Kiedy Ducati wprowadza na rynek nowy motocykl, świat motocyklowy staje się bardziej uważny. A co, gdy weźmie swój agresywny silnik V4 i zamontuje go w cruiserze? To właśnie wtedy zaczyna się prawdziwa rewolucja motocyklowa! Ducati XDiavel V4 na rok 2025 to nowa generacja motocykli typu power cruiser marki Ducati, łącząca w sobie osiągi supermotocykla z ergonomią i stylem motocykla turystycznego. Dzięki mocy 168 koni mechanicznych (123 kW) przy 10 750 obr./min, przyspieszeniu do 100 km/h w mniej niż trzy sekundy, zaawansowanej elektronice i najwyższej jakości podzespołom, Ducati po raz kolejny przesuwa granice możliwości jednośladów.
Największą innowacją w porównaniu do poprzednika jest silnik. Ducati jest sławne 1262 cm3 Testastretta DVT L-twin zastąpiony przez 1158 cm3 V4 Granturismo silnik oparty na technologii opracowanej na potrzeby MotoGP. Ten silnik rozwija 168 KM (123 kW) przy 10 750 obr./min i oferty Moment obrotowy 126 Nm przy 7500 obr./min. Szczególną cechą silnika V4 Granturismo jest również szybkość reakcji i płynne działanieponieważ Ducati wykorzystuje specjalny system dezaktywacja dwóch ostatnich cylindrów przy niskich obrotach, co zmniejsza zużycie paliwa i poprawia chłodzenie silnika. Ducati XDiavel V4 jest oczywiście wyjątkowy ze względu na mnogość innych szczegółów.
W porównaniu do modelu V4 z Panigale, ta wersja jest przystosowana do dłuższych podróży i zapewnia większy komfort jazdy, przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych osiągów. Ponadto posiada wydłużony okres międzyserwisowy, ponieważ zawory należy regulować dopiero po 60 000 kilometrów, co jest ewenementem w świecie motocykli.
Cruiser z przyspieszeniem superbike'a
Ducati XDiavel V4 pozostaje wierny swoim korzeniom – to cruiser o sportowym charakterze. Jednym z kluczowych elementów przyczyniających się do wyjątkowego przyspieszenia jest ogromna tylna opona 240mm, co zapewnia doskonałą przyczepność podczas mocnego przyspieszania. Ducati również zainstalowało System Power Launch, który optymalizuje przenoszenie mocy na tylne koło i umożliwia dynamiczne ruszanie bez zbędnego buksowania kół.
Nowość dla doskonałej obsługi monokokowe podwozie aluminiowe, co przyczynia się do większej sztywności i zmniejszenia wagi. Motocykl waży 223 kg suchej masy, czyli o 5 kg mniej niż poprzednia wersja. Ducati zmieniło również geometrię układu kierowniczego, dzięki czemu XDiavel V4 jest łatwiejszy w prowadzeniu zarówno przy niskich prędkościach, jak i podczas dynamicznego pokonywania zakrętów.
Technologia dostosowująca motocykl do kierowcy
Ducati XDiavel V4 jest wyposażony w najnowocześniejszą elektronikę, która pozwala dostosować motocykl do różnych warunków. Kierowca ma do dyspozycji cztery tryby jazdy: Sport, turystyka, miasto i mokro. Każdy tryb reguluje reakcję silnika, działanie kontroli trakcji (DTC), wspomaganie hamowania i działanie podnośnika przedniego koła (DWC).
Dostępne są również trzy różne moce silnika, co pozwala na bardziej spokojną lub agresywną jazdę. Ducati wyposażyło motocykl w Układ hamulcowy Brembo Stylema, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Są z przodu podwójne tarcze 330 mm z czterotłoczkowymi zaciskami radialnymii pojedynczy z tyłu Kołowrotek 265mm.
Kierowca monitoruje wszystkie kluczowe informacje na temat Ekran TFT o przekątnej 6,9 cala, który oferuje zaawansowane funkcje, takie jak łączność ze smartfonem, nawigację i system multimedialny Ducati, który umożliwia odbieranie połączeń i odtwarzanie muzyki. Przyciski sterujące na kierownicy są podświetlone, co ułatwia obsługę nawet w nocy.
Przykuwający wzrok design
XDiavel V4 pozostał wierny swojemu charakterystycznemu wyglądowi – długi, niski i agresywny. Ducati oferuje motocykl w dwóch kombinacjach kolorystycznych – Płonąca czerwień I Czarna lawa, które podkreślają muskularny kształt. Nowości również się wyróżniają cztery końcówki wydechu, które zapewniają rozpoznawalny dźwięk silnika V4. Ducati zachowało minimalistyczny, a jednocześnie charakterystyczny styl oświetlenia z przednimi i tylnymi światłami LED, nadając motocyklowi futurystyczny wygląd.
Cena i wprowadzenie na rynek
Ducati XDiavel V4 będzie dostępny latem 2025 roku, a jego cena w Europie wyniesie około 30.000 €. To niewiele, ale biorąc pod uwagę, że motocykl ten łączy w sobie brutalną moc, najnowocześniejszą technologię i bezkompromisowy styl, z pewnością znajdzie swoich nabywców wśród fanów ekskluzywnych jednośladów.
Ostatnia myśl: cruiser, który nie zna kompromisów
Dzięki temu modelowi Ducati po raz kolejny udowodniło, że potrafi przesuwać granice i tworzyć coś wyjątkowego. XDiavel V4 to nie klasyczny cruiser ani klasyczny superbike – to idealne połączenie obu światów. Jeśli cenisz sobie komfort, ale nie chcesz rezygnować z osiągów, to XDiavel V4 jest odpowiednim motocyklem dla Ciebie.
Dzięki temu modelowi Ducati otworzyło nowy rozdział w świecie motocykli typu power cruiser. Moc, design, technologia i włoska pasja połączone w jednym motocyklu. Czy XDiavel V4 to najlepszy cruiser? Może. W każdym razie Ducati udowodniło, że w tym segmencie gra według własnych zasad.
