy rozmiar wystarczy to poprawiona widoczność z samochodu i zmniejszony hałas wiatr tworzony przez klasyczne lustra. Kwadrat 5 cali na ekranach po wewnętrznej stronie drzwi będzie wyświetlany obraz z kamer zewnętrznych.
Przewaga aparatów nad tradycyjnymi lustrami polega na ich zdolność adaptacji. Gdy kierowca włączy kierunkowskaz, kamera z dala zdjęcie i tym samym wyświetla większy część wydarzenia za samochodem. Jeśli systemu kontrola umarłych kąty nagraj samochód, którym kieruje on nie widzi, będzie aparat automatycznie skorygowana zdjęcie, tak aby samochód znalazł się w martwym polu kierowcy więcej zauważalny. Kamery bardzo pomagają napędowy z powrotem, a kierowcy mogą dowolnie dostosowywać obraz wyświetlany przez kamerę. Jazda będzie także bezpieczniejsza w nocybo będą kamery oświetlony zdjęcie i pozwalają kierowcy zobaczyć więcej, niż tradycyjne lusterka mogłyby odbić w ciemności.
Lexus „umieścił” kamery w małych otworach, a ich kształt będzie to uniemożliwiał wskazówki I śnieg, w celu Zebrane w obiektywie. Właśnie z tego powodu korpus aparatu jest również Ogrzewany. Mają na myśli cyfrowe lusterka również dla innych marek. To niedawne Audi przedstawił koncepcję e-Tron, który ma mieć cyfrowe lusterka, Mercedes-Benz i zamontował je na nowym Actros. Będzie miał to w słupkach A 15-calowy ekran, aby wyświetlić obraz. Mówi się, że do tego przyczynia się usunięcie lusterek z ciężarówki 5 % mniejsze zużycie paliwa. Istnieją oczywiście takie i inne podstawy technologiczne Witamyzwłaszcza jeśli są z nimi zwiększa bezpieczeństwo. Możemy mieć nadzieję, że biurokracja szybko pójdzie w ich ślady i tak się stanie szybciej czerpać korzyść z nowoczesne technologie.
Galeria zdjęć: Cyfrowe lusterka zewnętrzne Lexusa
Więcej informacji: lexus.si
